Passende AGM-Batterie: Odyssey

[anncarina]

Ich hab ne Optima Yellow Top drin.
Vorher hatte ich auch Unibull ( ich brauch 4 Pole) aber ich hatte einfach keine Lust mehr im Winter nach kurzer Standheizungslaufzeit zu überbrücken

[Wolfgang G.]

Ich musste mal eine Unibull 50500 nach ca. 1 Jahr austauschen.
Ein Banner-Vertreter sprach damals von vorzeitiger Sulfatierung.

Ich habe dann die Excell gekauft,die jetzt nach 4 Jahren noch gute Kapazität hat.

Wolfgang

[Acoon]

Im Winter 45min Standheizung macht die Excell ohne Probleme mit bisher

[ius]

Du meinst "Exide"?

[DerChef]

Oder Exxon?

Blickt ja keiner mehr durch!

[Wolfgang G.]

Ganz einfach:
die Exide Excell mit 74Ah hat den +Pol links.

Wolfgang

[Acoon]

Du meinst "Exide"?

jo richtig

[Otti]

Hallo,

ich habe die Unibull 50500 seit 2006 drin,
auch schon mal komplett leergefahren,
als die Lichtmaschine defekt war, wird diese
Woche getauscht, wieder gegen eine Banner.

[ius]

Ja, so einen guten Jahrgang wirst Du wahrscheinlich nie wieder bekommen

[DerChef]

Der 95er Batterie-Jahrgang war der beste!
Die Original-Motorcraft-Batterie aus meinem 95er XP II hielt ganau 11 Jahre.

Gute Zeiten waren das ...!

[ius]

Ja,
auch von den Fahrzeugen meiner Eltern kannte ich das nicht.

Die haben ihre Autos so 5-7 Jahre gehabt, und Aerger gehabt
mit gerissenen Antriebsriemen, defekten Lichtmaschinen und
Steuergeraeten (Volvo), oder schlicht keinen, ausser horrender
Steuer (u.a. MB 300D).

Aber die Batterie? Die ging immer.
Erste Probleme gabs da mit dem Mazda323 von 1999.
Der hat 3 Batterien verschlissen in seinen 15 Jahren, dafuer aber
sonst auch keinen Aerger bereitet.