Explorer mit LPG läuft unrund im Benzinbetrieb
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cathrindehmel
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Es klappt mit Benzin bei ihm überhaupt nicht.
Dazu hat er ein neues Thema begonnen, bei dem dann im Lauf der Zeit viele weitere negative Sachen zum Vorschein gekommen sind.
Hier noch etwas dazu zu schreiben macht keinen Sinn.
Antworten die eine Umsetzung der Tipps beinhalten bleiben mehr oder weniger aus, da ist einigen Leuten schon die Hutschnur geplatzt.
Dazu hat er ein neues Thema begonnen, bei dem dann im Lauf der Zeit viele weitere negative Sachen zum Vorschein gekommen sind.
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Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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Wanne V8 hat geschrieben:Es klappt mit Benzin bei ihm überhaupt nicht.
Dazu hat er ein neues Thema begonnen, bei dem dann im Lauf der Zeit viele weitere negative Sachen zum Vorschein gekommen sind.
Hier noch etwas dazu zu schreiben macht keinen Sinn.
Antworten die eine Umsetzung der Tipps beinhalten bleiben mehr oder weniger aus, da ist einigen Leuten schon die Hutschnur geplatzt.
Sag mal,haste Langeweile.Überall mußte deinen Senf dazu geben.
Nochmal,vielleicht verstehst du es ja irgendwann .
Wenn man im Forum eine Frage stellt,hofft man auf eine
qualifizierte Antwort !
Wenn man die nicht hat,soll man seinen daraus halten.
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Bleibt mal alle friedlich...ich würde sehr sehr ungern den Thread/das Thema sperren.. 
Gruß Guido
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dergestreßte
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Du hast doch genug qualifizierte Antworten bekommen. Fang doch mal an sie umzusetzen. Wir können von unseren Pc oder Laptop keine Selbstheilung starten, Da bist du mal gefragt.
Was ist denn nun mal mit einem Kopfschüttelsmilie????????
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Gruß Thomas
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guidolenz123
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da gehts nicht drum...friedlich sollen alle immer sein, egal ,ob wer Recht hat, oder keiner, oder alle...oder was auch immer....lakasbah hat geschrieben:guidolenz123 hat geschrieben:Bleibt mal alle friedlich...ich würde sehr sehr ungern den Thread/das Thema sperren..
Habe ich den nicht recht ??
Gruß Guido
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Moin,
Ist die brc denn richtig eingestellt?
Mach das Auto doch mal für 10-20 min Stromlos und versuche dann zu starten. Lasse aber die gasanlage ausgeschaltet. Wenn das Auto dann läuft, hast du ein Problem mit der Einstellung der brc.
Mfg
Ist die brc denn richtig eingestellt?
Mach das Auto doch mal für 10-20 min Stromlos und versuche dann zu starten. Lasse aber die gasanlage ausgeschaltet. Wenn das Auto dann läuft, hast du ein Problem mit der Einstellung der brc.
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Mehr Power HRHRHR
1997 EXE 4x4 OHV
1993 F350 4x4
diverse Chrysler Stratus Cabrios 1996-1999
plymouth Grand Voyager 3,8l
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@dergestreßte
Dein PC hat keine Selbstheilungstaste? Die solltest du aber mal dringend nachrüsten!
Auf dem Bildschirm öffnet sich dann so eine große Glaskugel, da dreht man dran rum und alles repariert sich wie von selbst.
Wir könnten seinen Wagen ja auch aufwendig vernetzen und mit Ferndiagnose alle Probleme ausfindig machen. Das funktioniert dann sogar wenn er irgendwo am Ende aller Straßen mal liegen bleibt.
Viele Hersteller können das ja schon, da wird man zum gläsernen Fahrzeugführer. Eine heile Welt sieht anders aus, was soll das in der Zukunft noch alles geben?!?
@lakasbah
Ich würde an deiner Stelle erst mal runter kommen, dann sieht der von dir geschriebene Text nämlich nicht so aus als wärest du gerade auf 180!
So was kann man nämlich daran erkennen das du Leerstellen auslässt, oder Leerstellen vor Satzzeichen setzt, wo sie nicht hin gehören. Aus der zweiten Satzhälfte letzten Zeile werde ich auch nicht ganz schlau: "soll man seinen daraus halten"? Seinen was .... den Senf?
Was haben meine Antworten mit Langeweile zu tun?
Ich habe immer nur sachlich etwas beantwortet, nicht mehr und nicht weniger! Ich bin auch immer friedlich geblieben und habe lediglich ein einziges mal Klartext geschrieben. Diesen Part hast du aber deiner Verhaltensweise zuzuschreiben, ich mag es nämlich nicht wenn bei mir das Gefühl aufkommt in irgendeiner Art und Weise für dumm verkauft zu werden. Den anderen Mitgliedern wird es vermutlich genau so gehen, du kannst sie ja mal nach ihrer Meinung fragen!
Du stellst Fragen, ich versuche dir zu antworten. Du brauchst Hilfe, ich versuche dir zu helfen. Was ist der Dank dafür .... kein Feedback auf Fragen, keine Infos bezüglich abgespeicherter Fehlern in der Motorsteuerung. Aber den anderen Part, den hast du dann wirklich gut drauf! Mach so weiter, es zeigt nur dein wahres Gesicht! Ist doch klasse wenn du wenigstens das zeigen kannst!
