schon wieder,hilfe !

[Lurch1]

Hi ,lange nichts gehört aber es war schön in letzter zeit mit meinem xp.
So nun hab ich wieder mal ein problem und zwar fährt er im Doppel D
nicht mehran und es hört sich an wie wenn ne kupplung durchrutscht .
bei stellung D gutes anfahren möglich !
Bei stellung 2 anfahren möglich !
Bei stellung 1 anfahren möglich !


Hat jemand nee Idee was es genau sein könnte ,wäre für hilfe dankbar?!
oder vielmehr wo ich anfangen soll ?

[becker]

Hallo, was ist Doppel D?

Ich kenne den einser nicht. Kläre mich auf.

[Alterspinner]

overdrive...

OD nicht DD ...

schenken wir ihm mal ne Brille

[Lurch1]

tschuldigung dann halt OD !!!
wenn ich aber auch ca 80-90 km/h fahre dann kann ich in den OD schalten und er schaltet noch in den letzten -gang

[becker]

Ach so, ich dachte schon ich bin im falschen Forum.

Wer Lesen und Schreiben kann...

[elke]

Doppelt D ist doch schön

[mijube]

Hi ,lange nichts gehört aber es war schön in letzter zeit mit meinem xp.
So nun hab ich wieder mal ein problem und zwar fährt er im Doppel D
nicht mehran und es hört sich an wie wenn ne kupplung durchrutscht .
bei stellung D gutes anfahren möglich !
Bei stellung 2 anfahren möglich !
Bei stellung 1 anfahren möglich !


Hat jemand nee Idee was es genau sein könnte ,wäre für hilfe dankbar?!
oder vielmehr wo ich anfangen soll ?

Hi,
XP1 geht nicht, der hat nur doppel DD und 1.,2. - manchmal auch R

Falls Du ddooppell DD und D hast, hast Du keinen XP1.

Daher kann man Dir kaum helfen, da das Getriebe nicht bekannt ist.(Baujahr?)



PCM Problem !!! ??
Der fährt in egal welcher Stufe, mechanisch immer gleich an,
wenn er das in doppel DD nicht macht liegts an der Elektrik...........

Lauwarme Grüße aus Athen
Michael

[Falk]

Schau mal am Getriebe, ob sich der Gang "OD" auch richtig einlegen lässt.
Kann sein, dass der Seilzug etwas verstellt ist und nachjustiert werden muss.

[Lurch1]

Hi,also ich hab einen xp ,Bj:94 mit dem getriebe A4LD das ich auch vor 1,5 Jahren komplett überholen lassen habe.
Der Gang OD geht rein und es hört sich wie gesagt so an als wenn eine Kupplung schleift,wenn ich mehr gas gebe dann möchte er auch wegfahren.
grüße

[mijube]

Hi,
entweder dein Seilzug ist wie Falk sagt verstellt, oder der Steuerblock ist lose geworden.
Der kann mit 11- 13Nm nachgezogen werden, falls die Dichtung nicht geplatzt ist.
Wenn der Block lose ist, kann es sein, dass das langliche Ventil, wo das Z drin sitzt, ist in der O/D Position undicht wird und dann stimmen die Drücke nicht mehr.



Es ist ein Defekt den man ohne das Getriebe rauszunehmen beheben kann.

[Lurch1]

Werde mal die wanne abnehmen und schauen,.
weiß jemand ne adresse wo ich die dichtungen herbekomme für den Steuerblock ?
Kann es auch sein das die Durch sind,ich meine falls der steuerblock fest sein sollte ?
dank!

[anncarina]

Bei Ford oder beim Getriebservice Bäder

[Lurch1]

Kann es auch sein das die Dichtungen durch sind?
Steuerblock ist fest !
Öl riecht ein bißchen !

[XP4,0]

Hallo,

ich denke daß du intern Dichtungs probleme hast, es kann sein, daß ein oder beide Bremsbandkolben hart geworden sind. Versuch mal einen Ölwechsel, eventuell hilft es dir.
Ich mein ja immer noch bei den älteren Getrieben hilft das viel, wenn man jedes Jahr einmal oder alle 30000 km das Öl mit Filter tauscht.

Grüße

Matze

[mijube]

Da du noch keine Dichtungen hast, die Rückservo Dichtung auch bestellen,
lass den Block noch drauf, ausser du brauchst das Auto nicht.
Ist die Dichtung rundherum ganz?

Prüfen kannnst du ob das Z im Manual Valve Spiel hat.



wenn ja gibt es ein Update:



Man sieht den Unterschied wo das Z in Ventil geht.Jetzt ist eine Buchse drüber.
Das Ventil schlägt mit der Zeit aus und dann stimmt die Gangvorwahl nicht mehr.

Sitz die Feder richtig?