Verarbeitung 1990-1995

[Interflieger]

@dergestreßte und Interflieger
Ich versteh nicht wo das Problem ist, wenn ich mir hier über den Explorer 1 und 2 Informationen beschaffe, und dazu gehören nunmal auch NM und Beschleunigungswerte. Da es im Internet nur recht wenig Informationen gibt, muss ich wohl hier fragen

Es geht doch nicht darum, dass Du fragst und Informationen haben willst...dafür ist dieses Forum da.

Es geht darum, dass Du hier öffentlich die vorsätzliche Quälerei einer geschützten Lebensform, nämlich der gemeinen Getriebe-Diva (kurz XP genannt) propagierst... Wenn Du einen Dragster haben willst, dann kauf Dir doch einen

Nix für ungut...Grüße vom Interflieger

[dergestreßte]

jepp

[mijube]

Mein OHV geht ab wie eine Rakete.

Beim schalten in den Zweiten können sogar die Räder durchdrehen.

(liegt vermutlich an den rutschigen Strassenbelägen)

[DaDonDerDritte]

Es geht hier doch nicht darum, regelmäßig einen Kickdown durchzuführen, oder ihn gar mutwillig zu zerstören, sondern nur um eine Probefahrt, um zu sehen ob auch alles ordnungsgemäß funktioniert
Welcher Auspuff macht denn ordentlich was her beim 4.0l? Beim Granny klingt ja der Flowmaster und der Glasspack ganz ordentlich, wie siehts da beim Explorer aus? Sollte wenn möglich schön tief blubbern.

[dergestreßte]

2 Sidepipe und nix dazwischen..........................

[mijube]

Bei einer Probefahrt geht es sehr wohl um einen Kickdown.
Ab 95 wird der Kickdown vom TPS (Stand der Drosselklappe) gesteuert.

Das ist nicht so ruppig wie die Zugsteuerung.

Geht der Kickdown nicht, ist zumindest der Steuerblock verdreckt.

Berghoch muss der von alleine runterschalten, beim Kickdown dann auch den niedrigen Gang halten.

Wenn der Wagen gesund ist muss der das abkönnen, wenn nicht - nicht kaufen.

[Interflieger]

Es geht hier doch nicht darum, regelmäßig einen Kickdown durchzuführen, oder ihn gar mutwillig zu zerstören, sondern nur um eine Probefahrt, um zu sehen ob auch alles ordnungsgemäß funktioniert
Welcher Auspuff macht denn ordentlich was her beim 4.0l?

Genehmigt!

Beim Auspuff mal anncarina fragen...in der Kombi Sound plus Haltbarkeit sollte das das Nonplusultra sein..

[Reiner]

Hallo!
Holger schrieb:in der Kombi Sound plus Haltbarkeit sollte das das Nonplusultra sein..
Kann ich nur bestätigen.Beim Gleiten mit sachtem Gasfuß leichtes Brodeln,aber wehe,man latscht aufs Gas.....
Meine Frau findet's ein wenig prollig,aber ich war viel zu lange ein braves Mädchen.....

Gruß Reiner

[DaDonDerDritte]

Was habt ihr denn bezahlt für dieses Soundpaket?

[Reiner]

Fragst du hier:www.anncarina.de

Gruß Reiner

[DaDonDerDritte]

Danke für den Tipp Aber hier muss mir doch fix jemand ne richtlinie geben können, wo wir uns da bewegen? Eher bei 100€, oder eher bei 1000€...?

[Alterspinner]

.. gibt es nur auf Anfrage ...

aber eher 1000 als 100...

[Reiner]

Ja,so ist es:aber eher 1000 als 100...

Soweit ich weiß,kostet die originale Auspuffanlage ab Kat bei Ford 580€.
Hält auch sehr lange,aber rostet auch irgendwann durch
Eine Zubehöranlage kriegste ab 150€ aufwärts,aber das Blech des Pottes hinter den Kats kannste mit nem' leichten Daumen eindrücken......
Die Edelstahlanlage hält ewig,den Sound kann man sich aussuchen,und wenn den Dicken das Zeitliche gesegnet hat,geht das Teil bei Ebay (oder über's Board)bestimmt noch für nen' guten Taler weg
Mir anderen Worten-das Geld ist gut angelegt

Gruß Reiner

[DaDonDerDritte]

Vielen Dank für die Auskunft
Gibt es eine gute Seite, wo man alle möglichen Teile fürn XP bekommt? Kenne sowas für Jeep und co (4x4garage.de).Sowas suche ich auch fürn XP.

[homerbundy]

...Gibt es eine gute Seite, wo man alle möglichen Teile fürn XP bekommt? Kenne sowas für Jeep und co (4x4garage.de).Sowas suche ich auch fürn XP.

Es ibt viele seiten, wo man Teile für den explorer bekommt. Es gibt aber nur eine Seite, wo man wirklich alles bekommt: USAllparts.com.
Was du auf der Seite nicht gelistet siehst, kannst du per E-Mail abfragen: office@usallparts.com