Fehler P0191
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Mopar_Driver
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Nach 3 Monaten Werkstattaufenthalt ist das Problem gelöst. Es war die Kraftstoffpumpeneinheit. Der Vorbesitzer hat wohl die Falsche eingebaut oder beim Einbau die Pumpe geschrottet.
Ford Explorer Limited 3.5 4x4 V6 BJ 2014
& auf der Suche nach einem Ford Bronco 3rd Gen.
ex Ford Explorer XLT 4.0 V6 BJ 1999
ex Ford Explorer Limited 4x4 4.6 V8 BJ 2002
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anncarina
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Danke für die Auflösungen
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Ist nur etwas schwierig dran zu kommen. Manche Sachen gehen eben in die Hose, auch wenn sie simpel sind! Kraftstoffpumpen halten auch nicht ewig, es sind ja normale Elektromotoren mit Kohlestiften und einem Kollektor verbaut, da ist irgendwann der Verschleiß mal ein Thema.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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anncarina
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Dazu kommt das die Ersatzteile einfach immer schlechter werden. Verteilerkontakte zum Beispiel sine nicht für Geld und gute Worte noch in guter Qualität zu haben.
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