Bitte nun hier um schnelle Hilfe, danke im voraus.
Hilfe !!! - Getriebeärger
Hilfe !!! - Getriebeärger
Meinen Explorer hab ich nun seit gut zwei Jahren, hab ihn gehegt und gepflegt. Es war halt liebe auf den zweiten Blick ( sollte eigentlich nur ein Winterwagen werden). Jetzt macht das Getriebe ärger, suche dringend jemanden (Werkstatt in Dortmund und Umgebung) der sich mit diesem Automobilen Kunstwerk auskennt und nicht bloss sagt: Lass mal hier, ich guck dann mal und keine Ahnung hat, von was er spricht.
Bitte nun hier um schnelle Hilfe, danke im voraus.
Bitte nun hier um schnelle Hilfe, danke im voraus.
Explorer 4x4 Bj. 02/1993 OHV U2 121kw V6 Euro 2
Hallo Tosch,
mit Dortmund oder Umgebung kann ich nicht dienen, aber www.anncarina.de (hier im Forum auch anncarine) ist eine gute Adresse für Explorer.
Ich habe auch lange die weite Anfahrt (220 km) versucht zu vermeiden,aber im Endeffekt war es die für mich beste Option.
Am besten mal anschreiben oder telefonieren, dann hast Du ein besseres Gefühl.
Wenn Dein Wagen nicht mehr fahren sollte, kann man sicherlich auch über einen Hängertransport dorthin nachdenken (hast Du einen Hänger?), in den nöchsten Wochen muss ich eh noch einmal mit meinem Dicken dahin.
VG,
Thomas
mit Dortmund oder Umgebung kann ich nicht dienen, aber www.anncarina.de (hier im Forum auch anncarine) ist eine gute Adresse für Explorer.
Ich habe auch lange die weite Anfahrt (220 km) versucht zu vermeiden,aber im Endeffekt war es die für mich beste Option.
Am besten mal anschreiben oder telefonieren, dann hast Du ein besseres Gefühl.
Wenn Dein Wagen nicht mehr fahren sollte, kann man sicherlich auch über einen Hängertransport dorthin nachdenken (hast Du einen Hänger?), in den nöchsten Wochen muss ich eh noch einmal mit meinem Dicken dahin.
VG,
Thomas
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Danke für die schnelle Antwort, aber ich hab keine Ahnung ob er die Anfahrt übersteht, obwohl ich glaube er würde mich auch kaputt noch um die ganze Welt Fahren
Ich müßte halt auch mal mit jemandem reden, der ihn sich anschaut, ob sich das noch lohnt oder ob´s doch ein neuerer Explorer werden soll.
Explorer 4x4 Bj. 02/1993 OHV U2 121kw V6 Euro 2
-
Falk
-
3HHeinrich
- Beiträge: 58
- Registriert: 14.08.2007 09:14
- Wohnort: Mülheim a.d. Ruhr
Hallo Tosch,
ich kann mich nur DannySukos Ratschlag anschließen und rate Dir den Kontakt zu www.anncarina.de zu suchen.
Bislang waren uns die Hupperts nur von gelegentlichen Treffen des Niederrheinstammtisches bekannt und obwohl sie uns sehr syphatisch waren, wären mir die ca. 200 KM bis Schöffengrund in Hessen erstmal zu weit gewesen da ich selber ganz gerne schraube und wenn ich nicht weiter weiß (kommt leider oft vor) auf qualifizierte Hilfe aus meinem direkten Umfeld hoffen kann.
Vor 14 Tagen habe ich dann aber einen XP1 bei Ebay ersteigert und das Ganze wäre in einem völligen Fiasko geendet, mit Sicherheit wäre ich aber ohne Sabine und Thomas Hupperts an dem Wochenende nicht heil nach Hause gekommen. Aus einem einfachen Hallo-sagen auf dem Rückweg wurde ein Parradebeispiel an Serviceleistung und Gastfreundschaft.
Selten sind mir so hilfbereite Leute untergekommen, die ohne einen großen Beihei zu veranstalten geholfen haben.
Erspar Dir viel Ärger und frag einfach nach wie Dir geholfen werden kann. Wenn da Hilfe möglich ist, wirst Du sie gewiss bekommen.
Grüße aus Mülheim
Heinrich
ich kann mich nur DannySukos Ratschlag anschließen und rate Dir den Kontakt zu www.anncarina.de zu suchen.
Bislang waren uns die Hupperts nur von gelegentlichen Treffen des Niederrheinstammtisches bekannt und obwohl sie uns sehr syphatisch waren, wären mir die ca. 200 KM bis Schöffengrund in Hessen erstmal zu weit gewesen da ich selber ganz gerne schraube und wenn ich nicht weiter weiß (kommt leider oft vor) auf qualifizierte Hilfe aus meinem direkten Umfeld hoffen kann.
Vor 14 Tagen habe ich dann aber einen XP1 bei Ebay ersteigert und das Ganze wäre in einem völligen Fiasko geendet, mit Sicherheit wäre ich aber ohne Sabine und Thomas Hupperts an dem Wochenende nicht heil nach Hause gekommen. Aus einem einfachen Hallo-sagen auf dem Rückweg wurde ein Parradebeispiel an Serviceleistung und Gastfreundschaft.
Selten sind mir so hilfbereite Leute untergekommen, die ohne einen großen Beihei zu veranstalten geholfen haben.
Erspar Dir viel Ärger und frag einfach nach wie Dir geholfen werden kann. Wenn da Hilfe möglich ist, wirst Du sie gewiss bekommen.
Grüße aus Mülheim
Heinrich
4,0 SOHC, EZ97, 152 KW Bj. `97,Grün, BRC Gas
Hab gerade angerufen und sie melden sich gleich bei mir, weil er noch unter einem Explorer liegt, sehr netter Telefonkontakt. Werde mal sehen ob mein großer noch zu retten ist.
Er Schaltet nämilch noch, hat aber dann Aussetzer als wenn der Druck weg wäre, bei Drehzahlerhöhung springt die Gangstufe dann wieder rein.
Er Schaltet nämilch noch, hat aber dann Aussetzer als wenn der Druck weg wäre, bei Drehzahlerhöhung springt die Gangstufe dann wieder rein.
Explorer 4x4 Bj. 02/1993 OHV U2 121kw V6 Euro 2
-
Alterspinner
Und, schaltet er jetzt anders? Wenn das Getriebe von außen trocken ist kanns wohl auch nicht rausgelaufen sein. Ergo war schon länger zu wenig drin. Schon mal gewechselt oder komplett gespült?
Der Ölstand sollte schon genau stimmen. Zu wenig führt zu falschen Schaltvorgängen wie auch zu viel.
Der Ölstand sollte schon genau stimmen. Zu wenig führt zu falschen Schaltvorgängen wie auch zu viel.
Gruß Skipper
XP 2 EZ.01
XP 2 EZ.01