Brand New Toy

[Crizz]

So, nachdem nun soweit fast alles in trockenen Tüchern ist lass´ ich hier schonmal die Katze ein stückweit aus dem Sack....

Der Crizzy bekommt im Januar seinen neuen Firmenwagen ( sofern die Hausbank nicht kurzfristig spinnt ) :

Einen 2006er Ford Explorer XLT 4x4 !

Es wird ein XLT in der Farbe Dark Blue Pearl mit beigem Leder werden. Da meine Versicherung nach ein paar Telefonaten bereit war, das Fahrzeug genauso einzustufen wie den 2001er 4.0 V6 war der Entschluß gefestigt.

Da mir dieses Angebot auch für den 4.6 l V8 unterbreitet wurde stand es außer Frage, welche Motorisierung er bekommen würde : Natürlich den 8-Zylinder !

Das war auch schon das einzige an "heart vs. head"-Entscheidung, die das Herz gewonnen hat - den Rest hat der Verstand gesteuert.

Dazu muß ich erwähnen, das ich für den XLT in der 4.0 V6-Version ohne Leder etwa 3000.- € weniger bezahlt hätte als für einen identisch ausgestatteten Volvo XC70. Selbst mit der Lederausstattung und der V8-Maschine kommt der XLT immernoch 1000.- € billiger als der V70 ( !!! )

Für die Entscheidung wichtig waren mir in erster Linie die Faktoren Ladekapazität und Allradantrieb, also AWD oder 4x4 sowie AHK und Automatikgetriebe, denn das sind die für meinen Job wichtigen Kriterien an ein Firmenfahrzeug.

Nachdem ich das gesamte Angebot auf dem deutschen Markt mehr oder minder enttäuschend abgeklappert hatte, diverse Probefahren zum aussortieren hinter mir hatte und das Budget sagte : "bei 45000.- ist definitv Ende Gelände" blieben nur der Volvo XC70 und der Explorer übrig.

Nach erbarmungslosen Verhandlungen mit den nächstgelegenen Volvo-Händlern - auch was die Inzahlungsnahme meines V70 betraf - hatte ich nun einen Endpreis, den es zu unterbieten gab. ( 41´700.- )

Eigentlich hatte ich dem Explorer da keine Chancen mehr eingeräumt, wurde aber mit einem höheren Nachlaß und einer höheren Inzahlungsnahme angenehm überrascht ( Nach 3 Stunden unnachgiebiger Feilscherei ).

Nun, bestellt ist er, geliefert werden soll er gegen Weihnachten, und aholen werde ich ihn - wenn denn alles so läuft wie es geplant ist - am 02.01.2006

Bevor die Frage auftaucht "warum nicht früher ?" : Es hat fiskalische Gründe, das würde hier aber den Rahmen sprengen. Diese haben übrigens auch dazu geführt, das ich einen Neuwagen kaufen muß - ansonsten wäre es in jedem Fall höxtens ein Jahreswagen geworden, und somit wohl kein 2006er Modell.

Also, so denn der Rest so gut läuft wie der Anfang wird´s hier Anfang Januar die ersten ilder des neuen Explorers auf Deutschem oden geben, und selbstverständlich ein paar persönliche Eindrücke zu dem Fahrzeug.

Wenn jetzt noch jemand Appetit bekommen hat : Mein Explorer kommt vom Autohaus Specht in Enger ( bei Bielefeld ), die Mailadresse für etwaige Anfragen gee ich gerne per PN weiter.

Aktuell steht dort übrigens ein 2005er XLS 2x4, schwarz, beiges Leder.... und das für rund 30´000.- - nur leider eben ein 2x4, sonst hätte ich den wahrscheinlich genommen....

Nachtrag : für den XC70 hätte ich abschließend 35400.- draufzahlen müssen - beim Explorer verbleiben 34500.- , nur das auch diese Zahl nicht ungenannt bleibt.

[Börni]

...na dann weiß ich ja wo ich mir mal einen Noblen Wagen holen kann
bring ihn auch mit leeren Tank wieder zurück

[Skipper]

Da wird man ja blass vor Neid. Hat der Verkäufer auch einen Internetauftritt? Wäre ein Eigenimport billiger gekommen?

[Alterspinner]

freue mich ehrlich für Dich!!
interessant das US doch günstiger sein kann..
ist auch ein Multispritfahrzeug? und Gas wird auch noch kommen oder..

[Crizz]

@Börni : du darfst mich dann schieben, wenn der Tank leer is - dann biste der erste der den 2006er "von Hand" bewegt hat

@Skipper : Internetauftritt in der Form einer HP noch nicht. Ich bin bei Mobile.de über den schwarzen XLS ( oder SLX ) gestolpert und hatte die Daten angefragt, zusammen mit der Anfrage der Inzahlungsnahme.

Als Antwort wurde mir gleich mitgeteilt, das man natürlich auch jedes Fahrzeug meiner Wünsche importieren können - der Rest waren enige EMail-Schriftwechsel und ein 4-Stündiger persönlicher Besuch vor Ort.

Eigentlich ein Opel-Autohaus, haben sich Herr Specht und Herr Hälbig mehr und mehr dem Import gewidmet. Dort kannste auch Humee H3, Jeep, und was das herz begehrt bekommen - und auf Wunsch auch ne passende Finanzierung.