Ich zeige immer nur eines, meine Hilfsbereitschaft!
Brauchst du weiterhin Hilfe, dann stell Fragen die man beantworten kann und stell mal unter Beweis das du irgend etwas davon auch wirklich umsetzt, beziehungsweise das man auch mal ein Feedback von dir bekommt.
Jede Form von Hilfeversuchen und Antworten sollten sich normalerweise irgendwie aufwiegen, dass ist aber sehr schwierig wenn es immer nur einseitig ist.
Wie wäre es mal von einem Telefongespräch, möglicherweise hilft so was ja weiter?
@UsCruiser
Stromlos hat er die Motorsteuerung schon gemacht und alles andere hat er auch schon durch, jedenfalls ist theoretisch davon auszugehen. Der Wagen läuft nicht auf Benzin und der Motor geht auch nach dem abklemmen der Stromversorgung im Benzin Betrieb nach etwa 300m aus, so als ob er kein Benzin bekommen würde.
Der Grund dafür konnte bisher nicht ermittelt werden, es kommen auch kaum weitere Infos rüber. Die MKL leuchtet, dass macht sie wohl aber schon länger / immer und er weiß nicht warum, oder es interessiert ihn nicht. Nach abgespeicherten Fehlern ist mehrfach gefragt worden, dazu gab es aber leider nie eine Antwort. An der Gasanlage ist schon rumgestellt worden, ohne reale Werte vom Benzin Betrieb zu haben. Beim "Gasfachmann" einfach mal auf dem Laptop rumgetippt, war glaube ich die Antwort. Na wenn es hilft?!?
Dein PC hat keine Selbstheilungstaste? Die solltest du aber mal dringend nachrüsten!
Auf dem Bildschirm öffnet sich dann so eine große Glaskugel, da dreht man dran rum und alles repariert sich wie von selbst.
Wir könnten seinen Wagen ja auch aufwendig vernetzen und mit Ferndiagnose alle Probleme ausfindig machen. Das funktioniert dann sogar wenn er irgendwo am Ende aller Straßen mal liegen bleibt.
Viele Hersteller können das ja schon, da wird man zum gläsernen Fahrzeugführer. Eine heile Welt sieht anders aus, was soll das in der Zukunft noch alles geben?!?
@lakasbah
Ich würde an deiner Stelle erst mal runter kommen, dann sieht der von dir geschriebene Text nämlich nicht so aus als wärest du gerade auf 180!
So was kann man nämlich daran erkennen das du Leerstellen auslässt, oder Leerstellen vor Satzzeichen setzt, wo sie nicht hin gehören. Aus der zweiten Satzhälfte letzten Zeile werde ich auch nicht ganz schlau: "soll man seinen daraus halten"? Seinen was .... den Senf?
Was haben meine Antworten mit Langeweile zu tun?
Ich habe immer nur sachlich etwas beantwortet, nicht mehr und nicht weniger! Ich bin auch immer friedlich geblieben und habe lediglich ein einziges mal Klartext geschrieben. Diesen Part hast du aber deiner Verhaltensweise zuzuschreiben, ich mag es nämlich nicht wenn bei mir das Gefühl aufkommt in irgendeiner Art und Weise für dumm verkauft zu werden. Den anderen Mitgliedern wird es vermutlich genau so gehen, du kannst sie ja mal nach ihrer Meinung fragen!
Du stellst Fragen, ich versuche dir zu antworten. Du brauchst Hilfe, ich versuche dir zu helfen. Was ist der Dank dafür .... kein Feedback auf Fragen, keine Infos bezüglich abgespeicherter Fehlern in der Motorsteuerung. Aber den anderen Part, den hast du dann wirklich gut drauf! Mach so weiter, es zeigt nur dein wahres Gesicht! Ist doch klasse wenn du wenigstens das zeigen kannst!
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Brauchst du weiterhin Hilfe, dann stell Fragen die man beantworten kann und stell mal unter Beweis das du irgend etwas davon auch wirklich umsetzt, beziehungsweise das man auch mal ein Feedback von dir bekommt.
Jede Form von Hilfeversuchen und Antworten sollten sich normalerweise irgendwie aufwiegen, dass ist aber sehr schwierig wenn es immer nur einseitig ist.
Wie wäre es mal von einem Telefongespräch, möglicherweise hilft so was ja weiter?
@UsCruiser
Stromlos hat er die Motorsteuerung schon gemacht und alles andere hat er auch schon durch, jedenfalls ist theoretisch davon auszugehen. Der Wagen läuft nicht auf Benzin und der Motor geht auch nach dem abklemmen der Stromversorgung im Benzin Betrieb nach etwa 300m aus, so als ob er kein Benzin bekommen würde.
