Fährt hier jemand einen Ford Excursion 6,8 V10 ?
Fährt hier jemand einen Ford Excursion 6,8 V10 ?
Ich benötige bitte eine Kopie vom Fahrzeugschein und Foto´s wenn vorhanden von den Aufklebern :
1) Aufkleber für Rad/Reifen-Kombination
2) Aufkleber für Gewichte
3) Aufkleber für Emission
Diese Daten benötigt der Tüv und die Zulassungsstelle.
Das wäre nett.Danke!
1) Aufkleber für Rad/Reifen-Kombination
2) Aufkleber für Gewichte
3) Aufkleber für Emission
Diese Daten benötigt der Tüv und die Zulassungsstelle.
Das wäre nett.Danke!
Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Bist du immer noch nicht weiter gekommen?
Ich dache der Händler will dir Fotos schicken von den Aufklebern!?!
Wenn das so weiter geht wird nie was aus der Zulassung von deinem Schlachtschiff.
Ich dache der Händler will dir Fotos schicken von den Aufklebern!?!
Wenn das so weiter geht wird nie was aus der Zulassung von deinem Schlachtschiff.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
Bin ich denn der einzige Excursionfahrer hier ? Gibt es keinen , der mir mit einer Scheinkopie helfen kann ? 

Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
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Keine Aufkleber am Fahrzeug? Das ist aber seltsam!
Im Einstieg der Fahrertür ist ein wichtiger Aufkleber, dass Teil wo auch die Reifen, Achslasten und Gesamtgewicht drauf stehen.
Der Emissionsaufkleber in vorne im Motorraum, er klebt normalerweise irgendwo auf dem Schlossblech für die Motorhaube.
Das Fahrzeug war doch mal deutsch, da müssen die Aufkleber doch vorhanden gewesen sein!
Keine Excursion Fahrer ...... dass kann schon sein.
Hier tummeln sich ja noch nicht einmal Fahrer von einem Expedition, du erwartest einfach zu viel!
Geschmack macht einsam, sehr einsam! Vermutlich musst du mit mir als einen der wenigen Gesprächspartner zurecht kommen.
Willkommen im Klub der einsamen Wölfe!
Stell doch mal Bilder von deinem Fahrzeug ein!
Im Einstieg der Fahrertür ist ein wichtiger Aufkleber, dass Teil wo auch die Reifen, Achslasten und Gesamtgewicht drauf stehen.
Der Emissionsaufkleber in vorne im Motorraum, er klebt normalerweise irgendwo auf dem Schlossblech für die Motorhaube.
Das Fahrzeug war doch mal deutsch, da müssen die Aufkleber doch vorhanden gewesen sein!
Keine Excursion Fahrer ...... dass kann schon sein.
Hier tummeln sich ja noch nicht einmal Fahrer von einem Expedition, du erwartest einfach zu viel!
Geschmack macht einsam, sehr einsam! Vermutlich musst du mit mir als einen der wenigen Gesprächspartner zurecht kommen.
Willkommen im Klub der einsamen Wölfe!
Stell doch mal Bilder von deinem Fahrzeug ein!
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
Da hast Du wohl recht.Explorerfahrer sind schon Ausnahmen
Und Expeditionfahrer und Excursionfahrer wohl erst recht
Dann sind wir beide eben ein Miniclub
Na wenn alles klappt habe ich einen Tüvtermin am Donnerstag.Dann sehen wir weiter.

Und Expeditionfahrer und Excursionfahrer wohl erst recht

Dann sind wir beide eben ein Miniclub

Na wenn alles klappt habe ich einen Tüvtermin am Donnerstag.Dann sehen wir weiter.
Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
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Also willkommen im Miniclub der Giganten!
Ich bin mal gespannt wie es ist wenn du mit deinem Fahrgerät die ersten Ausfahrten unternimmst. Ich hatte ja schon einen Excursion Probe gefahren, einen großen Unterschied zu meinem Expedition gibt es eigentlich nicht. Nur hat der 4WD halt einen wesentlich größeren Wendekreis und ist noch mal ein ganzes Stück durstiger.
Ich würde mich freuen wenn wir beide uns mal in absehbarer Zeit treffen könnten. Weit auseinander wohnen wir ja nicht, nach amerikanischen Verhältnissen nur ein Katzensprung, oder auch gleich um die Ecke, was sind schon 80mls!
Ich drück dir für Donnerstag mal die Daumen.
Denk mal daran Bilder einzustellen!
Ich bin mal gespannt wie es ist wenn du mit deinem Fahrgerät die ersten Ausfahrten unternimmst. Ich hatte ja schon einen Excursion Probe gefahren, einen großen Unterschied zu meinem Expedition gibt es eigentlich nicht. Nur hat der 4WD halt einen wesentlich größeren Wendekreis und ist noch mal ein ganzes Stück durstiger.
Ich würde mich freuen wenn wir beide uns mal in absehbarer Zeit treffen könnten. Weit auseinander wohnen wir ja nicht, nach amerikanischen Verhältnissen nur ein Katzensprung, oder auch gleich um die Ecke, was sind schon 80mls!
Ich drück dir für Donnerstag mal die Daumen.
Denk mal daran Bilder einzustellen!
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
Danke !
Ja ich werde Bericht erstatten und ein Bild bekomme ich wohl hin
Gefahren sind wir heute schon mit den Kurzzeitkennzeichen.Meine Familie ist begeistert.Meine 12 jährige Tochter saß stundenlang hinten im Wagen als ich ihn pflegte
Sie fühlen sich wohl.Ich bin aber erst beruhigt ,wenn er angemeldet ist
Ja ich werde Bericht erstatten und ein Bild bekomme ich wohl hin

