während der fahrt einfach ausgegangen

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kalimero187
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während der fahrt einfach ausgegangen

Beitrag von kalimero187 »

:( Hilfe,
ich habe einen ford explorer siet ca. 2 wochen. Bis jetzt hate ich auch keine probleme doch plötzlich ist mein auto während dem fahren einfach ausgegangen. Ein bekannter ist mechaniker und hat schon fats alles nachkontrolliert. ob genung saft drauf ist ob die zundsple okay ist. ob die kerzen okay sind . alle kabeln sind drin. ich weiss nicht an was es liegen könnte vielleicht kann mir jemand nen tipp geben bevor ich das gute stück der werkstatt übergebe,
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

Erst einmal: HALLO.
2tens: welcher XP.
3tens: Hast Du Gas?
4tens: Rüttelt er sich? Schüttelt er sich? wirft er sein Mäntelchen hinter... Uups, falsches Forum;-)




MEHR INFOS BITTE.......DANKE

Und so nebenbei für die Etikette: das machst Du bitte
und das auch mit Maus drauf
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anncarina
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Während der Fahrt ausgegangen

Beitrag von anncarina »

Benzin hilft :!:
Ist kein Witz :!:
Die XP haben nämlich gar keine Tankuhr sondern nur ein Schätzeisen. :twisted:
Ansonsten: Funke da?
Benzin kommt vorne mit druck an?
Motor dreht beim anlassen?
Wegfahrsperrenlämpchen geht aus ?
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HER-XP
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Beitrag von HER-XP »

Mein oller XP I hatte die Symptome, als die Wegfahrsperre sich widerspenstig zeigte. Abhilfe schaffte damals ein Autoelektriker, der die WFS deaktivierte.
Schönen Tag noch, euer Jürgen!

Bald vielleicht CAS-XP?
kalimero187
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Re: Während der Fahrt ausgegangen

Beitrag von kalimero187 »

anncarina hat geschrieben:Benzin hilft :!:
Ist kein Witz :!:
Die XP haben nämlich gar keine Tankuhr sondern nur ein Schätzeisen. :twisted:
Ansonsten: Funke da?
Benzin kommt vorne mit druck an?
Motor dreht beim anlassen?
Wegfahrsperrenlämpchen geht aus ?
Hi,
benzin läuft mit 2,2bar und Zündfunke ist auch da und druck ist auch da.
Motor dreht aber springt nicht an und rüttelt auch nicht.
Hatte sogar ansaugbrücke unten um zu schauen ob die zu ist.
Wie ist es eigentlich zieht die Ansaugbrücke eigentlich auch luft beim anmachen oder erst wenn er läuft.? Wenn die Ansaugbrücke drauf ist zieht die keine luft, ist sie aber unten dann ziehts dir fast die hand in die zylinder :) schon ausprobiert.
Wegfahrsperrenlämpchen geht aus.
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Falk

Beitrag von Falk »

Hallo kalimero187

Ab und zu hatte schon mal der eine oder andere Probleme mit den Kurbelwellenpositionssensor bzw. dessen Kabelei/Stecker.

In diesem Thread wurde der schon mal näher besprochen --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1729
kalimero187
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Beitrag von kalimero187 »

Hoi Falk,
das hab ich irgendwo auch schon mal gelesen, konnte bis jetzt aber nich rausfinden wo der sitzt. jetzt hab ich das bild von Dir gesehen und werd mich gleich morgen wieder drunter legen. :) Danke erst mal, hoffe das liegt daran und ich kann bald wieder cruisen :D
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

kalimero187 hat geschrieben: Ford Explorer 4.0L V6
Bj. 97 Eddie Bauer Edition
Na Klasse er f#hrt einen Explorer...

Wieviel PS .. ? schlauberger?
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anncarina
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Während der Fahrt ausgegangen

Beitrag von anncarina »

Was für ein Motor ist das?
Natürlich zieht der Motor immer Luft und auch nicht wenig.
Schliesslich benötigt man ca 14 KG Luft um 1 KG Benzin zu verbrennen.
Aber Unterdruck prüfung per Handauflegen :?: :D :?:
Das gibt bestimmt nen Knutschfleck und dürfte einmalig sein.
Wenn ein Funke kommt glaube ich nicht an den Sensor der Kurbelwelle.
Eine nähere Beschreibung der Umstände die zum "Ausgehen" des Motors geführt haben wäre hilfreich.
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Re: Während der Fahrt ausgegangen

Beitrag von kalimero187 »

Hallo anncarina :)
4L SOHC 151KW
Bin Bergauf gefahren dann hat er kein gas mehr angenommen und ist einfach ausgegangen ohne ruckeln ohne zucken. Seit dem geht er nicht mehr an.
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Motor springt nicht an

Beitrag von anncarina »

Vielleicht ist die Steuerkette übergesprungen.
Dann würde ich zuerst Kompression messen.

Danach schau mal in die Ölwanne ob da gelbe Splitter drin liegen.
Aber nicht nur das Öl ablassen sondern den Deckel wo die Ablassschraube drin sitzt abschrauben ( Keine Angst dauert nur 5 Minuten ).
Hinterher noch mal den Schwingungsdämpfer ( am besten von unten ) mit nem Knebel hin und her drehen und lauschen und fühlen ob Spiel drin ist. Eine 2. Person kann oben in den Öldeckel schauen ob sich, wenn man unten zuerst etwas nach links und anschliessend nach rechts dreht die Steuerkette sofort mitbewegt. In beiden Fällen wäre es, wenn sich entweder Splitter oder Spiel findet, auf die Steuerzeiten zurückzuführen.
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Beitrag von kalimero187 »

Hallo Falk,
also der Kurbelwellenpositionssensor war es leider auch nicht. Hat ca. 415 Ohm denk mal das ist ganz gut so.
Hab ihn jetzt mal in die Werkstatt gebracht. Bin mal gespannt was dabei rauskommt. Trotzdem danke für den Tipp. :)
Gruß Kalimero187
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Einfach ausgegangen

Beitrag von anncarina »

Da bin ich aber mal gespannt.
Bitte halt uns auf dem laufenden.
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Alterspinner

Re: Während der Fahrt ausgegangen

Beitrag von Alterspinner »

kalimero187 hat geschrieben:Hallo anncarina :)
4L SOHC 151KW
Bin Bergauf gefahren dann hat er kein gas mehr angenommen und ist einfach ausgegangen ohne ruckeln ohne zucken. Seit dem geht er nicht mehr an.
und wieviel Sprit im Tank?.. das haste noch nicht gesagt...

hat ja auch nur der Pumpensicherheitsschalter im Fussraum ausgelöst...
MikeT
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Re: Während der Fahrt ausgegangen

Beitrag von MikeT »

ranger hat geschrieben:und wieviel Sprit im Tank?.. das haste noch nicht gesagt...

hat ja auch nur der Pumpensicherheitsschalter im Fussraum ausgelöst...
Am 27.06.2008
kalimero187 hat geschrieben:benzin läuft mit 2,2bar und Zündfunke ist auch da und druck ist auch da.
Gruß, MikeT
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