275/60R15 auf Serienfelge
275/60R15 auf Serienfelge
Hallo,
ich habe in den Infos zu Reifenalternativen gelesen, daß die Möglichkeit besteht auf die Serienfelgen ( Explorer 1 , 7x15 Alufelgen ) 275/60R15 von Fulda, BF Goodrich oder Dunlop aufzuziehen.
Hat einer von euch damit schon Erfahrungen sammeln können ?
ich habe in den Infos zu Reifenalternativen gelesen, daß die Möglichkeit besteht auf die Serienfelgen ( Explorer 1 , 7x15 Alufelgen ) 275/60R15 von Fulda, BF Goodrich oder Dunlop aufzuziehen.
Hat einer von euch damit schon Erfahrungen sammeln können ?
Viele Grüße
Sledge
94er Explorer I 4x4, Automatik
90er Golf Cabrio
87er CBR 1000F
Ich steh´halt auf Ältere
Sledge
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87er CBR 1000F
Ich steh´halt auf Ältere
Hallo Dani,
hast Recht, schaut etwas ungewöhnlich aus.
Ich habe auch gemeint ob irgendjemand schon mal 275er auf den Orginal Ford Alufelgen montiert hat.
Es gibt zwar eine Freigabe, aber mein Reifenhändler kann sich nicht vorstellen, daß 275er auf ne 7 Zoll Felge draufgehen.
hast Recht, schaut etwas ungewöhnlich aus.
Ich habe auch gemeint ob irgendjemand schon mal 275er auf den Orginal Ford Alufelgen montiert hat.
Es gibt zwar eine Freigabe, aber mein Reifenhändler kann sich nicht vorstellen, daß 275er auf ne 7 Zoll Felge draufgehen.
Viele Grüße
Sledge
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Sledge
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Ich glaube mich zu erinnern, dass einer sogar 33" auf ne orischinale drauf gepappt hat....Sledge hat geschrieben: Es gibt zwar eine Freigabe, aber mein Reifenhändler kann sich nicht vorstellen, daß 275er auf ne 7 Zoll Felge draufgehen.
Dann sollte ein 275er ja auch gehen...
Was hast Du denn vor wenn ich fragen darf?
Hallo,
also ich habe heute auf meine Serienfelgen ( 7x15 ) 275/60 15 drauf machen lassen. Bärig !!!
Sogar dem Jakob vom TÜV hat es gefallen.
Mit der Reifenfreigabe vom Hersteller war die Eintragung nur noch Formsache. Und da ich vom Reifenumfang nicht viel mehr habe, gings sogar ohne Tachoprüfung-bzw. Angleichung.
Bilder folgen.
also ich habe heute auf meine Serienfelgen ( 7x15 ) 275/60 15 drauf machen lassen. Bärig !!!
Sogar dem Jakob vom TÜV hat es gefallen.
Mit der Reifenfreigabe vom Hersteller war die Eintragung nur noch Formsache. Und da ich vom Reifenumfang nicht viel mehr habe, gings sogar ohne Tachoprüfung-bzw. Angleichung.
Bilder folgen.
Viele Grüße
Sledge
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LudwigThoma
- Beiträge: 248
- Registriert: 28.11.2007 18:48
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LudwigThoma
- Beiträge: 248
- Registriert: 28.11.2007 18:48
Sojetzt,
hier die Bilder.
Zuerst ohne dann mit Spurverbreiterung( nur HA 40mm pro Seite).
Ich hoffe es klappt.
Ich habe mich für General Grabber HP 275/60 15 entschieden (Preis) und bin bis jetzt sehr zufrieden. Bedeutend ruhigeres Fahrgefühl.
Das einzige Problem als ich heute die Spurverbreiterungen draufmachte:
Rechts sind die Reifen mit den Kotflügelverbreiterungen bündig, links steht der Reifen ca. 1,5 cm weiter heraus. Kann das sein? Oder hat mein Wägelchen da irgendwo ´nen Schaden ?
hier die Bilder.
Zuerst ohne dann mit Spurverbreiterung( nur HA 40mm pro Seite).
Ich hoffe es klappt.
Ich habe mich für General Grabber HP 275/60 15 entschieden (Preis) und bin bis jetzt sehr zufrieden. Bedeutend ruhigeres Fahrgefühl.
Das einzige Problem als ich heute die Spurverbreiterungen draufmachte:
Rechts sind die Reifen mit den Kotflügelverbreiterungen bündig, links steht der Reifen ca. 1,5 cm weiter heraus. Kann das sein? Oder hat mein Wägelchen da irgendwo ´nen Schaden ?
Viele Grüße
Sledge
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Sledge
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- quadfahrer
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- Registriert: 05.08.2008 17:13
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hast du nicht auch das problem mit zur seite ziehen? ich würde da mal einen zusammenhang sehen.Sledge hat geschrieben:Das einzige Problem als ich heute die Spurverbreiterungen draufmachte:
Rechts sind die Reifen mit den Kotflügelverbreiterungen bündig, links steht der Reifen ca. 1,5 cm weiter heraus. Kann das sein? Oder hat mein Wägelchen da irgendwo ´nen Schaden ?
viele Grüße
Hallo ramius,
ich habe auf dein Anraten hin mal die Federn hinten vermessen. Die Abstände passen, aber die Abstände der Karosserie zum Rahmen passen um 1,2 cm nicht. Auf deutsch : Die Karosserie sitzt nicht mittig auf dem Rahmen.
Kann man da was machen ?
ich habe auf dein Anraten hin mal die Federn hinten vermessen. Die Abstände passen, aber die Abstände der Karosserie zum Rahmen passen um 1,2 cm nicht. Auf deutsch : Die Karosserie sitzt nicht mittig auf dem Rahmen.
Kann man da was machen ?
Viele Grüße
Sledge
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