Mil immer mal wieder an.

[dirk68]

Der Focus MK1 Automatik meiner Frau ist zickig. Die MIL geht manchmal ein paar mal an und wieder aus und bleibt dann ständig an.
Es sind dann meist 2 Fehler abgelegt. Kraftstoffanzeige Kombiinstrument Signal nicht ok und Lamdasonde keine Signaländerung oder zu mager.
Zündspule, Zündkabel und Kerzen habe ich wegen Fehlzündung Zylinder 1 neu gemacht. Die Spule war hin. Danach neu angelernt.
Blöd ist halt nur, das die MIL nur angeht, wenn meine Frau fährt. Ich kann also nicht sagen unter welchen Fahrbedingungen sie angeht. Sie fährt nur Stadt und Landstraße.
Wenn ich mit dem Wagen fahre bleibt sie aus. Ich habe schon alle möglichen Lastzustände ausprobiert. Der Wagen läuft ruhig und die Leistung stimmt.
Ich habe hier noch eine Lamdasonde vom Explorer rumliegen. Kann ich die mal zu Testzwecken verbauen, da ich den Kabelbaum ausschließen möchte.

[anncarina]

Ich empfehle eine CFR (Customer Flight Recorder) zu nutzen
https://rotunda.service-solutions.com/e ... =164-R9867
https://www.ebay.de/itm/233581269064

[dirk68]

Der VCM3 kostet mehr als der Focus und würde in 6 Monaten kommen, wenn ich ihn heute bestelle.
Ich bestelle eine neue Lambdasonde und schaue, ob es damit erledigt ist.
Nur den Fehler mit der Tankanzeige verstehe ich nicht. Die zeigt ganz normal an. Ist das Signal für die Anzeige analog oder digital?

[anncarina]

Ich schätze das es ein mechanischer Schwimmer ist. Aber da hilft ein Blick in den Schaltplan

[HGW]

Vielleicht hilft das:

https://www.ford-forum.de/threads/tanka ... -an.91199/

[dirk68]

Die Abzeige funktioniert ja und zeigt richtig an. Deswegen verstehe ich ja den Fehler nicht. Die Frage wäre, ob das Steuergerät auch noch ein Signal bekommt, welches dann nicht stimmt. Dann wäre es der Kabelbaum. Dafür bräuchte ich aber einen Schaltplan.

[benji696]

Hallo Dirk,
die Anzeige hat eine Dämpfung, die kurzfristige Schwankungen ausgleicht, damit nicht in jeder Kurve die Anzeige mitwandert. Wenn aufgrund eines Wackelkontakts oder unplausiblen Signals ein Fehler hinterlegt wird, weil selbiges nur sporadisch passiert, wirst du das an der Anzeige nie sehen. Der Füllstand ist nur ein Wert Im Kombiinstrument und wird nicht im MotorStg verarbeitet.

BTW das sieht man auch im Link von HGW.. Ist mir grad aufgefallen

VG
B

[dirk68]

Erst mal ist die Lambdasonde dran. Wenn ich mehr Zeit habe, werde ich mir das Tanksignal mit dem Oscar ansehen.