ABS Spinnt???

[diweis.net]

Hi, bei meinen 93er Explorer habe ich vor kurzen Bremsscheiben, Beläge und Lager gewechselt, seit dehm habe ich folgendes Problem. Wenn ich fahre ist alles in Ordnung, beim Abbremsen ist auch noch alles in Ordnung, jedoch kurz vorm Stillstand haut das ABS rein ohne Grund. Die ABS Leuchte funktioniert, diese ist aus und wenn ich die Sicherrung entferne ist Sie an. Die ABS Sensoren an der Vorderachse habe ich gereinigt, an der Hinterachse habe ich keine Sensoren gefunden, gibts da keine???? Woran kann das bloß liegen??????

[homerbundy]

Vielleicht hast du Bremsscheiben mit Sensorring für die falsche Vorderachsübersetzung gekauft, oder ohne Sensorring...

Hinten gibt's nur einen Sensor. Der sitzt am Differential und sieht so aus:
http://www.usallparts.com/catalog/produ ... 1_369_3451

Copy/Paste ist schon was Feines!
Deja Vu's auch...

[diweis.net]

Hi, wegen dem Sensorring, gibt es da verschidene Achsübersetzungen bei den 93er-94er Modellen? Was kann ich machen wenn diese wirklich verkehrt sind? gruß Robert

[diweis.net]

Hi, wegen dem Sensorring, gibt es da verschidene Achsübersetzungen bei den 93er-94er Modellen? Was kann ich machen wenn diese wirklich verkehrt sind? gruß Robert

Gibts vielleicht auch jemanden der mir gute gebrauchte ABS Sensoren sowie einen Allradstellmotor anbieten kann?

[homerbundy]

Das Vorderachsdifferential gibt es mit den Übersetzungen:
3.27
3.45
3.55
3.73
4.10

Du brauchst Bremsscheiben YL2-Z1V102-BA

"Gute gebrauchte" ABS-Sensoren sind rasch einmal ein Widerspruch in sich. Die gehen beim Ausbau sehr keicht drauf. (Merkst du aber eh späestens nach'm Einbau)


Allradstellmotor: http://www.usallparts.com/catalog/produ ... 1_369_3452

[Michl]

Hallo,
hast deine Alten Bremsscheiben noch wenn ja dann montiere die Alten Sensorringe ab, und schön sauber machen. Die sitzen hinten in der Bremsscheibe.

Gruß
Michl

[diweis.net]

Hi, den Sensorring habe ich überprüft, die sind die selben, also kann man das ausschließen das die Achsübersetzung für die Scheiben verkehrt sind wenn ich das richtig verstehe? Dann kann es ja eigentlich nur noch die Sensoren sein, jedoch diese habe ich nicht berührt beim Bremsen und Lager wechseln. Nur wenn man die Scheiben vorne herrunten hat was man da vom Sensor sieht habe ich geputzt. Jedoch wenn einer der Sensoren defekt ist, dann würde doch die kontrolleuchte leuchten, oder?

[homerbundy]

Wenn ein Sensor gar nicht funktioniert, dann lauchte die ABS Warneluchte auf. Nur offensichtlich bekommt das Steuergerät eben falsche Werte geliefert. Wenn alles sauber ist, kann's nicht an Verschmutzungen liegen. Ev. ist ein Sensorkabel beleidigt. Es wurde hier schon ein paarmal beschrieben, wie man die Werte der Sensoren misst - vielleicht lässt sich so ein Beitrag noch finden.

[diweis.net]

Leider finde ich zwar mehrere Rubricken mit ABS problemen, nur leider helfen mir die nicht viel weiter.

Aber wenn die Sensorkabeln einen defekt haben, dann müsste doch auch das ABS Lämpchen leuchten, denn die Glaubt ja dann auch das dem Sensor etwas fehlt, oder liege ich da falsch?

gruß Robert

[homerbundy]

Ja, so wüerde ich das schon auch sehen, aber: Wenn ansonsten alles passt muss man überlegen: "wieso glaubt das ABS, dass das Rad am Blockieren ist".

Und IMHO liegt das am ehesten an einem falschen Wert, den das Steuergerät erhält, worauf es der Pumpe sagt: "Ey machscht du auf!"

Wenn's nun aber keine falschen Sensorringe die richtigen Sensoren, keine Verschmutzung, etc. sein können, dann bleibt ja nicht mehr viel.

Die Fordwerkstatt-Diagnose bleibt natürlich noch "Steuergerät und Pumpenblock tauschen", aber ich würd's einmal mit'm Durcmessen der Widerstände an den Snsoren versuchen. Da ist doch schon von eineigen hier gemacht worden und muss doch zu finden sein...

[diweis.net]

Ich werds mal versuchen die Sensoren zu prüfen, hoffe ich kommm dann zu einen Ergebnis. Denn wenn ich wüsste das es nur ein Sensor ist, dann würde ich ihn einfach tauschen, und gut