Geräusche im Schub!!!

[Graf Zeppelin]

Welches Öl aufgefüllt wurde weiss ich nicht, hat ja die Fordwerkstatt gemacht!

Wo prüfe ich denn den Ölstand für den Achsantrieb?

Und der vollständigkeitshalber fahre ich in 4x4 Auto. Was heisst das eigentlich? Fährt der XP dann mit Heckantrieb und schaltet bei Bedarf Allrad ein?

Schönen Gruss aus dem Norden,

Graf Zeppelin

[Falk]

Wo prüfe ich denn den Ölstand für den Achsantrieb?

An der VA ist das Einfüllloch auf der Fahrerseite. Ölstand so ca. Oberkante Unterlippe.
An der HA geht messen schlecht. Das Einfülloch ist in Fahrtrichtung/oben auf dem Diff. Ölstand sollte ca. Mitte der Achsrohre sein.

Und der vollständigkeitshalber fahre ich in 4x4 Auto. Was heisst das eigentlich? Fährt der XP dann mit Heckantrieb und schaltet bei Bedarf Allrad ein?

So in etwa ....
Du fährst auch in "4x4 Auto" praktisch immer mit leichtem Permanent-Allrad.
Irgendwo um die 4% bekommt die Vorderachse immer Drehmoment mit ab. Steigert sich dann automatisch bis 50% wenn die HA keinen Grip mehr hat.

[Graf Zeppelin]

Ich habe das Geräusch mal ins Telefon gepackt, die Datei ist aber zu gross um sie hier zu hinterlegen (2mb)! Kann ich aber gerne per email zusenden!

Gruss

Graf Zeppelin

[Graf Zeppelin]

Guten morgen,

mir viel da doch noch was ein!!!
Ich habe ja ein Youtube-account... Ich habe die videos mit geräusch und Drehzahl/geschwindigkeit da hinterlegt. Ihr könnt die hier sehen:

http://www.youtube.com/watch?v=AdQPIW_5S0I

http://www.youtube.com/watch?v=NL4-8Kqn8yk

http://www.youtube.com/watch?v=FPXPGCuHG2M

Hoffe ihr könnt da was mit anfangen

Gruss
Graf Zeppelin

[anncarina]

ich tippe auf ein schlimm defektes Verteilergetriebe oder Hinterachse ( eher weniger )

[homerbundy]

Ich schliesse mich der VTG-Fraktion an.

[Graf Zeppelin]

ich tippe auf ein schlimm defektes Verteilergetriebe oder Hinterachse ( eher weniger )

Das Geräusch kommt ganz klar von vorne! Also wohl eher das Verteilergetrieb!

Naja, wenigstens hat sich der Händler bei mir gemeldet und gesagt, dass er den Mangel beheben will!

Danke schon mal.

Gruss aus DK,

Graf Zeppelin

[Falk]

Kannst ja noch mal das ganze in 4x4-high testen.
Aber möglichst nur auf gerader Strecke

Ändert sich was oder isses weg (oder gibt es den ganz großen Knall ) liegt/lag es am VG.


Ich hätte da nämlich noch den Wandler in Verdacht ....



PS: gute Idee mit den Filmchen.

[wolfgang]

Gehe von defektes VTG aus.

Gruß Wolfgang

[Graf Zeppelin]

Kannst ja noch mal das ganze in 4x4-high testen.
Aber möglichst nur auf gerader Strecke


PS: gute Idee mit den Filmchen.

Hm, den ganz grossen Knall möchte ich ja nicht provozieren, der Händler wollte den Fehler ja beheben!

Was kostet wohl so eine Reparatur des VG?

Wenn ich im 4x4 fahre, langsam, und starke Lenkbewegungen mache, habe ich auch leichte Geräusche. Weiss aber nicht ob das normal ist...

Schönen Gruss,

Graf Zeppelin

[Falk]

Was kostet wohl so eine Reparatur des VG?

Kommt drauf an, was gewechselt wird.
Alleine das Kupplungspaket kostet bei Ford knapp über 200,- € + Arbeitszeit.
Das Verteilergetriebe ist mit das teuerste Bauteil an dem ganzen Explorer

Wenn ich im 4x4 fahre, langsam, und starke Lenkbewegungen mache, habe ich auch leichte Geräusche. Weiss aber nicht ob das normal ist...

(leichte) Laufgeräusche, die im 4x4-Modus zu hören sind, sollten normal sein. Da werden ja auch Baugruppen bewegt, die sich normalerweise nicht (so schnell) mitdrehen. Beim lenken verspannt sich dann die gesamte Antriebseinheit noch zusätzlich.
Allrad bitte nur auf rutschigen/losen Untergrund testen. (Oder nur geradeaus )

[Graf Zeppelin]

Habe mal 4x4 auf gerader Strecke getestet, das Geräusch bleibt unverändert!

Schönen Gruss

Graf Zepelin

[anncarina]

versuch mal ein anderes VTG. Sind nur 19 Schrauben und ein Stecker.
Das Geräusch kann vermutlich nicht durch einschalten des Allrades ausgeschaltet werden weil es durch ein gleichzeitiges Laufen 2er Gangräder im VTG die eigentlich getrennt sein müssten verursacht wird. Vermutlich ist die Schiebemuffenwelle ausgeschlagen. Du könntest auchzuerst versuchen den Stellmotor abzubauen und nachschauen ob die Schaltwelle auf der richtigen Markierung steht.
Wenn Du eins zum ausprobieren brauchst und den Transport organisierst kann ich Dir eines leihen.
Viel Erfolg

[Graf Zeppelin]

Vielen Dank für das Angebot. Ich warte jetzt erst mal ab, was der Händler in der ersten Februar Woche sagt.

Gruss aus DK,

Garf Zeppelin

[Graf Zeppelin]

Jetzt hat sich mein Problem gelöst!
Zuletzt bekam ich den Rückwertsgang nicht mehr rein und habe druck bei meinem Händler gemacht. Nach fast einem halben Jahr sollte ich an einem Samstag vorbei kommen, er wollte das Getriebe reparieren. Auf der Fahrt dahin viel das Getriebe dann vollständig aus. Ich habe mein Geld zurück bekommen, der Wagen steht noch immer bei mir vor der Tür.

Für das Geld habe ich mir einen neuen gekauft, hoffe der hält besser. Bisherige Mängel sind hier der Gebäsemotor und die niveauregulierung. Sonnst alles super.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Schönen Gruss aus DK,

Graf Zeppelin