Selbstimport wäre sicherlich ein paar Euro billiger gewesen, aber um einiges stressiger :

1.) Fahrzeug finden - am besten von einem bekannten Händler 2.) Wie prüfe ich die Seriösität eines Händlers in den USA ? 3.) Verschiffung, Verzollung und das ganze : ziemlicher Aufwand, viel Lauferei, usw. usw. 4.) Europäisierung und deutsche Papiere - erstmal am Zollhafen abholen, dann aufm Hänger heimholen, dann die Umbauten, TüV-Vorführung, etc. ....

Bis ich das alles durch habe hab ich wahrscheinlich 3 Herzattacken vom vielen Kaffee und durchgewachten Nächten hinter mir - ganz davon abgesehen wieviel Zeit einen sowas abverlangt.

Von daher bin ich mit dem Preis mehr als zufrieden : für 42900.- bekommst du keinen Pathfinder, Freelander oder derartiges, da mußte schon 10´000 dazupacken - es sei denn man nimmt ne Diesel-Version und schenkt dem Staat unverschämte KFZ-Steuern ( der 4.6 l V8 kostet ca. 300.- / Jahr - ein 3.0 l Diesel runde 460.- Euro KFZ-Steuer ( beides Euro-4 ) , außerdem ist die HP beim Diesel schweineteuer ).

Wenn du in Mobile oder Autoscout nach Explorern ab BJ 2005 suchst wirst du den schwarzen XLS finden ( steht glau ich SLX dran ), da kannst du auf jeden Fall Mail hinschicken bzw. andere Fahrzeuge die im Haus sind ansehn.

@Maik : yep, ist E85-zugelassen. Kannste mit beliebeigen Mischungen von reinem Normalbenzing bis eben E85 reinkippen. Gasanlage schenk ich mir im Moment noch, erstmal sehn was 2006 noch an Kosten auf mich zukommt ( firmenseitig ), evtl. lasse ich dann im Herbst noch LPG nachrüsten - sonst in 2007.

Denn Kosten bringen dir nix, wenn du keine Gewinne übrig hast, mit denen du sie gegenrechnen kannst.

[Falk]

Na das sind ja mal Klasse Neuigkeiten
Gratuliere dir zu dem Entschluss Crizz.

Und dann noch so´ne schöne Farbkombination
Einfach Super.

Mal sehen wenns mich rappelt - der Nissan Pathfinder ist aber auch so was von sch... zuverlässig Ich finde einfach keine Grund ihn untreu zu werden.

[Crizz]

Ha heute die ersten Bilder erhalten - mein Explorer wurde bereitgestellt und wartet bereits auf einen Verladetermin.

[HGW]

Hallo Crizz,

ein echtes Traumauto in meiner absoluten Traumfarbe.

Falls Du ihn nicht magst, rufe einfach mal bei mir an...

[Crizz]

HGW, höä bloß uff.... die machen mir grad den mund wäsrig das da auch´n Eddie Bauer in der Farbe zur Verfügung steht und das sie für mich schon am Preis-Verhandeln sind.....

Die sind schlimmer als ich....

[HGW]

Hallo Crizz,

Eddie Bauer... auch nicht schlecht.

Aber von der Farbe würde ich mich nicht wieder abbringen lassen, Ausstattung hin oder her. Das ist ein Hingucker!

[Crizz]

Danke, HGW.... Dunkelblau-Metallic ist einfach meine Farbe, vor allem die Pearleffect-Lacke. *schmacht*

Freut mich das ich mit meinem Farbgeschmack nicht allein dastehe

[Falk]

dkl.blau - immer wieder gerne ....... als Farbe.

Zwischen XLT und "Eddie Bauer" gibt es ja nicht soo große Unterschiede. (ca. 2000,- $)
Der Grill, 17" Alus, Leder ist Serie und die "Öffne mich"-Tastatur an der Tür und noch ein paar kleine elektr. Sachen.
http://www.fordvehicles.com/suvs/explorer/features/
Die beigen Anbauteilen sind Geschmackssache.
Dem blauen Fahrzeug stehen sie noch ganz gut.

[Crizz]

Aber ob ich für Grill, Alu´s und "Drück-mich"-Knobelfeld unbedingt 2000.- Flocken hinlegen will weiß ich net.... Das Geld will auch erstmal verdient werden, und Leder hat der bestellte XLT ja drinne. Und was Felgen betrifft gefallen mir die Cragar SuperSpoke einiges besser für die Sommer-Schloffen.

Mal abwarten was die Jungs noch schreiben, auch bzgl. Ausstattung...

[Falk]

Mal abwarten was die Jungs noch schreiben, auch bzgl. Ausstattung...

Ja eben. Eventuell steht da einer mit allen Optionen vollgepackter "Eddie Bauer" rum, der nur 1 1/2 Öre mehr kostet

Heist ja immer, dass die dort eigendlich kaum auf Bestellung bauen sondern das verkaufen was gerade vom "Band purzelt"

[Crizz]

jooo.... und hinterher ha ich so´n dappiches US-Navi drinne das hier eh net funzt oder mich Richtung Milwaukee leiten will.....

Wie gesagt : abwarten. Ich geh davon aus das es bei meinem XLT bleibt, mit der 4.6 V( und Lederausstattung hab ich mir schon etwas gegönnt, das außerhalb der finanziellen Planung lag, aber so noch im Rahmen des möglichen blieb. Und nen Eddie brauch ich nicht wirklich. Ist halt für mich in erster Linie davon ahängig, was er effektiv mehr kosten soll und welchen effektiven Nutzen ich davon hätte, denn Spielereien nachzuinstallieren ist ja hier i.d.R. billiger als ab Werk mitzubestellen.

Aber ich geb den Jungs zumindest die Möglichkeit