Teilenummer Stabi links

[gover]

Hallo leutz.
hat mir jemand die Ford. Teilenummer für den Stabi links. bei mir ist die Schraube duch und der stabi lose.

Es fehlt alles was im roten kreis zusehen ist ;-(


Danke und Gruß
Thomas

[gover]

Hallo leutz.
hat mir jemand die Ford. Teilenummer für den Stabi links. bei mir ist die Schraube duch und der stabi lose.

Es fehlt alles was im roten kreis zusehen ist ;-(


Danke und Gruß
Thomas

Hab alles was ich brauch

04707832 Stiftschraube
04399620 Verbinungstück
04651106 Sechskantmutter

und das zum preis von 15,63 € netto geht ja noch oder !?

Gruß
Thomas

[Alterspinner]

ja das ist ok...

aber! warum machst du nicht gleich beide seiten vernünftig neu?

[homerbundy]

warum machst du nicht gleich beide seiten vernünftig neu?

Und komplett zum selben Preis.

[gover]

warum machst du nicht gleich beide seiten vernünftig neu?

Ich mach schon beide Seiten

Und komplett zum selben Preis.

oh bis das hier ist, hab ich mein wagen verkauft

[elke]

Was macht den das Problem mit der Drehzahlerhöhung??
Habe auch seit gestern das Problem!!!
LG
Elke

[homerbundy]

oh bis das hier ist, hab ich mein wagen verkauft

Konnte ja nicht wissen, dass der Käufer gerade die Anzahlung auf den Tisch blättert

[markus_s1970]

Hi, das selbe Problem hab ich auch.
Soll ich die Teile bei Ford bestellen oder wo anders? In einer freien Werkstatt oder beim Ford Händler montieren lassen?

Wie hoch ist denn die Arbeitszeit pro Seite?

Danke für eure Hilfe


Gruß Markus

[laxxx]

Bestell bei homerbundy,

einbauzeit pro seite: keine 5 minuten, alte raus, neue rein und gut

[Frank A.]

Hallo gover!

Wechsle den kompletten Satz! Nur eine Seite bringt Dich nicht wirklich weiter. Wenn eine Seite defekt ist, ist es in der Regel die andere auch(bald).

War heute bei "anncarina" und habe die Kuppelstangen komplett mit den Gummis gleich gegen verstärkte Teile wechseln lassen. Die zwei großen Gummis vorne am Achsträger solltest Du übrigens auch gleich wechseln(lassen). War bei meinem EX II auch dringend notwendig. Innerhalb dieser genialen schwarzen Kunststoffverkleidung feiert die Korrosion fröhliche Urständ. Eine der Kuppelstangen war schon fast abgerostet und hing am berühmten "Seidenen Faden".

Nimm mal mit "anncarina" Kontakt auf, vielleicht hat er einen kompletten Reparatursatz für Dich übrig und/oder baut ihn Dir gleich ein. Du solltest nur den Durchmesser des Stabilisators messen, da es da unterschiedliche Größen gibt. Diese Angabe benötigt man um die korrekten Gummis zu bestellen/liefern und zu prüfen ob man sie am Lager hat.

Mein EX liegt nach dem Wechseln der Kuppelstangen und der Gummies auf jeden Fall wieder einwandfrei auf der Straße und das Poltern an der Vorderachse ist weg. Danke an Thomas und Alex!

[anncarina]

Gern geschehen. Freut mich das das Poltern weg ist