Kaltstart

[Expeditionx]

Hallo,

hab ne kleine frage,
im angefügten bild sieht man den dünneren schlauch vom ansaugrohr her, dieser geht zum kaltstart.
nun mein eigentliches problem, habe den b is jetzt ca alle 2000KM ausgebaut und gereinigt (voller Russ).
Wenn dies voll Russ ist , habe ich immer wieder Resonanzgeräusche (dröhnen).
Wenn ich jedeoch während dem Resonanzgeräusch dem Schlauch die Luftzufuhr abklemme, geht dieses wegg.
nun meine eigentliche Frage, was passiert wenn ich den komplett abhänge, sprich die luftzufuhr sperre, habe ich im winter dann eher probleme?
Wenn ich ehrlich bin, mag ich ned alle 2000km das Teil ausbauen und reinigen.
Oder anders gefragt, wieso hab ich so extrem viel Russ da drinn?


Grüsse Richi

[granikos]

ist die gerede vom AGR ventil?wenn ja..hatte mal am Focus Diesel(tdci) dieses Kack AGR stillgelegt gehabt ;dann wars Ende mit dem Rußen ,wie das beim Benziner sich bemerken lässt kann dir nichts sagen..

[Expeditionx]

AGR??

[DannySuko]

Oder EGR, das tellerförmige Ding mit dem rechtwinkeligen Stecker oben drauf.

Ich glaube Du meinst den unteren Schlauch auf dem Bild, richtig?

[Expeditionx]

nein den oberen Schlauch, links vom tellerförmigen Ding