Zentralverriegelung per Funk bei BJ 94 nachrüsten
Zentralverriegelung per Funk bei BJ 94 nachrüsten
Moin Moin Leute,
nach dem ich nun nicht schlafen konnte hab ich mir hier nun schon gut 3 stunden die suche um die Ohren geschlagen um nach meinem Problemchen zu suchen bin aber nciht wirklich auf ein ergebnis gekommen.
Ich möchte meinem Explorer gerne eine ZV Fernbedienung verpassen und zwar die von WAECO die MT-350.
Meine Idee ist es den Schalter von der Bedienkonsole aus der Fahrer tür anzuzapfen und damit das auto zu verriegeln und entriegeln. Hat das schon mal einer Probiert und erfolgreich hinbekommen ?? Habe das zwar mal angerissen gefunden das Thema aber nicht vollendet deswegen meine Frage hier erneut.
Ich mnein muss ja möglich sein wenn ich mir jeweils die Kabel von tür auf und tür zu in die türe lege und dann an die kabels/klemmen vpm schalter gehen müsste das doch funktionieren da wenn ich da drauf drücke ja auch alle türen auf oder zu gehen,
Liege ich da falsch ??
nach dem ich nun nicht schlafen konnte hab ich mir hier nun schon gut 3 stunden die suche um die Ohren geschlagen um nach meinem Problemchen zu suchen bin aber nciht wirklich auf ein ergebnis gekommen.
Ich möchte meinem Explorer gerne eine ZV Fernbedienung verpassen und zwar die von WAECO die MT-350.
Meine Idee ist es den Schalter von der Bedienkonsole aus der Fahrer tür anzuzapfen und damit das auto zu verriegeln und entriegeln. Hat das schon mal einer Probiert und erfolgreich hinbekommen ?? Habe das zwar mal angerissen gefunden das Thema aber nicht vollendet deswegen meine Frage hier erneut.
Ich mnein muss ja möglich sein wenn ich mir jeweils die Kabel von tür auf und tür zu in die türe lege und dann an die kabels/klemmen vpm schalter gehen müsste das doch funktionieren da wenn ich da drauf drücke ja auch alle türen auf oder zu gehen,
Liege ich da falsch ??
FORD U2
Explorer
4,0 Liter OHV
223 tkm
1028 301
Erstzulassung 23.02.1994
KME Diego 3 von AZR Hamburg-Harburg / keine empfehlung!
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Moin moin,
ich habe ebenfalls den xp1 BJ.94 und mir eine allerwelts ZV nachgerüstet, war ziemlich einfach, der Sender/Empfänger ist bei mir in der Fahrertür, dort habe ich das Bedienfeld angezapft. Eine genaue Anleitung habe ich hier aus dem Forum unter Suche ZV o. ZV-Fernbedienung, weiß nicht mehr genau welchen Suchbegriff ich eingegeben habe. Findest auch ne komplette Skizze dazu. Was ich nicht hinbekommen haben ist die Ansteuerung aller vier Blinker, dazu musste noch extra ne Leitung ziehen und ein gesondertes Relais verbauen, ist aber auch genau beschrieben hier.
Hier mal nachsehen:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... nbedienung
und hier besoinders
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... nbedienung
ich habe ebenfalls den xp1 BJ.94 und mir eine allerwelts ZV nachgerüstet, war ziemlich einfach, der Sender/Empfänger ist bei mir in der Fahrertür, dort habe ich das Bedienfeld angezapft. Eine genaue Anleitung habe ich hier aus dem Forum unter Suche ZV o. ZV-Fernbedienung, weiß nicht mehr genau welchen Suchbegriff ich eingegeben habe. Findest auch ne komplette Skizze dazu. Was ich nicht hinbekommen haben ist die Ansteuerung aller vier Blinker, dazu musste noch extra ne Leitung ziehen und ein gesondertes Relais verbauen, ist aber auch genau beschrieben hier.
Hier mal nachsehen:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... nbedienung
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XP I 121 KW, 165 PS 04/94 LPG KME 1028 301
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Alterspinner
- anncarina
- Moderatoren-Team

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- Registriert: 28.06.2007 21:24
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Schau mal auf www.anncarina.de unter Tipps und Tricks.
dort findest Du was Du suchst denke ich.
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www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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- anncarina
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Gerne 
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Alterspinner
Tja .. schade.. aber Falk hat meine Anleitung zum Einbau der Waeco nicht festgepinnt...
Von: ranger
An: Falk
Verfasst am: 13.12.2009 14:49
Titel: Einbau Waeco MT350
Hallo Falk...
bitte nachfolgenden Beitrag in die Info Ecke wie zuvor für die TP1000 einstellen
mfg maik
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
Einbau Waeco MT350 in einen bis 95 Explorer
Die Einbauanleitung/Kabelbaum findet man hier:
http://www.waeco.com/tmp/MT-350_EB_10s_03.pdf
Einbauort in der Fahrertüre, dazu sollte die Türverkleidung entfernt werden.
