Leerlauf zu hoch

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gingolf
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Leerlauf zu hoch

Beitrag von gingolf »

Hallo
Habe ein Problem mit meiner Leerlaufdrehzahl.
Diese ist beim Kaltstart viel zu hoch- ca 2000 u/m - und hält sich da eine Weile. Erst nach einigen Kilometern fahren sinkt sie allmählich auf das normale Niveau ab.
Was kann das sein? Sonst ist alles im grünen Bereich und es leuchte auch keine roten oder gelben Lämpchen auf.
Starte ich den Moter erneut (Warm) verhält sich alles normal.
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

LLR mal reinigen (Bremsenreiniger), Tröpple Öl drauf. Evt. hängt es.
Da Du ja wohl kein "Sägen" (Drehzahl hoch-runter) hast, kann es das schon sein.
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gingolf
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Beitrag von gingolf »

nein ... sägen hab ich nicht
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Der Kaltlaufregler wäre auch ein schöner Verdächtiger ;)
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

homerbundy hat geschrieben:Der Kaltlaufregler wäre auch ein schöner Verdächtiger ;)
Da kam ich doch vorhin ums verrecken nicht drauf. Hatte als "Kaltstartsensor" im Kopf und wollte mich nun gar nicht so blamieren;-)
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Keine Sorge, auch bei "Kaltstartsensor" weiss man worum's geht :)
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

das ganze hat nur einen Haken...

dieser Wagen hat keinen Kaltlaufregler... ;-)
da wird alles elektronisch geregelt...

sprich evtl Tempsensor Wasser oder Luft defekt... nicht zu verachten
gingolf
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Beitrag von gingolf »

wo sitzen denn die Sensoren für Wassertemperatur und Lufttemperatur?
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

gingolf hat geschrieben:wo sitzen denn die Sensoren für Wassertemperatur und Lufttemperatur?
öhm.. bei deinem motortyp könnte da noch ne Regelung unter dem SOHC Deckel sein die schon mal "hakt" .. und gereinigt werdne kann..

ansonsten halt im Wasserkreislauf und in der Ansaugluft..
gingolf
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Beitrag von gingolf »

Danke für die Antworten.
Dann werde ich mal am WE die genannten Sachen checken und dann berichten.
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