Hallo
Passen die Explorer Felgen auch auf den Mountaineer? Mein Mountaineer hat 7 x 15" Felgen drauf. Habe bei Ebay 16" Räder von einem Ford Explorer gesehen. Wechsel problemlos möglich?
Grüsse aus der Schweiz!
Explorer Felgen auf Mountaineer?
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matthias137096
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Falk
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matthias137096
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Falk
Hallo Matthias
Schau mal bitte hier --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
und fülle mal aus.
Dein bzw. das vom Auto - Baujahr interessiert mich mal.
Schau mal bitte hier --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
und fülle mal aus.
Dein bzw. das vom Auto - Baujahr interessiert mich mal.
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matthias137096
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Hallo Falk
Habe mein Profil ergänzt. Muss schauen, ob ich noch mehr Angaben finde. Ist zumindest in der Schweiz ein recht seltenes Fahrzeug. War eigentlich ein Notkauf, da sich mein Chevy Blazer kurz vor dem Sommerurlaub verabschiedet hat (Automat und Klima) und ich dringend einen Ersatz brauchte um meinen Wohnwagen zu ziehen. Stand bei einer Garage an der Strasse und hat mich sofort begeistert. Habe riesig Spass an diesem Fahrzeug. Der V8 läuft schon sehr schön und hat einen wirklich guten Klang. Das Fahrzeug hat 71000 Meilen und auch einen Meilen-Tacho mit kleinen Zahlen für km/h. Ging aber bei unserer MFK (Schweizer TÜV) problemlos durch. Nur die orangen Standlichter an der Frontbeleuchtung musste ich leider abtrennen, werde diese aber bei Gelegenheit mit Steckern versehen und wieder anschliesen, da es einfach gut aussieht. Mit dem Wohnwagen (ca 1800 kg) verbrauchte der Mountaineer rund 20-21 Liter. Ohne Wohnwagen schätze ich nach ersten Erfahrungen den Benzinverbrauch auf durchschnittlich ca. 15 Liter.
Das Einzige, was mich bisher gestört hat, ist ein sehr lautes "Knarzen" beim Anhängerbetrieb. Dieses kommt irgendwo von der Aufhängung vorne und man hört es nur bei langsamer Fahrt, bzw. beim Losfahren mit dem Wohnwagen. Ohne Anhänger ist nichts zu hören. Werde mir das bei Gelegenheit einmal mit einem Automechaniker auf dem Lift ansehen. Vielleicht muss etwas geschmiert oder angezoogen werden. Habe auch schon entsprechende Beiträge im Forum gelesen.
Gruss
Matthias
Habe mein Profil ergänzt. Muss schauen, ob ich noch mehr Angaben finde. Ist zumindest in der Schweiz ein recht seltenes Fahrzeug. War eigentlich ein Notkauf, da sich mein Chevy Blazer kurz vor dem Sommerurlaub verabschiedet hat (Automat und Klima) und ich dringend einen Ersatz brauchte um meinen Wohnwagen zu ziehen. Stand bei einer Garage an der Strasse und hat mich sofort begeistert. Habe riesig Spass an diesem Fahrzeug. Der V8 läuft schon sehr schön und hat einen wirklich guten Klang. Das Fahrzeug hat 71000 Meilen und auch einen Meilen-Tacho mit kleinen Zahlen für km/h. Ging aber bei unserer MFK (Schweizer TÜV) problemlos durch. Nur die orangen Standlichter an der Frontbeleuchtung musste ich leider abtrennen, werde diese aber bei Gelegenheit mit Steckern versehen und wieder anschliesen, da es einfach gut aussieht. Mit dem Wohnwagen (ca 1800 kg) verbrauchte der Mountaineer rund 20-21 Liter. Ohne Wohnwagen schätze ich nach ersten Erfahrungen den Benzinverbrauch auf durchschnittlich ca. 15 Liter.
Das Einzige, was mich bisher gestört hat, ist ein sehr lautes "Knarzen" beim Anhängerbetrieb. Dieses kommt irgendwo von der Aufhängung vorne und man hört es nur bei langsamer Fahrt, bzw. beim Losfahren mit dem Wohnwagen. Ohne Anhänger ist nichts zu hören. Werde mir das bei Gelegenheit einmal mit einem Automechaniker auf dem Lift ansehen. Vielleicht muss etwas geschmiert oder angezoogen werden. Habe auch schon entsprechende Beiträge im Forum gelesen.
Gruss
Matthias
97er Ford Mercury Mountaineer, V8/5l, 4x4
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Falk
Danke
Ich meine auch einen Prospekt vom 97er Mountaineer bei mir irgendwo rumkullern zu haben.
Da kann ich ja mal nach Einzelheiten schauen.
Wenn ich´s finde, stelle ich´s mal hier ein.
Der Mountaineer ist ja eh damals die eher luxuriöse Variante des Explorer gewesen.
Würde mich noch interessieren, ob der das Luftfahrwerk rundum drin hat - oder nur Niveauregulierung hinten - oder weder das eine noch das andere.
Ich meine auch einen Prospekt vom 97er Mountaineer bei mir irgendwo rumkullern zu haben.
Da kann ich ja mal nach Einzelheiten schauen.
Wenn ich´s finde, stelle ich´s mal hier ein.
Der Mountaineer ist ja eh damals die eher luxuriöse Variante des Explorer gewesen.
Würde mich noch interessieren, ob der das Luftfahrwerk rundum drin hat - oder nur Niveauregulierung hinten - oder weder das eine noch das andere.
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matthias137096
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