Technikmuseum Oldies

...aber legal und anständig ist!
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ius
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Technikmuseum Oldies

Beitrag von ius »

Gestern war wieder die lange Nacht der Museen, d.h.,
viele Museen in Berlin öffnen von 18:00 Uhr bis in den
frühen Morgen, und man kann mit einer Karte beliebig
überall rein.

Unsere Firma hat meinen alten Arbeitsplatz an das Technikmuseum
gespendet, und so kam es, dass ich zu freiem Eintritt eingeladen wurde -
perfekte Gelegenheit, perfekte Zeit. In der LNDM wurde ein
Seitengebäude offen gehalten, in dem gerade eine schöne
Oldie-Ausstellung läuft, neben der "Das Netz"-Ausstellung mit meiner
Sendestraße.

Ich dachte mir so, ein paar Fotos würden Euch auch interessieren.

Den Schrankenwart konnte ich davon überzeugen, mich noch
außerhalb der bereits belegten gekennzeichneten Flächen
parken zu lassen.


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Porsche 356


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Das possierliche DMW Amphicar

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Mercedes-Benz 190D

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Benz 21/50 von 1914 (!!)
Ein Schlachtschiff von Fahrzeug, leider kann man das auf den Fotos
nur vage erahnen.


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Mercedes-Benz 18/80 '460 Nürburg' von 1929

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Für Guido L. :-D

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Für Guido R. -
Ein paar bauartgeprüfte Ersatzscheinwerfer für den TransSport ;-)


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Flotter Käfer neben lahmer Ente :shock: ;-)

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Maserati Merak

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Opel Kapitän

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OSI-Ford 20m -
Der hat schon eine frühe Version unseres V6.


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Audi. Quattro!

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Colani GT
Der hängt übrigens an einer Wand. Foto ist 90° gedreht!


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Ro 80. Gekocht 160!

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Windhoff-Motorrad

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Cadillac V16
Das war mein absolutes Lieblingsexponat!


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Panhard-Levassor V2

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Und schließlich noch,
der eigentliche Auslöser meines Besuchs,
das Bedienteil einer BFE ASAS16, eines Prototypen einer automatischen
Sendeablaufstraße von 1985. Benutzt bis Sommer 2012,
12 1/2 Jahre also von ca. 27 trotz Y2K-Fehler :lol:!
Die anderen Bilder aus der "Netz"-Ausstellung erspare ich Euch ;-)


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Zuletzt geändert von ius am 29.08.2016 15:24, insgesamt 1-mal geändert.
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'

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Krümelmonster
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Beitrag von Krümelmonster »

Coole Bilder!
Danke.
Über die Lampen denke ich mal nach. Die Lebenszeit meiner ist ja offensichtlich begrenzt :-(

Ht jemand Baupläne vom Museum? :D
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HGW
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Beitrag von HGW »

Der OSI 20m TS war ein tolles Auto, wurde aber nur eineinhalb Jahre angeboten (1967- Mitte 1968).

Karosseriebau und die Endmontage erfolgte damals bei OSI in Turin, Ford in Köln übernahm Vertrieb und Service. Die ganze Technik (Fahrwerk, Motor, Getriebe, Schalter, Pedale etc.) entsprachen dem Taunus 20m TS (P5), später kam der 2,3-Liter V6 aus dem P7 dazu.

Leider war er durch diese Kooperation für damalige Verhältnisse sehr teuer und daher kein wirklich durchschlagender Erfolg, wie später der preiswertere Capri. Allerdings ist der OSI hinreißend schön.

Die meisten Fahrzeuge hat der Rost dahin gerafft, der Wagen hatte keinerlei Rostschutz (Karosserie aus Italien...).
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Sehr schöne Bilder aus nicht so lang vergangenen Zeiten.
Da kommen wieder Erinnerungen hoch.

Schön. :roll:

Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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Beitrag von guidolenz123 »

Immer wieder schön die alten Teile..
apropos..
Meinen Trabant habe ich doch verkauft und habe nun einen 33 Jahre alten Hymer 522.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
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ius
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Beitrag von ius »

Na, eben! Das geht doch nicht! :-D

Man muß auch sehr den Leuten vom Museum danken, dass sie
die Exponate so schön gewienert und eingeleuchtet haben.
Das war nicht immer so.

Ich habe nur mit "available light", also ohne Blitz, fotografiert,
daher sieht man auch die originale Lichtstimmung, z.T. inkl.
spätsommerlicher Abendsonne.

Tja. Wer spendet den ersten polierbaren Explorer (oder Trans Sport)? ;-)
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'

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1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Es handelt sich um einen Colani GT :wink:

Colani GT, Baujahr 1964
Kunststoffkarosserie
261 Bausätze zur Selbstmontage gegen 1000 DM Vorauszahlung
getunter VW-Flachmotor vom Typ 4
Porsche-Bremsanlage und Tiefbettfelgen vom 356???
Hubraum 1996 ccm
100PS
200 km/h
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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ius
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Beitrag von ius »

anncarina hat geschrieben:Es handelt sich um einen Colani GT :wink:

Colani GT, Baujahr 1964
Kunststoffkarosserie
261 Bausätze zur Selbstmontage gegen 1000 DM Vorauszahlung
getunter VW-Flachmotor vom Typ 4
Porsche-Bremsanlage und Tiefbettfelgen vom 356???
Hubraum 1996 ccm
100PS
200 km/h
Thank you so much! :)
Den hatte ich nicht wirklich ernst genommen und den Wink mit dem
Zaunpfahl auch nicht verstanden. Leichtbau -> Wandaufhängung,
AAAAACHHHSOOOOOOO! ;-)

Trage ich gleich mal nach.
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