Und dann kam die Ernüchterung, ein paar der Originalschrauben ließen sich ja noch mit viel "Rostlöser" und warmmachen überreden, der Rest musste mühsam aufgebort werden. Doch dann, nach zweitägiger harter Arbeit stand der Dicke endlich richtig da. Frohgelaunt am nächsten Tag zum Tüv zwecks eintragen, die normale HU stand sowieso nächsten Monat an.
Was soll ich sagen, Etragung und AU völlig problemlos.... aber......
Was mit Bodylift erst auffiel - die Hardy-scheiben - zwischen Lenkgetriebe und Lenkstange waren so eingerissen, dass der gute Tüv-Prüfer mich nur noch bis zur nächsten Werkstatt fahren ließ.
Frage an Falk und Homerbundy:
wo bekomme ich die zwei Hardyscheiben kostengünstig her? Könnt ihr mir eventuell weiterhelfen?
Hier noch ein paar Fotos nach Umbau.
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) Die Scheiben passten vom Lochabstand und Durchmesser, so daß der Heimfahrt nichts mehr im Wege stand.
