(!) (P) leuchtet auf...

[ROAD-EXPLORER]

hallo uffl,


ich habe gestern an der shell vom service nachschauen lassen, also bremsflüssigkeit ist genügend drin! ok, ich weiß natürlich nicht wie alt, da ich den wagen erst seit märz habe.




lg
nina

[Alterspinner]

ich weis jetzt nicht obs gerade die gleiche leuchte wie die Feststellbremse ist... daran mal wackeln.. am Hebel.. und am Levelsensor mal wackeln.. stecker usw..

ansonsten denke ich.. da sollte mal ne Werkstatt ran und alles Kontrollieren..

Hinten hast du Drum/Trommelbremse vorne sind es Disk/Scheibenbremsen..

Du kannst ja vereinbaren das die nachschauen und dich dann Informieren.. was defekt .. dann kannst du evtl die Teile selber besorgen -bei freien sind die da sicher nicht böse drum- und lässt dann einbauen..

würde ich so machen..

[Alterspinner]

ein Versuch ists Wert..

[Uffl]

hi hab vorher nachgeschaut! des sind die selben leuchten wie wenn man hanbremse anzieht! also kann da auch der fehler liegen! wackelkonntakt oder ect.

[gingolf]

vielleicht Wackelkontakt am Schalter der Feststellbremse... hatte ich auch schon.
Einfach mal den Handgriff zum lösen der Feststellbremse gezogen halten und dann die Feststellbremse nach oben drücken. Dann müsste das rote Lämpchen ausgehen.

[Dachi]

Als Tip!
Beim wechseln/Lüften der Bremsflüssigkeit die Zündung an lassen.. damit das ABS STeuergerät weiß, das daran gearbeitet wird...

Habe auch das Prob. der Leuchte gehabt, nachdem ich letzte Woche bei Schnee mal voll in die "eisen" bin, da ich immer das Gefühl habe das ABS arbeitet bei normalen Bremsen ohne Stillstand schon mit.
Hatte die ganze Zeit aber nicht den für mich opt. Druck auf der Bremse. Konnte mein Pedal schon fast bis unten durch treten.
Bremsflüssigkeit habe ich nachgefüllt. Jetzt gilt es Druck draufzukriegen, daher meine Frage:

Warum soll die Zündung an? War deshalb das ABS so nervös, die Zündung damals aus war?

Ps. Bramsanlage mit Schläuchen ist alles Neu (1Jahr).

[Dachi]

Als Tip!
Beim wechseln/Lüften der Bremsflüssigkeit die Zündung an lassen.. damit das ABS STeuergerät weiß, das daran gearbeitet wird...

Habe auch das Prob. der Leuchte gehabt, nachdem ich letzte Woche bei Schnee mal voll in die "eisen" bin, da ich immer das Gefühl habe das ABS arbeitet bei normalen Bremsen ohne Stillstand schon mit.
Hatte die ganze Zeit aber nicht den für mich opt. Druck auf der Bremse. Konnte mein Pedal schon fast bis unten durch treten.
Bremsflüssigkeit habe ich nachgefüllt. Jetzt gilt es Druck draufzukriegen, daher meine Frage:

Warum soll die Zündung an? War deshalb das ABS so nervös, die Zündung damals aus war?

Ps. Bremsanlage mit Schläuchen ist alles Neu (1Jahr).

EDIT: Ich selbst mache nichts an den Bremsen
Sorry, wollte nicht doppelt Posen ähh "posten"

[Alterspinner]

KLaus....

beim entlüften der bremsanlage sollte die zündung an sein....

[Dachi]

Ist klar Maik, nur.....WARUM?
Will es verstehen damit ich es weitergeben kann.
Der KFZ,ler hatte beim letzten mal nicht die Zündung an. Werde Ihn gemäß des beitrages von FALK auch darauf hinweisen laaaannngsam zu pumpen, damit es mir nicht auch die Gummis bzw. den HBZ zerschiesst.

[Alterspinner]

warum?

damit das system und die sensoren in der pumpe arbeiten....
hat mir ein meister empfohlen weil ich kein bremsen entlüfter gerät habe...

ist mein erster mit abs....

[Dachi]

Danke, damit kann ich doch argumentieren.

[Alterspinner]

und wie Faök anmerkte ...

langsam pumpen.. nicht wie en beserker Treten