Anhängerkupplung

...aber legal und anständig ist!
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Krümelmonster
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Beitrag von Krümelmonster »

Wie du den XP MIT Anhänger auf 16 ltr. Gasverbrauch bekommst, ist mir schleierhaft!
Schiebt der Anhänger zusätzlich? :-D

Vielleicht liegt es an meiner Gasanlage, oder meiner Fahrweise, aber meiner ist ohne Anhänger kaum unter 20ltr. zu bekommen und mit Anhänger fast immer bei 25ltr.

Allerdings gebe ich zu, dass ich es auch noch nie geschafft habe, mich mal eine ganze Fahrt an die Verkehrsvorgaben zu halten, bzw. nicht zu überholen. Hm. :-)
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Kommt immer drauf an wie schwer der Fuß ist :wink:

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https://www.welt.de/motor/article145708 ... oblem.html

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ambaht
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Beitrag von ambaht »

Mit dem Explorer fahre ich nie besonderst schnell so zwischen 120 und 160 Kmh zeigt die Nadel in der Regel, mit dem Anhänger 100 Kmh (ohne Overdrive) an. Reine Vollgaspassagen sind sehr selten und bei Knapp 200 Kmh macht der XP gar kein Spass. Mit dem XP bin ich schon eher Passiv unterwegs. Zum Heizen hole ich meinen Wolf im Schafspelz aus der Garage.

Mit der verbauten Gasanlage und meiner Fahrweise komme ich mit einen ca. 1,5 To schweren Anhänger auf die 16 Liter. Wird der Tempomat eingeschaltet dann nimmt Er sich 18 Liter = gerade mal 1€ mehr. So entspannt lässt es sich mit einem Tempomat im dichten LKW-Verkehr auch nicht fahren.

sollte auf Grund der Fahrweise der XP 25 Liter sich genehmigen wird bei dem gleichen "Gasfuß" ein PKW entsprechend verbrauchen. Der Synergieeffekt wird warscheinlich gleich bleiben. Nur ein bisschen mehr halt
:roll:


Gruß
Ambhat
U II_ Limited
EZ Sommer 2001
BRC sq Gas mit 160l Tank
Webasto, AHK, dank Hofmann
etwas Breiter in der Spur
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

110 meits ..ab und zu 140...das reicht mit dem Dampfer. Einmal habe ich kurz 200 gemacht..die Tank-Nadel ging schneller runter als die Tacho-Nadel hoch...
Gruß Guido
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