eigentlich dachte ich ja bei meiner Suche, es handelt sich hierbei um einen Klassiker und ich sei sicher nicht das einzige Genie dem das passiert ist


Was ist passiert: auf der Suche nach meinem Servoölleck, habe ich die Exe auf die Bühne gepackt. Sofort nach dem ablassen startete der Kompressor und regulierte das Heck nach oben. Als es hinten ein klein wenig höher war als normal, schoss es mir plötzich direkt ins Mark und mir war klar was ich vergessen hatte. Also habe ich mich direkt auf den Ausschalter geworfen...und so steht er nun da.
Bei Zündung leuchtet nun auch das entsprechende Lämpchen.
Kann mir jmd sagen, was in diesem Fall zu tun ist um Schäden zu vermeiden?
Vielen Dank und frohe Weihnachten euch allen.
Grüße
Christof