Bremse blockiert an der Ampel dann lässt Sie wieder los!

[Dirk12]

Hallo,

habe folgendes Problem.

Ist ein Expedition 2001, vielleicht ist die Bremse so Ähnlich wie beim Explorer darum setzte ich das mal auch hier rein (Sorry)

Wagen hochgebockt, linke Seite, Rad dreht sich. Drücke ich die Bremse und lasse wieder los, Rad blockiert.
Mit bisschen Kraftaufwand kriege ich das Rad wieder zum drehen. Beim fahren spielt das immer an der Ampel ab.
Beide Bremsen sind aber nicht heiß nach langer fahrt.
Nur wenn ich in die Rechtskurve langsam fahre, hört man ein leises Schleifen, Linkskurve ist das nicht.
Ist hier jemand im Raum Ruhrgebiet und umgegebung, der mir mal helfen kann? (Reinigen oder so)

Werkstätte haben immer die Abenteurlichsten Aussagen.

Wäre super, wollte Ende der Woche in den Urlaub fahren.

Besten Dank im Voraus!

Liebe Grüße

Dirk

[Dirk12]

So ein Update, ich mag es auch nicht wenn man was postet und dann keine Lösung erhält. Ich war heute beim Jörg. Kurz Rad ab, Jörg hat sofort gesehen, Bremsbeläge am Limit darum auch die Schleifgeräusche. Die Schleifgeräusche kommen von dem Blech das dran ist, damit man weiß, oh jetzt ist alle höchste Eisenbahn. Versuch morgen noch bei die Beläge zu bekommen und dann bei Jörg zeitnah zu montieren .Habe bei Jörg immer ein gutes Gefühl. Dann wird das mit dem Urlaub noch klappen. Werde dann wieder berichten, was draus geworden ist.

[old school]

Hallo Dirk,

Ich schaue hier im Forum nur unregelmässig vorbei.
Achte beim Bremsenwechsel ob die Bremskolben nicht verdreckt sind,sich leicht zurücksetzen lassen.
Notfalls zurückdrücken und nochmals vorsichtig (nicht zu weit!) rausdrücken um zu sehen ob die
Bremskolben leichtgängig ist.
Für mich hört sich das so an ob die Kolben durch Dreck,defekte Dichtung klemmen.
(Rost auch falls die Kolben aus Metall sein sollten).
Sind eigentlich beide Achsen die Bremsen gleichmässig abgelaufen?
Grüsse
Old School

[Dirk12]

Hallo Old School,

beide Seiten sind ungefähr gleich abgelaufen. Links etwas stärker, da rechts die Bremleitung etwas länger ist.
Wir haben gestern etwas den Dreck weggemacht,klemmen jetzt nicht mehr so.
Aber da wir ja, hoffe heute, mit Jörg die Bremsbeläge wechseln, werden wir das nochmal richtig sauber machen.
lt. Jörgs Report war das die Ursache, steht auch so bei Facebook:

Die Bremse hat etwas geklemmt, weil das Lüftspiel durch die vergammelte / verdreckte Führung und wegen den abgenutzten Bremsbelägen nicht ausreichte. Das Radlagerspiel ist normal und der Bremssattel ist gängig.

Vielleicht hilft das den einem oder anderem.

Werde dann hier weiter berichten.