Moin. wie oben geschrieben, habe ich nicht zu lokalisierenes Knarzen (kommt aber def von der Vorderachse), wenn ich im stand lenke während der fuß auf der Bremse steht. Egal ob der Ganghebel dabei auf D oder N steht. In N ohne Fuß auf der Bremse ist das Knarzen weg. Neu sind beide obere querlenker, untere querlenker traggelenke, äußere spurstangen, koppelstangen und gummis des stabis Habe viel bei google gelesen, daß bei automatikfahrzeugen normal wäre, kommt mir bei mir aber sehr laut vor dieses geräusch. vieleicht hat jemand das gleiche problem oder ggf ne lösung parat. wäre nett wenn ihr es bei euren dicken mal testen könntet. danke und viele grüße aus der nachtschicht.
ps: habe heute mal die vorderen bremssättel runter gemacht und mir die gleitstifte angesehen und gefettet. fahrerseite hat spiel im bremssattel, welches von den buchsen im bremssattelträger oder gleitstiften kommt. weiß vieleicht jemand, ob man die buchsen im träger auch tauschen kann, oder nur einen komplett neuen träger nehmen muss. die gleitstifte gibbet ja zu kaufen, wobei ich mir nicht vorstellen kann, das diese das spiel auslösen, sondern eher die buchsen wo sie drin sitzen. danke!!
Knarzen beim Lenken während Fuß auf Bremspedal
Knarzen beim Lenken während Fuß auf Bremspedal
Explorer BJ.98 SOHC 152KW Code E
Prins VSI ~ 17L/100km
Vespa P125X BJ.81
Keep on rollin...
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Also meiner knarzt auch wenn ich ausparke, macht er aber auch schon seit ich ihn habe. Ich habe es auf die breiten Reifen und die Geometrieänderung beim scharf Einschlagen geschoben. Und für normal gehalten
Gruß
Oliver
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XP II, SOHC, Bj 06/99, 150 kW, 4WD
C 200, Bj 94
CB 450 S, Bj 88
VT 1100C Bj 94
Oliver
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Ja, da knarzt er. Muß ja beim ausparken immer auf der Bremse stehen sonst rollt die Kiste schon vor dem lenken los. Bei uns sind die Parkplätze gerade so groß, das die Exe rein passt.
Gruß
Oliver
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Oliver
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- steve28157
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hi ist normal
beim lenken mit getretener bremse ist alles starr
so kann sich das rad nicht fei drehen
schau dir das mal von aussen an lass jemad andern am lenkrad drehen
ohne bremse und du wirst sehen dass dein reifen beim lenken dreht nach vorne oder hinten
beim lenken mit getretener bremse ist alles starr
so kann sich das rad nicht fei drehen
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Schöne Grüsse Steve
EXPLORER II 4.0 SOHC 1998
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