Schaltplan Rückwärtslicht gesucht

[Tony]

ihr lieben,

nachdem ich nun 2 mal den schalter ausgewechselt habe und die lichter immer nur für ne stunde gingen und nachdem die 4x4 lampe immer noch im tacho blinkt und hier bonn keiner ahnung davon hat und auch super ford sagt, dass sie keine us autos annehmen, bitte ich euch nach hilfe.
annacarina?
wie muss ich vorgehen?
wen muss ich anrufen und ist die person auch hier im forum und verfolgt meinen leid?!

freue mich auf euere antworten.

[gitte062]

anncarina hat eine Antwort auf der Seite vorher ganz unten gegeben
Und wie Du kennst anncarina nicht
Dann wird es aber zeit

[mijube]

Wenn da mal kein Vakuum im Geldbeutel ( so wie im Kopp - wer macht denn sowas ???) ist

Vielleicht hat er KEIN Vakuum wo es sein sollte, sondern Wasser drin.
Sogenannte Wasser(kopp)kugel!!



Glaube nicht dass vom drehen am Schalter bei egal welcher Geschwindigkeit, irgendwas kaputt geht, was nicht vorher schon hin war.

Im VTG kann man allerdings das Zahnrad abscheren, wenn mann im Neutral auf LOW geht und die Kiste rollt.

[anncarina]

Leid verfolgen - aber immer

[mijube]

Off Topic!

He Anni du widersprichst dir:

"Geht nicht? - Gibts nicht!
Kann nicht - Gibts

und dann Seneca, der alte Latriner:
Nichtwollen ist der Grund, nicht können nur der Vorwand"


Scheint bei euch auch die Sonne?
Musste den Plori tinten lassen, is einfach zu hell hier.
Mit Sommergrüßen,
Michael

[anncarina]

das musste jetzt ein bisschen vertiefen
Wenn ichs recht verstehe unterstellst Du mir ich könne / wolle oder würde nicht helfen wollen / können?

[mijube]

Ha!
Ich dachte der Spruch wäre nicht auf dich, sonderen andere bezogen.

Weil, du kannst nicht nur, sondern willst auch noch!

[anncarina]

[wolfgang]

Immer diese zweideutigen Äuserungen.

Viel Spaß

Gruß Wolfgang

[Falk]

ihr lieben,

annacarina?
wie muss ich vorgehen?
wen muss ich anrufen und ist die person auch hier im forum und verfolgt meinen leid?!

freue mich auf euere antworten.

Hallo Tony

So langsam wird´s wohl Zeit, dass dein Leiden ein Ende hat.
Nimm doch mal mit anncarina --> http://www.explorer4x4.de/profile.php?m ... ile&u=1194 Kontakt auf.
Einfach mal anrufen und ggf. einen Termin machen.

Die Blinkerei sollte dich nicht irre machen.
Ich meine immer - auch wenn da ein Dutzend Lampen im Cockpit blinken und leuchten - der Explorer fährt trotzdem noch.
Ich vermute eh nur einen Sensorfehler und/oder ´nen Elektrofuchs.
Sicher keine große Sache, sondern nur schwer zu lokalisieren.

Viel Erfolg und .....

[mijube]

Moin,
wir brauchen einen Freiwilligen, der auf der BAB bei 100KmH mal den 4X4 rein macht. Ob es dann auch blinkt?
Vielleicht ist diese Meldung ja normal und der XP meldet nur, dass irgend ein Irrer versucht hat bei zu hoher Geschwindigkeit Allrad einzuschalten.
Abgesehen davon kann man den Fehler auslesen/löschen und dann Posten.

[Sam 64]

....beim 97er kein Problem, hat bisher bei jeder Geschwindigkeit geklappt!

[Wolfgang G.]

Ich hatte bei meinem damals neuen XP probehalber mehrfach bei Tempo 100km/h den "4WD H" benutzt. Das ging ohne Ruck oder Fehlermeldung.
Warum auch:die Vorderachse mit festen Naben (incl. der "Innereien" im VTG) laeuft mit gleicher Drehzahl wie die Hinterachse.
Das war frueher schon so bei 4WDs mit manuellem VTG und manuellen Naben.
Ausserdem koennte sonst "Automatic 4WD" bei Drehzahldifferenzen und hoeherem Tempo nicht schalten.
Eine Tempo-Begrenzung wird in der Betriebsanleitung nicht erwaehnt,abgesehen von "4WD Low".
Bei versehentlichem Schalten auf "Low" passiert nichts (auch keine Fehlermeldung), da die Elektronik das Schalten waehrend der Fahrt verhindert,erst im Stillstand bei entsprechenden Bedingungen geht es.Allerdings hat "4WD H" dann schon geschaltet.
Die 80km-Bedingung gilt wohl nur fuer die aelteren Modelle mit schaltbarer Halbachse/autom. Freilaufnaben vorne.
Ansonsten kann man hier nur raten endlich eine ordentliche Werkstatt aufzusuchen statt Bastelbuden.
Wolfgang
Aber das ganze passt wohl nicht als Fortsetzung zu "Rueckwaertslicht".