Einen Lieben Gruß aus dem Harz. :D

[Bastelmichi]

Hallo,
ich bin der Bastelmichi aus dem Harz und möchte mich kurz vorstellen.
Bin seid ca. 1 Monat Stolzer Besitzer eines Ford Explorer I Bj93.

Auf Grund des Alters des Gerätes habe ich natürlich ein paar Probleme und werden natürlich auch viele Probleme noch kommen
Aber ich bin ganz zuversichtlich das ich hier bei euch gut aufgehoben bin

Ich habe mir schon ein paar informationen hier aus dem Forum ziehen können und hab mir gedacht: "Jetz meldeste dich och an!"

So Da bin ich

[Wolfgang G.]

Willkommen hier.
Na,dann lass uns mal mehr über deine Basteleien wissen.

Wolfgang

[anncarina]

Herzlich willkommen

Da kannst Du ja im Frühjahr mal aufs Harztreffen kommen. Das wird vom Nachbarforum veranstaltet und ist immer wieder ein Highlight.

[Bastelmichi]

@Wolfgang
Jo werde ich auf jeden fall.
Zur Zeit bin ich noch am Durchreparieren was geht.
Bisherige Reparaturen:
- Viskolüfert und -Kupplung
- Führunglenker rechts Buchse Gewechselt (in NUR 7 STunden )
- Kabelsalat im Motorraum und Innenraum entfernt.

Zur Zeit in Bearbeitung:
- Neu Verkabelung im Innenraum
- Unterboden Behandlung und Schutz

Geplante Aufgaben:
- Kopfdichtungen
ich habe zwar schon ein paar an deutschen 4zylindern Kopfdichtungen
gewechselt aber desto mehr ich mich veruche schlau zu lesen, desto
mehr lese ich das es keine möglichkeit gibt die Wellen zu arritieren.
Und da ich NOCH nicht weiß wie die Kolben und Ventilstellung sein
muss beim V6 wird es noch ein wenig dauern bis ich da anfangen kann.

Kennt zufällig jemand einen der mir da eine Anleitung zu geben kann? oder ob es doch Arritirungen gibt für den Dicken?


@anncarina
Ja da bin ich doch gerne dabei, sofern ich den Dicken bis dahin "Flott" gekriegt habe

[anncarina]

Beim OHV sind oft die Köpfe gerissen. Das wäre zu überprüfen. Ansonsten ist der Wechsel der ZKD kein Problem denn der Motor hat eine untenliegende Nockenwelle. Also mit Steuerzeiten gibt es da keine Probleme.

[Bastelmichi]

Oha.
wenn es wirklich einer der Köpfe ist oder sogar beide...
dann werde ich dieses Jahr damit nicht fertig

Das kriege ich Finanziell nicht hin dieses Jahr.

Leider sieht man das erst wenn man dabei ist. Oder irre ich mich da?
Sieht man das evtl. schon von "außen"?

[anncarina]

Nein das sieht man nur "von innen" oder mit einem speziellen Test.
Aber die Köpfe kann man günstig beschaffen.

[Bastelmichi]

Ok danke erstmal.

kannst du mir evtl. sagen wo ich hingucken müsste? evtl. eine Bruchstelle die häufig vorkommt. z.B. Zwischen wasser und Verbrennungsraum oder mitten quer durch oder oder oder?

Oder gibt es da keine besonders "schwache stelle" ?

[anncarina]

Wasser nach Brennraum ist die häufigste Bruchstelle.
MAch die Köpfe erst mal runter ( und dann vermutlich neu) und gut ists.

[Bastelmichi]

Hmm.. ok..

Du erwöhntest das man da "günstig" ran kommt.
Ich hab mal auf die schnelle geguckt und habe nix unter 300€ gefunden für 2 neue

hast du da noch einen Tip für mich?

[anncarina]

Noch günstiger als 300€....wird es kaum geben. Liegt doch der reguläre Preis vermutlich im 4stelligen Bereich

[Bastelmichi]

Ui....
naja dann werde ich wohl doch auf gebrauchte zurück greifen müssen.

Vielen Lieben Dank anncarina für deine Tips

Ich melde mich mit Anleitung dann zurück wenn ich das Projekt erfolgreich beendet habe.

[anncarina]

gebrauchte sind meist auch gerissen...nur mal so als Tipp

[guidolenz123]

[real logan]

Willkommen
Schickes Moped haste dir da zugelegt!