Gefahren sind wir heute schon mit den Kurzzeitkennzeichen.Meine Familie ist begeistert.Meine 12 jährige Tochter saß stundenlang hinten im Wagen als ich ihn pflegte

Sie fühlen sich wohl.Ich bin aber erst beruhigt ,wenn er angemeldet ist

Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Wenn alle Stricke reißen würde ich mal versuchen einen Händler anzuschreiben der einen anbietet.
Vielleicht ist jemand bereit gegen einen kleinen Obulus die Kopien zu machen.
Bei Autoscout werden 15 Stück angeboten wovon 10 In Deutschland stehen.
Vielleicht ist jemand bereit gegen einen kleinen Obulus die Kopien zu machen.
Bei Autoscout werden 15 Stück angeboten wovon 10 In Deutschland stehen.
Gruß
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Hallo Frank ,
danke für den Tipp.Bei Autoscout gibt es zwar über 10 Stück ,aber so wie ich das sehe nur einen in Deutschland.
Ich habe alle schon bei mobile und ebay-kleinanzeigen angeschrieben Alle bis auf einen haben NICHT geantwortet.Der eine private möchte für seine Fahrzeuscheinkopie 200€ haben
danke für den Tipp.Bei Autoscout gibt es zwar über 10 Stück ,aber so wie ich das sehe nur einen in Deutschland.
Ich habe alle schon bei mobile und ebay-kleinanzeigen angeschrieben Alle bis auf einen haben NICHT geantwortet.Der eine private möchte für seine Fahrzeuscheinkopie 200€ haben

Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Bist Du bei Facebook?
Da gibt es mehrere Gruppen zum Excursion.
Teilweise mit über 10000 Mitgliedern.
Die meisten werden aus Amiland sein aber da könnte doch der ein oder andere aus Deutschland dabei sein.
Einfach mal beitreten und einen Aufruf in deutsch stellen.
Da gibt es mehrere Gruppen zum Excursion.
Teilweise mit über 10000 Mitgliedern.
Die meisten werden aus Amiland sein aber da könnte doch der ein oder andere aus Deutschland dabei sein.
Einfach mal beitreten und einen Aufruf in deutsch stellen.
Gruß
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Bei mobile.de stehen 11 Stück drin die in Deutschland stehen.
Da sind auch neuere Fahrzeuge dabei und auch welche mit 4WD und vor allem auch mit dem 6,8L V10.
Bei Facebook findest du nichts aus Deutschland, die Clubs sind alle aus anderen Ländern.
Da sind auch neuere Fahrzeuge dabei und auch welche mit 4WD und vor allem auch mit dem 6,8L V10.
Bei Facebook findest du nichts aus Deutschland, die Clubs sind alle aus anderen Ländern.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
Ja ,die habe ich alle angeschrieben .Keiner antwortet.
Der Tüvler heute würde eine 21er machen wenn er aus dem Urlaub ( 3 Wochen ) wieder zurück ist .Da sieht er kein Problem.Braucht dafür aber ein Datenblatt,dass bei ihm 450 € mindetens kostet.
Der Tüvler heute würde eine 21er machen wenn er aus dem Urlaub ( 3 Wochen ) wieder zurück ist .Da sieht er kein Problem.Braucht dafür aber ein Datenblatt,dass bei ihm 450 € mindetens kostet.
Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Der Tüv Süd würde mir ein Datenblatt für 265€ erstellen und ich würde das auch sofort machen allerdings fehlt bei meinem Wagen vorne der Emissions Aufkleber.Den brauch er unbedingt.
Könnte ich doch auch ein Foto von einem anderen V10er schicken oder ? Steht ja keine VIN drauf.
Könnte ich doch auch ein Foto von einem anderen V10er schicken oder ? Steht ja keine VIN drauf.
Ford Excursion 314 PS , Super Duty, V10 , 6,8 Ltr. , Bj 2005 , 4WD , Prince LPG ,Zuggesamtgewicht 7536 kg, Excursion Diesel 7.3 Liter 4x4 , Bj. 2002,
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom
Suzuki Intruder VL 1500 LC mit viel Chrom