Hallo Ronny!
Wechsel das Thermostat,und alles wird gut
Gruß-Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
wenn die Temperatur kaum hoch kommt, könnte das auch ein defektes Thermostat sein. Wenn der Motor nicht auf seine Betriebstemperatur kommt, läuft er natürlich immer zu fett. Das macht bei unseren schon ne Menge Mehrverbrauch.
Was ebenfalls noch den Verbrauch verbessern kann, währe ein korrekter Reifendruck, frisches Öl und reinige mal den Luftmengenmesser. Hierbei soll man allerdings auch die Batterie für ne gewisse Zeit abklemmen, damit das Steuergerät neu anlernt, habe ich hier im Forum gelesen.
Eine defekte Lamdasonde währe da auch noch ein kleiner Favorit die zum Mehrverbrauch beiträgt, aber ich würde erst mal die oberen erwähnten Sachen erledigen und dann nochmal testen.
Gruß, Ralli
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Wenn ich einen Fronttriebler will, kaufe ich mir ne Gartenfräse
Explorer I, Bj. 1994, 4.0 Ltr. OHV, 121 KW / 165 PS, KME Diego3 mit 95Ltr Unterflurtank,
Mein 1nser hatte zu Anfang stolze 38l/100km. Benzin
Da heisst´s nach dem Jammern, schlau lesen und versch. Arbeiten durchführen. Zum Schluss hatte ich Ihn bei 16l/100km. auf Gas.
Wenn er denn mal auf Gas gescheit gelaufen ist
ENDLICH ein vernünftiges Auto.
8,6l/100km-lpg. 10tsd. km ohne Mucken.
Ansonsten kann es auch nicht schaden dem Temperatursensor zu prüfen
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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