Hallo Explorer Fans,
ich möchte mich auf diesem Weg nochmal für eure Hilfe bedanken. Nach einer Woche Werkstatt habe ich meinen Explorer heute wieder abgeholt. Das Problem mit dem Kühlwasser ist gelöst. Zum Glück war`s nicht die Kopfdichtung, sondern lediglich zwei defekte Schlauchschellen, wo das Wasser beim Drucktest raus kam. Und wie ihr beschrieben habt direkt auf den Motor gespritzt ist. Somit war auf den ersten Blick nichts zu erkennen, da das Wasser dort gleich verdunstet.
Bin auf jeden Fall froh, dass er nun wieder da ist.
Also Danke nochmal!
Der Katze