Schäkel Einbau

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Siggi.2011
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Schäkel Einbau

Beitrag von Siggi.2011 »

Hallo Leute, Habe ne Frage zum Schäkel Einbau

Habe hier gelessen das man die schäkel mit der langen seite nach unten einbaut, ein anderer schreibt die schäkel mit der langen seite nach oben
kann mir jemand sagen wie ich sie jetzt richtig einbau?


Danke

Siggi
Falk

Beitrag von Falk »

:?: :?:

Neu hier ? Was für ein Auto fährst du ?


Bitte die Forumsgepflogenheiten beachten:

Signatur erstellen --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785

Und eine paar Worte in der Rubrik "Vorstellung" wird auch gerne gesehen.


"Herzlich Willkommen" :)
Siggi.2011
Beiträge: 6
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Beitrag von Siggi.2011 »

Hallo

Ja bin neu Hier,

hab mich jetzt hoffe ich mal richtig eingetragen auch mit Signatur :oops:
Ich fahr nen 2000 Limitid und nen 98 XLT

Gruß siggi
Gruß Siggi

2000 Explorer Limitid 4l V6 SOHC
1998 XLT 4l V6 SOHC
Nene

Beitrag von Nene »

Du hast 2 EX'n, da kannst Doch abspicken!
Üblicherweise baut man neue so ein wie die alten drin waren.
Siggi.2011
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Beitrag von Siggi.2011 »

Hay,
normalerweise schon hab aber bei meinem Limitid Gestern lange schäkel eingebaut. Hab die lange seite nach oben und jetzt hab ich hier gelessen die lange seite nach unten bin etz etwas unsicher deshalb frag ich lieber noch mal.


Gruß Siggi
Gruß Siggi

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mitch
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Registriert: 20.07.2011 17:41
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Beitrag von mitch »

Hallo

Ich hab meine Verlängerten Schäkel Gestern morgen in 3 Std. eingebaut mit der langen Seite nach oben , war ein bischen Gefummel durch die AHK aber bin sehr zufrieden direkt im Gelände getestet und für gut befunden.

mfg von der Mosel
Gruß Siggi
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97er Explorer 4.0 SOHC 4x4 Automatik

Bullcatcher statt Spoiler
Siggi.2011
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Beitrag von Siggi.2011 »

Servus mitch,

Ja so lange hab i a ca. gebraucht ist recht gut gegangen und bin sehr zufrieden, etz muß ich noch na linken kotflügel tauschen das wird ein spaß werden



:wink:
Gruß Siggi

2000 Explorer Limitid 4l V6 SOHC
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Nene

Beitrag von Nene »

Hättest Du gleich geschrieben das Du verlängerte Schäckl meinst, dann wärs klar gewesen.
Geschlossene Seite hinten, lange Seiten nach oben.
Anders geht's ja auch nicht. Sonst würd ja beim Federn ein Anschlag da sein.

Am Lampenträger ist ne Schraube versteckt, vom Radhaus aus Richtung Blinker.
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