High Jackers

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
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Manuel
Beiträge: 63
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High Jackers

Beitrag von Manuel »

Hallo zusammen
Habe mahl zwei frage High Jackers von einem 95 Explorer kann ich die für meinen 94 gebrauchen? Genauso wie 95 Bremstrommeln würden die auch auf einen 94 passen
Danke
Grüße Manuel
Explorer U2 Ford (USA) 121 kw 4L
Code:1028-301 Erstzulassung 03.05.1995 Model 94 Explorer 1
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Falk

Beitrag von Falk »

Die Niveauregulierungsdämpfer vom 95er Explorer II haben die selben Montagepunkte.
Technisch geht das also. Musst dann halt noch ´nen Druckluftanschluss drantüteln.

Die 95er Explorer II Bremse ist ein komplett andere als die vom Explorer I. Da geht also ohne größere Umbaumaßnahmen nix.
Manuel
Beiträge: 63
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Beitrag von Manuel »

Hallo Falk
Danke für deine antwort eins hätte ich noch wie ist das mit der Getriebe Spülung muss man das immer mit Getriebe Öl machen oder kann man das auch mit Verdünnung oder Benzin machen? Oder geht dabei etwas Kaputt
Grüße Manuel
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AndyYpsilon
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Beitrag von AndyYpsilon »

es gibts spezielle Reinigungsmittel in Druckluftdosen mit dem man die Leitungen nach vorne spülen kann, nicht aber das Getriebe selber. Dafür würde ich nur Öl nehmen da du ja sonst die Bremsbänder und alle beweglichen Teile sonst vom Öl entfernst und auch Rückstände bei allem anderen übrig bleiben würden die du dann anschliessend wieder mit Öl rausspülen müsstest.

Also am besten direkt Öl nehmen und damit spülen.

Gruss
Andy
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

So wie Falk bereits angeföhtr hat, gibt's beim 95er Explorer Scheibenbremsen hinten und darin sind kleine Trommelbremsen, die als Feststellbremse dienen - nicht aber als Betriebsbremse. Liesse sich aber auch alles umbauen - ist halt ein bisschen mehr Arbeit.

Vorrangig wichtig für eine vernünftige Beantwortung der Frage wäre aber zu wissen, ob es sich beim dem "95er" tatsächlich um einen 95er handelt, oder wieder einmal um einen der zahlreichen 94er mit Erstzulassung 1995.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

homerbundy hat geschrieben:So wie Falk bereits angeföhtr hat, gibt's beim 95er Explorer Scheibenbremsen hinten und darin sind kleine Trommelbremsen, die als Feststellbremse dienen - nicht aber als Betriebsbremse. Liesse sich aber auch alles umbauen - ist halt ein bisschen mehr Arbeit.

Vorrangig wichtig für eine vernünftige Beantwortung der Frage wäre aber zu wissen, ob es sich beim dem "95er" tatsächlich um einen 95er handelt, oder wieder einmal um einen der zahlreichen 94er mit Erstzulassung 1995.
oder gleich die Ganze Achse vom 96er nehmen .. aber BKV nicht vergessen...

Aber Homerbundy hat recht ..
und der Umbau nur der Bremsen ist mit ziehen der Steckachsen verbunden und lohnt nicht ..
Manuel
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Beitrag von Manuel »

Hallo
Es ist für einen 94 Bj. Wollte nur mahl fragen ob die 95 auf den 94 Passen
Grüße Manuel
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