Nummer drei ist am Start ...

[Teneristi CH]

@ Winne2

Gewinde schneiden und neue Schrauben rein in Schwarz.

[Danger]

Die Rohre von mir sind am Rahmen befestigt.
Nicht am Schweller.
Die Schwellerverkleidung/Plastiktritt den du meinst ist mit Plastikschrauben/Klips befestigt.
Ich meine die bekommt man aber noch bei Ford.

[Winne2]

tjaaaaa, da war mal meine Frage "Edelstahl und Gewinde".... viele Antworten..

[Winne2]

Dirk, wir reden gerade aneinander vorbei...

meine Schweller-Rohre sind schon fest und stabil, lediglich die Auftrittflächen (schwarzer Kunststoff) sind sämtlich lose.....

[Danger]

Ahhh, jetzt is der Groschen gefallen.
Ja da Schau ich mal nach.

[Danger]

Dirk, wir reden gerade aneinander vorbei...

meine Schweller-Rohre sind schon fest und stabil, lediglich die Auftrittflächen (schwarzer Kunststoff) sind sämtlich lose.....

Also bei mir sind sie genietet.
Das mit dem Gewindeschneiden ist doch OK und auch machbar.
Ich werd die Nieten mit 2komponenten Kleber auffüllen. Ebenfalls die komplette Umrandung.ädann sitzen Sie bombenfest.
Bei mir ist eine Niete aus dem Plastik gebrochen. Hält aber immer noch.
Schneid Gewinde rein und nimm ne Senkkopfschraube in Edelstahl.
Fertig.
Zur Not könnte man sogar komplett durch das Rohr ne Durchgangsbohrung machen und ne lange Schraube durch.
Nur ist das optisch nicht mehr so doll.

[Danger]

So, die Schwellerrohre sind zwar Schick, aber leider in Chrom.
Also?
Richtig, Farbe ist egal, Hauptsache schwarz.
Und im gleichen Atemzug die Sitze umgebaut.
Von hell auf dunkel und nun auch mit Popoheizung.

[Dani]

Geilo!

[Danger]

Geilo!

Danke

[Winne2]

Dirk, wir reden gerade aneinander vorbei...

meine Schweller-Rohre sind schon fest und stabil, lediglich die Auftrittflächen (schwarzer Kunststoff) sind sämtlich lose.....

Also bei mir sind sie genietet.
Das mit dem Gewindeschneiden ist doch OK und auch machbar.
Ich werd die Nieten mit 2komponenten Kleber auffüllen. Ebenfalls die komplette Umrandung.ädann sitzen Sie bombenfest.
Bei mir ist eine Niete aus dem Plastik gebrochen. Hält aber immer noch.
Schneid Gewinde rein und nimm ne Senkkopfschraube in Edelstahl.
Fertig.
Zur Not könnte man sogar komplett durch das Rohr ne Durchgangsbohrung machen und ne lange Schraube durch.
Nur ist das optisch nicht mehr so doll.

Danke für's gucken, werde dann wohl demnächst ein Gewinde reinschnippeln....

[Danger]

So, gestern mal den zweiten Satz Stollenreifen aufziehen lassen.
Die die drauf waren mussten in Ruhestand.
Diesmal wurde anstatt mit Perlen, mit Sand gewuchtet.
Erst war ich was skeptisch, aber nach der ersten Probefahrt, perfekt.
Bis 120km/h alles ruhig im Lenkrad.
Wunderbar.

[Danger]

Nachdem ich das hier erledigt habe:

"Friedhof der Schäkeltiere"




Kann ich mich jetzt wieder meinem Wagen widmen.

[Saukerl]

Welche Stollenreifen hast Du denn drauf?

[Danger]

Fulda Tramp Trac 4x4 in 31x10,5x15.
Die gleichen wie vorher nur mit besserem Profil.

[chris2k]

Fulda Tramp Trac 4x4 in 31x10,5x15.
Die gleichen wie vorher nur mit besserem Profil.

Wie fahren die sich? So ganz subjektiv?