460er Lincoln Motor in Ford Bronco Bj. 81

[Bronco81]

Hi,
passt der 460er Lincoln(Ford) Motor in einen Bronco Bj.81 (3.Generation) und wär er mit dem C6 Getriebe kompitabel bzw. welche Getriebe würden noch passen? Habt ihr mit solchen Umbauten Erfahrungen(Aufwand und Kosten). Würde mich über fundierte Antworten sehr freuen.
Gruß Hannes

[Sebi1987]

du bist doch verrückt
ne vorstellung wäre schön gewesen aber da ich die idee cool finde helf ich trotzdem gerne

http://www.therangerstation.com/

da iwrd dir geholfen.ahbe schon von modernen small blocks und alten big blocks in rangers gelesen.da muss aber massiv die bodengruppe verändert werden um das getriebe unter zu bekommen(oder nen großer bodylift das geht auch.schau einfach ma bei den RBVs obs schon einer gemacht hat.

das einzige was mehr oder weniger plug und play ist is der 5.0 bzw 5.0 ho.

hast du nen bronco 2 oder full size?

[Bronco81]

danke für die schnell antwort. hatte mich die tage in mehreren foren registriert und es hier vergessen.
es ist der fullsize bronco hat jetzt den 351w drinne.

[Sebi1987]

der windsor is doch schon nen klasse motor mit viel potenzial nach oben.kumpel von mir hat den in seinem 68iger mustang.der hat auch simuliert ob sich eher lohnt nen bb zu kaufen oder den 351 zu stroken.weshalb genau möchtest du denn umrüsten?(beim bronco full size geht nen big block mit body lift rein) der bronco soll dann sicherlich 2wd sein oder?

[Falk]

Ich nehme an, Hannes meint den großen
Denn der hat das C6 serienmäßig drin.

Der Motorumbau sollte wohl gar nicht so ein großes Problem sein.
Auf der Seite gibt es dafür z.B. schon mal Teile dafür:
--> http://broncograveyard.com/bronco/b-555 ... _swaps.htm



Edit:
ups .... hat sich ja schon geklärt.

[Sebi1987]

ich liebe youtube.is genial was es da alles gibt :

http://www.youtube.com/watch?v=0k_FrMSsU2I

da sieht man denke ich auch gut warum die jungs immer sagen big block nur mit bodylift.

[Bronco81]

genau das modell hab ich, sogar gleiche farbe http://www.youtube.com/watch?v=t5J2N4wJ-Vg

umrüsten will ich,weil der alte geräusche macht und bevor ich den überholen lasse könnt ich ja auch einen anderen nehmen. hier schlachtet nämlich gerade jemand einen lincoln. ich weis halt bloß noch nich mit was für einen aufwand und vorallem kosten das verbunden ist.

[dergestreßte]

Bist du dir beim 460er sicher das er ok ist. Hast du den schon laufen gehört oder gesehen?

[Sebi1987]

also wenn ich da ma realistisch alle kosten überschlage dann bist du mit dem aufarbeiten deines motors wesentlich günstiger dabei als mit dem bb.und du weisst was du hast.weil mit dem lincoln kaufste auf jeden fall die katze im sack.weisst ja nich ob da was drann is bzw in zukunft kommt.
überdenke schonmal alleine den tüv scheiss...abgasgutachten etc pp....

[dergestreßte]

Kommt schon drauf an welche Leiden der 351er hat, sollte man schon genau wissen ob´s sich lohnt.
Ansonsten hat Sebi1987 völlig Recht, was die Kosten betragen.
Ist immer die Frage was deine Geldbörse hergibt.
Ich würde mich auch VORHER mal mit den Tüffern auseinandersetzen und fragen, wie die sich diesen Umbau vorstellen.
Lieber fragen, als du nachher kein ok bekommst.

[Bronco81]

der motor soll noch sehr gut laufen, würde ihn vorher natürlich noch mal unter die lupe nehmen. ich mir wurde gesagt das es eventuell ein pleullager oder ähnliches ist. wegen tüv ist erstmal egal fahr ehh nur mit 5tageszulassung

[Sebi1987]

is mir grad eingefallen:

bei bj81 is h kennzeichen möhlich. quasi 200€ steuern (weiss nen genauen betrag nicht) gegen 1500€ steuern im jahr.das sollte in deiner rechnung auch enthalten sein. auch wenn du kein h willst ist der unterschied nicht unerheblich

[Falk]

Schau mal hier --> http://www.supermotors.net/registry/1133/52866

Gerade eher zufällig drüber gestolpert

[Bronco81]

cool danke für den link. muss bei einer h-zulassung alles original sein?

[Sebi1987]

ja bzw zeitgemäß verändert.