Bin auch neu hier.....
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Hallo zusammen,
wollte Euch mal begrüßen und mich kurz vorstellen:
Bin ein ziemlicher Technik - und Pferdefan. Und da es für mein "Hauptauto" keine AHK gibt, hatte ich "irgendwas" zum Ziehen gesucht.....
Bin dann auch mal einen Jeep Wrangler probegefahren, was aber (zumindest bezüglich des von mir gefahrenen) Jeeps ein Reinfall war.
Dann Habe durch Zufall einen Explorer hier ganz in der Nähe von NW entdeckt und eine Probefahrt gemacht.
Außer einem beruhigenden Blubbern aus dem Auspuff und einen etwas Unruhe aus der Vorderachse (Reifen ist am Ende und Auswuchtgewicht war nur noch in Form einer Klammer da) ist mir nichts negatives aufgefallen.
Habe hier auch vorher die die Kaufberatung gelesen (DANKE!)
Preislich war das Auto o.k . Werde Ihn nächste Woche anmelden und hoffe, dass ich nichts übersehen habe.
Bin gerade auf der Suche nach ein paar Reifen, die mich aus aus Matsch und Wiesen mit Hänger rauswühlen können.
Und nach einer Kopie der Freigabe einer höheren Anhängelast als die 1800 kg und einer 100 km/h Freigabe für einen Pferdehänger.
Grüße
Horst
wollte Euch mal begrüßen und mich kurz vorstellen:
Bin ein ziemlicher Technik - und Pferdefan. Und da es für mein "Hauptauto" keine AHK gibt, hatte ich "irgendwas" zum Ziehen gesucht.....
Bin dann auch mal einen Jeep Wrangler probegefahren, was aber (zumindest bezüglich des von mir gefahrenen) Jeeps ein Reinfall war.
Dann Habe durch Zufall einen Explorer hier ganz in der Nähe von NW entdeckt und eine Probefahrt gemacht.
Außer einem beruhigenden Blubbern aus dem Auspuff und einen etwas Unruhe aus der Vorderachse (Reifen ist am Ende und Auswuchtgewicht war nur noch in Form einer Klammer da) ist mir nichts negatives aufgefallen.
Habe hier auch vorher die die Kaufberatung gelesen (DANKE!)
Preislich war das Auto o.k . Werde Ihn nächste Woche anmelden und hoffe, dass ich nichts übersehen habe.
Bin gerade auf der Suche nach ein paar Reifen, die mich aus aus Matsch und Wiesen mit Hänger rauswühlen können.
Und nach einer Kopie der Freigabe einer höheren Anhängelast als die 1800 kg und einer 100 km/h Freigabe für einen Pferdehänger.
Grüße
Horst
Explorer I EZ:95
(Typ U2 Ausf. A241 ABE G316)
Schießler Frontsch.-Bügel Typ 7009
AHK F4089 Zuglast gebr. 2380 kg
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- anncarina
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Herzlich willkommen 
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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- dergestreßte
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Herzlich willkommen auch von mir. 
Have a nice Day
Cowboy
Assembly Plant / Country: LOUISVILLE, KY / USA
Make / Vehicle Line / Model Year: Ford / Explorer / 1998
Vehicle Type / Version: Truck-SUV / Black Edition (282/700)
Engine / Cylinders: 4 L / 6
Fuel / Transmission: Gasoline / Automatic transmission ...and powered by anncarina
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- Lahnritter
- Beiträge: 97
- Registriert: 13.05.2009 14:10
- Wohnort: Runkel
Herzlich willkommen
Ein herzliches Willkommen auch von mir, an die Weinstraße und zum Hambacher Schloss

Lahnritter
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2001 Ford Maverick XLT - Automatic - 3,0/V6
- born in Claycomo - KansasCity MO -
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- varacharly
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Von mir ein dreifaches Welcome. 1. für dich, 2. für den Eckigen und 3. weil der XP die gleiche Farbe hat, wie meiner
Gruß, Ralli
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Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Wenn ich einen Fronttriebler will, kaufe ich mir ne Gartenfräse
Explorer I, Bj. 1994, 4.0 Ltr. OHV, 121 KW / 165 PS, KME Diego3 mit 95Ltr Unterflurtank,
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Wenn ich einen Fronttriebler will, kaufe ich mir ne Gartenfräse
Explorer I, Bj. 1994, 4.0 Ltr. OHV, 121 KW / 165 PS, KME Diego3 mit 95Ltr Unterflurtank,
Das ist ja ein toller Empfang hier -:)
Danke für die nette Begrüßung hier ....
Muß ja auch mal gesagt werden!
Grüße
Horst
Muß ja auch mal gesagt werden!
Grüße
Horst
Explorer I EZ:95
(Typ U2 Ausf. A241 ABE G316)
Schießler Frontsch.-Bügel Typ 7009
AHK F4089 Zuglast gebr. 2380 kg
(Typ U2 Ausf. A241 ABE G316)
Schießler Frontsch.-Bügel Typ 7009
AHK F4089 Zuglast gebr. 2380 kg