Grundsätzlich ist bei dem Explorer (und den meisten Ford's) eine plus/minus Schaltung
Schwarz, von der ZV an Schwarz vom Schalter (Doorlock) bei klemmen
Rot, Rot/Gelb und Rot/Schwarz von der ZV an Schwarz/weiß am Schalter (Doorlock) bei klemmen
Kabel pink/gelb und Pink/grün wird ca 5-10cm hinter dem Schalter durchtrennt
grau/rot von ZV kommt an pink/gelb in Richtung Kabelbaum
grün/gelb von ZV kommt an pink/grün in Richtung Schalter
blau/rot von ZV kommt an pink/grün in Richtung Kabelbaum
blau/rot von ZV kommt an pink/gelb in Richtung Schalter
Die Waeco ist eine Komfortbedienung, also Anschluss der Blinker und eine automatische Verriegelung nach ca. 20sec ist inklusive
Wenn die Autoverriegelung nicht aktiviert werden soll dann muss das Grüne Kabel an Masse angeschlossen werden.
Blinker wurden in diesem Falle nicht angeklemmt, sodass auf den Schaltplan des pdf siehe oben zurück gegriffen werden muss.
Gerät mit Klebepads in die Türpappe kleben
Von: ranger
An: Falk
Verfasst am: 13.12.2009 14:49
Titel: Einbau Waeco MT350
Hallo Falk...
bitte nachfolgenden Beitrag in die Info Ecke wie zuvor für die TP1000 einstellen
mfg maik
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Einbau Waeco MT350 in einen bis 95 Explorer
Die Einbauanleitung/Kabelbaum findet man hier:
http://www.waeco.com/tmp/MT-350_EB_10s_03.pdf
Einbauort in der Fahrertüre, dazu sollte die Türverkleidung entfernt werden.
Grundsätzlich ist bei dem Explorer (und den meisten Ford's) eine plus/minus Schaltung
Schwarz, von der ZV an Schwarz vom Schalter (Doorlock) bei klemmen
Rot, Rot/Gelb und Rot/Schwarz von der ZV an Schwarz/weiß am Schalter (Doorlock) bei klemmen
Kabel pink/gelb und Pink/grün wird ca 5-10cm hinter dem Schalter durchtrennt
grau/rot von ZV kommt an pink/gelb in Richtung Kabelbaum
grün/gelb von ZV kommt an pink/grün in Richtung Schalter
blau/rot von ZV kommt an pink/grün in Richtung Kabelbaum
blau/rot von ZV kommt an pink/gelb in Richtung Schalter
Die Waeco ist eine Komfortbedienung, also Anschluss der Blinker und eine automatische Verriegelung nach ca. 20sec ist inklusive
Wenn die Autoverriegelung nicht aktiviert werden soll dann muss das Grüne Kabel an Masse angeschlossen werden.
Blinker wurden in diesem Falle nicht angeklemmt, sodass auf den Schaltplan des pdf siehe oben zurück gegriffen werden muss.
Gerät mit Klebepads in die Türpappe kleben
Moinsen hab auch meine Waeco MT 350 Erfolgreich angeschlossen dank der beschreibung von Ranger.
Weiß nicht ob dich vertan hast oder ob waeco die kabelfarben geändert hat Ranger.
Aber auf jedemfall sollte man das Orange Kabel mit auf das Schwarz/Weiß am Schalter auf legen wenn man will das die kiste nicht nach etwas längeren 20 Sekunden verriegelt.
desweiterem war bei meiner MT350 dein Grün/gelb nen grau/gelb Kabel
und das Blau/rot welches zum schalter geht war bei mir Blau/gelb =))
und dann funktioniert es prima.
bin Happy
nochmals danke !!!!!!!!!!
Weiß nicht ob dich vertan hast oder ob waeco die kabelfarben geändert hat Ranger.
Aber auf jedemfall sollte man das Orange Kabel mit auf das Schwarz/Weiß am Schalter auf legen wenn man will das die kiste nicht nach etwas längeren 20 Sekunden verriegelt.
desweiterem war bei meiner MT350 dein Grün/gelb nen grau/gelb Kabel
und das Blau/rot welches zum schalter geht war bei mir Blau/gelb =))
und dann funktioniert es prima.
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FORD U2
Explorer
4,0 Liter OHV
223 tkm
1028 301
Erstzulassung 23.02.1994
KME Diego 3 von AZR Hamburg-Harburg / keine empfehlung!
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Alterspinner
Naja wie auch immer Ranger aufjedenfall sind das die Kabelfarben die nun an der Aktuellen MT 350 verbaut sind , vieleicht wechseln die ja auch mal nen wenig wegen spaß an der freude 
FORD U2
Explorer
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KME Diego 3 von AZR Hamburg-Harburg / keine empfehlung!
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Alterspinner