Burn Out ... ? eher nicht ..
-
homerbundy
- Beiträge: 3790
- Registriert: 24.07.2005 21:53
- Wohnort: Garden Grove, CA
-
anncarina
- Moderatoren-Team
- Beiträge: 20656
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
Wenn er vorher nix gemerkt hat merkt ers hinterher am Vakuum in der Geldbörse.
Da kann ich nur zu sagen : Gib den Lappen ab und fahr Dreirad
Da kann ich nur zu sagen : Gib den Lappen ab und fahr Dreirad
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
....Hhmm.. sowas ( ungefähr) habe ich auch schon live erlebt
ist schon ewig her (man wird alt) mit einem Calibra, irgendwas 2Liter 16V.
Der wollte mal einen guten Start hinlegen, aber na ja, hat nicht sollen sein!
Das Gelächter hinterher ist sowieso das Beste!!!
ist schon ewig her (man wird alt) mit einem Calibra, irgendwas 2Liter 16V.
Der wollte mal einen guten Start hinlegen, aber na ja, hat nicht sollen sein!
Das Gelächter hinterher ist sowieso das Beste!!!
MfG Boris
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
-
Tanja
das Kind wurde am Bein getroffen und laut Aussage im Text:
"... it didn`t hit him directly" ist der Junge wohl nur indirekt getroffen worden
(to bounce (engl.) = aufprallen).
Mit "nicht mehr passiert" meine ich, dass z.B. der Fahrer bei der Aktion nicht sein Leben gelassen hat, denn das hätte u.U. der Fall sein können.
"... it didn`t hit him directly" ist der Junge wohl nur indirekt getroffen worden
(to bounce (engl.) = aufprallen).
Mit "nicht mehr passiert" meine ich, dass z.B. der Fahrer bei der Aktion nicht sein Leben gelassen hat, denn das hätte u.U. der Fall sein können.
Mit "nicht mehr passiert" meine ich, dass z.B. der Fahrer bei der Aktion nicht sein Leben gelassen hat, denn das hätte u.U. der Fall sein können.
_________________
Da hast Du wohl Recht. Ich hätte da nicht sitzten wollen.
Aber wer so blöd ist... bei dem Motor und der Kupplung/Getriebe
_________________
Da hast Du wohl Recht. Ich hätte da nicht sitzten wollen.
Aber wer so blöd ist... bei dem Motor und der Kupplung/Getriebe
MfG Boris
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
-
Alterspinner
oftmals 
obs nun am Explorer die Felxplate ist, die bricht (mehrfach hier im Board schon) oder abreist bei normaler fahrt.. (hätte noch eine da...)
oder damals meine Freundin die meinen 2000TC Supermirafiori bei der Autobahnausfahrt beim runterschalten die Kuplung in 1000 Teile zerlegte...
(Die Kupplung wurde ersetzt!)
alles möglich...
er hats halt noch durch hohe Drehzahl forciert
obs nun am Explorer die Felxplate ist, die bricht (mehrfach hier im Board schon) oder abreist bei normaler fahrt.. (hätte noch eine da...)
oder damals meine Freundin die meinen 2000TC Supermirafiori bei der Autobahnausfahrt beim runterschalten die Kuplung in 1000 Teile zerlegte...
(Die Kupplung wurde ersetzt!)
alles möglich...
er hats halt noch durch hohe Drehzahl forciert