Was soll ich machen !!!!!

[Wollny01]

Moin Leute So mein Dicker ist soweit fertig Aber nun habe ich noch eine Baustelle . Einen U1 Sport EZ 1992, ich überlege nun was soll ich machen . soll ich ihn in den Original zustand zurück versetzten oder umbauen ( Hoch ,laut und breit ) .Ich weiß nicht was besser ist Ich bin erst mal bei den Blecharbeiten



Vor allem muss ich den ganzen Unterbodenschutz entfernen an den Seiten Der gehört zum Unterboden und nicht an die seiten (wie der Name schon sagt ) voll der Sackgang das zeug runter zu bekommen. also was meint ihr orgi.-oder hoch ,laut breit Ich wollte den U1 Sport erst verkaufen,ach Scheisse da mach ich ihn lieber selber wieder zurecht

[laxxx]

Ich persönlich bin ein Fan vom Originalzustand... Als schicken Youngtimer!

[guidolenz123]

Mach was Dir gefällt...Du musst das bezahlen, umsetzen und fahren.

[Sebastian]

Originalzustand ,und später als Youngtimer fahren

lg.

[Wollny01]

Hi Ok dann halt original Zustand,das wird ein Spaß Ich habe am WE die Schweller komplett gemacht und nun mal schauen was noch so ansteht für den TÜV

[chris2k]

Würd sowas machen:

https://www.youtube.com/watch?v=Lql-RHud6QA

Aber ich brauch auch die Aufmerksamkeit und will in der Masse nicht untergehen

[Wolfgang G.]

Schöner Link.
Ich hatte diesen Pre-Runner (4Runner) Toyota 2,4L nach Eigenimport aus den USA hier mal einige Jahre gefahren.

Wolfgang

Edit:
Gerade gesehen,dass Front und Rear der beiden Typen sehr ähnlich aussehen (Zeitgeist?).

[Wollny01]

Hi Chris der XP aus dem Video hat was Aber ich denke mal der Onkel vom Tüv wird nicht so begeistert sein Aber auf jeden Fall werde ich den Bock etwas höher nehmen,allein schon weil ich auch mal ins Gelände will ab und zu Ich halte euch auf den laufenden mit den Umbau vom XP U1 Sport

[chris2k]

Vielleicht nicht ganz so extrem, aber 4 Zoll Lift sind schon drin. *hust*

Hab grad mal gekuckt, Rough Country hat nur noch das 1,5 Zoll für deinen im Programm...

Red doch mal mit deinem Onkel. Es soll ja welche geben, die Verständnis für Hobbys haben

[Sebastian]

Damit ein Fahrzeug in den Genuss eines H-Kennzeichens kommt, muss es von einem Gutachter als sogenanntes Kulturgut anerkannt werden. Dafür ist es notwendig, dass vom Tag der Erstzulassung bis zum Tag der Beantragung des H-Kennzeichens, mindestens 30 Jahre vergangen sind. Das Fahrzeug sollte möglichst im Originalzustand erhalten sein, so kenne ich das ,vielleicht hat sich in der Richtung aber wieder was verändert.

lg.

[chris2k]

Hat es. Ein sogenanntet Oldtimer muss "der Zeit entsprechen". Sprich, gab es Liftkits zur Zeit der Erstzulassung vom Hersteller oder entsprechende Modifikationen üblich gewesen sein, so kann ein H vergeben werden. Natürlich muss alles im Rahmen der STVO sein, sprich einen Monstertruck kannst du deshalb dennoch nicht auf deutschen Straßen fahren. Auch wenn es vor 30 Jahren "üblich" war

[anncarina]

http://autopixx.de/bilder/xlvSIjE9/ein- ... faelle.jpg

Wie man sieht gab es das

[CHP-Cobra]

Geht alles, es muss nur zeitgenössisch und belegbar sein.

Das war mal Meiner und der hatte eine H-Zulassung :

[url]http://www.mustang-iii.de/Sco_dat.htm[/url]

[Sebastian]

Habe auch interessante Modifikationen gefunden


lg.

[chris2k]

Kurz zusammengefasst: Jeder will was geiles außergewöhnliches sehen, keinen Serien Explorer