Der Grund dafür konnte bisher nicht ermittelt werden, es kommen auch kaum weitere Infos rüber. Die MKL leuchtet, dass macht sie wohl aber schon länger / immer und er weiß nicht warum, oder es interessiert ihn nicht. Nach abgespeicherten Fehlern ist mehrfach gefragt worden, dazu gab es aber leider nie eine Antwort. An der Gasanlage ist schon rumgestellt worden, ohne reale Werte vom Benzin Betrieb zu haben. Beim "Gasfachmann" einfach mal auf dem Laptop rumgetippt, war glaube ich die Antwort. Na wenn es hilft?!?
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Das mit friedlich gilt aber für ALLE...
Bleibt beim Thema...UND NUR BEIM THEMA...alles andere könnt Ihr doch per PN austauschen
Ich bin Euch beleidigt, wenn ich das Thema sperren muss...in echt.
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Gruß Guido
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dergestreßte hat geschrieben:Du hast doch genug qualifizierte Antworten bekommen. Fang doch mal an sie umzusetzen. Wir können von unseren Pc oder Laptop keine Selbstheilung starten, Da bist du mal gefragt.
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Gibt es neue Erkenntnisse?Otti hat geschrieben:Hallo,
hab das gestern mal probiert, warmgefahren, Batterie ca. 10 Minuten abgeklemmt, dann auf Gas versucht wieder anzulernen. Stop and Go, Landstraße, Autobahn, Rückwärts, das volle Programm, leider ohne Erfolg.
Immer noch sägender Motorlauf, nur im kalten Zustand und auf Gas, Benzin keine Probleme. Muss wohl die Gasanlage mal einstellen lassen. Wird dieses Jahr wohl nix mehr.
Wenn er im warmen Zustand auf Gas einwandfrei läuft, würde ich entweder manuell die Anlage erst später einschalten oder die Einschalttemperatur in der Software ändern (lassen).
LPG ist eher nicht für Kurzstreckenbetrieb gedacht!
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Krümelmonster
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Hallo Franz,Franz hat geschrieben:hallo zusammen,
würde das im Umkehrschluß auch bedeuten daß bei Kurzstreckenbetrieb ein unrunder Motorlauf auf Gas vorprogrammiert ist. Bei mir läuft er z.B. einen km auf Benzin und schaltet dann um auf Gas (für 2-3km).
Gruß und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Franz
darum brauchst du dir nicht viel Gedanken machen!
Wenn du den Wagen dauerhaft auf Kurzstrecke fährst, ist er eh bald hin. Und damit haben sich dann alle Probleme erledigt
Wenn du länger Spaß an deinem Ex haben möchtest, fahr entweder Umwege (mind. 15km pro Strecke) oder nutz ein "Wertlos-Auto" für deine Kurzstrecken.
Mit Kurzstrecken bekommst du über kurz oder lang alles kaputt!
Klingt komisch, ist aber so
@Krümelmonster
Neue Erkenntnisse findest du in einem weiteren Thema.
Das Fahrzeug läuft überhaupt nicht auf Benzin, der Motor geht im Benzin Betrieb nach etwa 300m aus. Der Grund dafür ist nicht bekannt. Er kann also nicht umschalten und orgelt nach eigener Angabe so lange bis die Anlage irgendwann auf Gas umschaltet.
Die Batterie abklemmen für einen Reset hat nichts gebracht, viele Sachen wurden bereits ausgetauscht, ohne das es einen Erfolg gebracht hat.
Eine leuchtende MKL ist vorhanden. Auch auf mehrfache Nachfrage gab es bezüglich hinterlegter Fehlercodes keine weiteren Antworten. Die Fehlercodes sind also nicht bekannt.
@lakasbah
Nein ich habe keine Langeweile und ja ich mische mich mal wieder ein und ergänze dein Thema für dich gerne mit den fehlenden Informationen. (Bin ja auch ein Schlauer, so wie der "dergestreßte"!)
Wenn du noch Hilfe benötigst, dann schick mir deine Telefonnummer über eine PN, ich rufe dich dann an. Ich bin nett und freundlich, da brauchst du dir keine Gedanken machen.
Neue Erkenntnisse findest du in einem weiteren Thema.
Das Fahrzeug läuft überhaupt nicht auf Benzin, der Motor geht im Benzin Betrieb nach etwa 300m aus. Der Grund dafür ist nicht bekannt. Er kann also nicht umschalten und orgelt nach eigener Angabe so lange bis die Anlage irgendwann auf Gas umschaltet.
Die Batterie abklemmen für einen Reset hat nichts gebracht, viele Sachen wurden bereits ausgetauscht, ohne das es einen Erfolg gebracht hat.
Eine leuchtende MKL ist vorhanden. Auch auf mehrfache Nachfrage gab es bezüglich hinterlegter Fehlercodes keine weiteren Antworten. Die Fehlercodes sind also nicht bekannt.
@lakasbah
Nein ich habe keine Langeweile und ja ich mische mich mal wieder ein und ergänze dein Thema für dich gerne mit den fehlenden Informationen. (Bin ja auch ein Schlauer, so wie der "dergestreßte"!)
Wenn du noch Hilfe benötigst, dann schick mir deine Telefonnummer über eine PN, ich rufe dich dann an. Ich bin nett und freundlich, da brauchst du dir keine Gedanken machen.
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