). Das Problem aber offensichtlich nicht. Bei der Rückfahrt habe ich bemerkt (kann aber auch schon vorher so gewesen sein) das die Batteriespannung stark schwankte (manchmal fast auf Null, ein zwei Minuten später wieder fast mittig). Zuhause angekommen (ca. 25 km Fahrt) dampfte es leicht aus dem Motorraum - Klappe auf und es dampfte etwas mehr. Ich nehme mal an, dass das Verteilergetriebe irgend etwas nicht mag oder nicht kann. Möglicherweise haben die beim Einbau des Automatikgetriebes aber auch irgend etwas falsch gemacht. Für Hinwiese auf mögliche Fehlerquellen und warscheinlich noch wichtiger, Hinweise auf kompetente Werkstätten im Raum Köln wäre ich wirklich dankbar. Demnächst muß der unbedingt wieder ins Gelände, nur so gehts nicht, schon wegen der fehlenden Antriebswelle Danke Michael
. Mitterweile habe ich mich soweit beruhigt, dass ich von meinen ursprünglichen Plan, die Karre einfach in den Rhein zu schieben vorerst mal Abstand genommen habe.
