Getriebe Schaltet nicht in denn 3 Gang

[Dietmar]

Guten Morgen an alle Explorer Spezialisten!!!
Hätte mahl eine frage! Was könnte das sein bei meinem Getriebe Schaltet der 3 Gang nicht mehr
alles andere geht.
Mit freundlichen Grüßen
Dietmar

[Falk]

Hallo Dietmar

Sicher, dass es der dritte Gang ist, der nicht geschaltet wird ?
Wird der übersprungen ? Was ist mit dem 4.Gang ?

Der dritte Gang wird noch hydraulisch angesteuert.
Ein Fehler könnte an einem Steuerventil im Steuerblock liegen, oder am Fliehkraftregler
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1541
Unterdruckdose kann auch mal kontrolliert werden
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1540

Der vierte Gang wird ja elektrisch via Magnetventil gesteuert.

Gibt es eine Veränderung wenn Overdrive aus ist ?

[Dietmar]

Hallo Falk
Wenn der Overdrive aus ist geht die Drehzahl hoch wenn ich ca.100 kmh Fahre ohne Overdrive so bei 4 Tausend mit Overdrive bei 100 liegt es bei 3000
Grüße Dietmar

[Falk]

Nun, dann wird dir der vierte Gang fehlen.
Im zweiten Gang schaltet sich nämlich noch gar kein Overdrive bzw. die Wandlerbrücke zu.
Erst ab dem dritten ....

Du kannst ja mal alle elektrischen Komponenten die damit im Zusammenhang stehen prüfen.
Also beim (scheinbar) einfachen anfangen.

- AHK-Steckdose
- Bremspedalschalter
- Stecker/Kabel am Getriebe

Getriebeölwanne ab
- Kabel Magnetventil 3/4-Gang prüfen
- Magnetventil direkt ansteuern und auf Funktion prüfen

[Dietmar]

AHK-Steckdose müsst Io. Sein Fahre mit Hänger und da geht alles Bremspedalschaler müsste auch gehen da das bremslicht auch geht sobald ich denn Fuß drauf mache Stcker/Kabel am Getriebe müsste ich noch Kontrollieren Kabel Magnetventil 3/4-Gang welscher davon ist das es sind zwei und wie geht das mit dem Ansteuern
Grüße Dietmar

[Falk]

Ich würde trotzdem mal die AHK-Steckdose öffnen.
Die Strömlinge gehen manchmal sonderbare Wege ....

Von vorne gesehen (Wandlerglocke) ist das erste Magnetventil das für die Wandlerbrücke und das zweite dann das Schaltventil 3.-4. Gang.

Das hat zwei Steckkontakte. Sind sicher farbig. Schwarz / rot, wenn ich mich recht erinnere. Da 12V anlegen und dann solltes "klack" machen.


Nochmal wegen den ggf. fehlenden dritten Gang.
Du kannst ja vergleichsweise mal nur auf 2 fahren. Also nur max. im 2.ten Gang. Und da vergleichen, wo die Drehzahl dann bei 100 km/h liegt. Glaube eher fährst du in den Begrenzer ....

[Dietmar]

Ja das ist so habe ich schon ausprobiert mit dem zweiten da fahre ich in den Begrenzter
Ich werde das alles mahl ausprobieren und werde mich dann melden bis dahin erstmal danke für deine Hilfe
Mit freundlichen Grüßen
Dietmar

[Dietmar]

Hallo Falk
Ich hab die Ventile mal an ein 12 Volt Ladegerät angeschlossen aber da tut sich nichts man spürt was ganz leichtes aber kein Klackern dann sind sie bestimmt kaputt wo bekommt man diese Ventile außer in denn USA
Grüße Dietmar

[Falk]

Klacken tut das, wenn der Stromkreis wieder getrennt wird.
Also beim zurückdrücken/-springen des Ventils.

Magnetventile müssten die üblichen Verdächtigen haben.
www.automatic-berger.de .... z.B.
Sehr kompetent und mit (leider kostenpflichtigen) Telefonsupport.

Beide Magnetventile sind übrigens baugleich.


Wie die gewechselt werden, kann ich leider nicht sagen. Habe ich noch nie gemacht.
Ob da der ganze Steuerblock raus muss ?

Vielleicht weiß das ja hier jemand ?

[uwe-xp-hl]

Hallo Falk
Wenn der Overdrive aus ist geht die Drehzahl hoch wenn ich ca.100 kmh Fahre ohne Overdrive so bei 4 Tausend mit Overdrive bei 100 liegt es bei 3000
Grüße Dietmar

Denke mal das der 4. Gang fehlt, denn bei 3000 U/min im 4.ten bin ich bei ca 140, im 3.ten ohne Overdrive bei etwa 100 km/h

[Dietmar]

Ich werde die teile mal durch prüfen
Sobald ich was Näheres weis werde ich mich dann melden
Grüße Dietmar

[homerbundy]

...wo bekommt man diese Ventile außer in denn USA...

Die bekommst du überall dort, wo sie jemand bereitwillig verkauft der die Dinger selbst zuerst in den USA gekauft hat.

Ansonsten sind die Magnetschalter ggf. auch auf dieser Seite zu finden.

[werner s]

wo bekommt man diese Ventile außer in denn USA
Grüße Dietmar

Diese Teile bekommst du auch bei mir !

[Wolfgang G.]

@Dietmar.
Magnetventile kann man nicht mit Spannung aus einem Ladegeraet pruefen,das gibt nur "pulsierende" Gleichspannung (positive Halbwellen)ab.
Da musst du schon richtige Gleichspannung aus einem Netzgeraet oder einer Batterie nehmen.
Wolfgang

[Dietmar]

Danke an alle die mir sehr fiele Tipps gaben
Dann werde ich das mal mit der Batterie ausprobieren
Grüße Dietmar
PS. werde mich dann Melden