2WD oder 4WD AUTO bei 2000er Explorer

[DK87]

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei einen weiteren Explorer auf die Strasse zu bringen und
habe schon einige wertvolle Tipps hier lesen können.

Jetzt bin ich zu einem Punkt gekommen, der mich komplett verwirrt.

Also folgendes:

Mein Explorer hat am 4WD Wahlschalter folgende Stellungen:
2WD-4WD AUTO - 4WD LOW

So nun habe ich mitbekommen, dass ab 1997 das 2WD entfallen ist und dies nun automatisch geregelt wird. Folglich sollte ich doch auf dem Wahlschalter
AUTO - HIGH - LOW haben?

Weiter habe ich ich hinter der Mittelkonsole eine Kontrolllampe in Blau und
einen Stecker gefunden.




Leider weiss ich nicht, wofür die gut sein sollen.

Eventuell wurde dies eingebaut, um die automatische Allrad Regelung auszuschalten (wie beim Brown-Wire-Mod)?

Eventuell wurde auch einfach der ganze Einsatz getauscht, weil er kaputt war und die die Lampe und der Stecker haben eine ganz andere Funktion?

Ich habe mir das GEM auch angeschaut und es ist vom 19.02.2000.


Weiss jemand, was da los sein könnte?
Was hab ich denn nun?
Weiss jemand, woher die Kabel kommen, damit ich mal im Stromlaufplan schauen kann?

Vielen DANK!

[DerChef]

Ist das ein US-Import?

[Rene13051]

Das mit dem 2WD am Schalter wurde auch noch nach 1997 verwendet, zum Beispiel im Explorer Sport Trac bis heute.

[DK87]

öhm...müsste eigentlich ein offizieller Import gewesen sein.

Also ich hab beide Schlüsselnummern im Fahrzeugschein und
an Lampen und Tank ist alles "Export".

Woran kann ich das sonst erkennen?


Ach was ich noch vergessen habe:
Wenn ich den Schalter in 4WD AUTO stelle, zeigt er im Armaturenbrett
"4WD HIGH" an.

[ius]

Dann hat jemand die Mittelkonsole durch eine vom MJ 95/96 ersetzt. Die hat nämlich eine Uhr. Für den Fall wäre eine vom MJ 97 besser gewesen, denn die hat den richtigen Schalter UND die Uhr!

[Wolfgang G.]

Die VIN passt zu Bj.2000,das GEM mit XL2... passt auch zu diesem Bj..

Wie schon gesagt hat der Vorbesitzer die Mittelkonsole wohl ausgetauscht.
Der 4WD-Schalter hatte 95/96 andere Funktionen.
Evtl. wurde der richtige 4WD-Schalter selbst aber behalten.

Probe:
bei "4x4high" sollte die betreffende Lampe aufleuchten.
bei "4x4 low" (Bremspedal treten,Gang in "N") sollte "4x4 low" eingeschaltet werden mit entsprechender Lampe.

Ein Test mit "Auto" ist mit Erfahrung evtl. möglich:
auf matschigem Untergrund mehr gasgeben-die Geradeausfahrt sollte sich einigermassen stabilisieren (aber Vorsicht).

Die gezeigten Kabel sind mir von meinem 97er momentan nicht bekannt.

Wolfgang

[DK87]

Ich habe es jetzt ausprobiert.

bei bei Stellung "2" zeigt er "4x4 High" and und bei Stellung 3 "4x4 LOW"


Weiter hab ich mir die Mittelkonsole noch mal ganz genau angeschaut und einen Datecode gefunden



Sieht sehr stark nach 27.02.1995 aus

Diese Mittelkonsole hat auch die Digitaluhr.

Ich schau mal weiter wofür die Kabel gut sind...wenn ich etwas herausfinde, dann schreib ich natürlich

[Rene13051]

Kannst Du evtl. auch sehen wo die Kabel von der blauen Lampe hin gehen ? Vllt. ist das bloß ne Hintergrundbeleuchtung für irgendein Schalter oder so gewesen (?).

[Loboven]

...also das blaue Lämpchen ist die Hintergrundbeleuchtung des Aschenbechers
... und der Verbindungsstecker sollte für den Zigarettenanzünder sein, gleich unter dem 4x4 Wahlschalter

[anncarina]

rischtisch

[Rene13051]

Bestimmt ein "Nicht"Raucher Auto wenn das "Zubehör" da so frei rum liegt ...