Tempomat will nicht mehr
Tempomat will nicht mehr
Kaum das eine in den Griff gekriegt,schon ist was anderes.
Der Tempomat lässt sich weder einstellen noch einschalten.
Vorher konnte man ein leichtes klacken vom Motorraum hören,wenn man in eingeschaltet(on/off) hat.Jetzt nicht mehr.
Ich hab schon das gerät aus meinen Explorer versuchweise angeschlossen.Fehlanzeige
Sicherungen sind OK.Hat der Tempomat innen drin vieleicht eine Sicherung?
MfG
Andreas
Der Tempomat lässt sich weder einstellen noch einschalten.
Vorher konnte man ein leichtes klacken vom Motorraum hören,wenn man in eingeschaltet(on/off) hat.Jetzt nicht mehr.
Ich hab schon das gerät aus meinen Explorer versuchweise angeschlossen.Fehlanzeige
Sicherungen sind OK.Hat der Tempomat innen drin vieleicht eine Sicherung?
MfG
Andreas
Kleenex ist auch dick und durstig!
2002 Dodge Ram 1500 4,7
2001 Expedition XLT 5,4
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Sorry, mein Fehler
ich dachte wenn man in der Abteilung für Expedition schreibt gilt das auch dafür.
Natürlich handelt es sich um den Expedition.
Den wer schließt schon versuchsweise seinen Tempomat(das gerät) von seinem Explorer an seinen Explorer an.
MfG
Andreas
ich dachte wenn man in der Abteilung für Expedition schreibt gilt das auch dafür.
Natürlich handelt es sich um den Expedition.
Den wer schließt schon versuchsweise seinen Tempomat(das gerät) von seinem Explorer an seinen Explorer an.
MfG
Andreas
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Hallo Andreas!gasturbo hat geschrieben:Sorry, mein Fehler
ich dachte wenn man in der Abteilung für Expedition schreibt gilt das auch dafür.
Natürlich handelt es sich um den Expedition.
Den wer schließt schon versuchsweise seinen Tempomat(das gerät) von seinem Explorer an seinen Explorer an.
MfG
Andreas
Bitte nicht so sarkastisch,denn du hättest ja auch einen Excursion haben können.....Leute mit mehreren Explorern gibt es hier sogar gar nicht so wenige.....

....ach ja,daß dir hier mit deinem speziellem Problem geholfen wird,hängt wohl von wohlwollenden Expeditionfahrern mit exorbitalen Schrauberkenntnissen ab.Ich sehe da jetzt nicht so gute Chancen.....


Gruß Reiner

Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Versuchs mal hiermit:

Mit freundlicher Genehmigung der Ford Werke Deutschland. Sämtliche Reparaturen werden auf eigene Gefahr ausgeführt. Weder Ford noch die Betreiber von explorer4x4 können für Schäden, gleich welcher Art haftbar gemacht werden. Vervielfältigung ohne schriftliche Genehmigung ist untersagt und wird verfolgt werden.

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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Gründe für ein nicht funktionierendes Cruise Control System:
Zug an der Drosselklappe ausgehängt
CJB Sicherung 5 (15A) und 13 (20A)
Kabelbaum
Bremslichtschalter
Ausschalter
Kontrollschalter
PCM
GEM
Servo des Cruise Control Systems ( Stellmotor )
Zug an der Drosselklappe ausgehängt
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Wenn das nicht ausreicht sollten wir mittels des Fehlersuchprogramms tiefer einsteigen
Viel Erfolg

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Hallo,
Tempomat ebenfalls ohne Funktion. Vorweg gesagt, sowas Thema Strom angeht... Ich kann eine Lampe anschließen!!!
Am Schalter/Taster liegt es nicht, ist neu. Sicherungen sind auch ok.
Wie prüfe ich den Stellmotor???
Oder kann jemand eine detaillierte Fehlversuche beschreiben? Für den der eine Lampe anklemmen kann:)))
Gruß Michael
Tempomat ebenfalls ohne Funktion. Vorweg gesagt, sowas Thema Strom angeht... Ich kann eine Lampe anschließen!!!
Am Schalter/Taster liegt es nicht, ist neu. Sicherungen sind auch ok.
Wie prüfe ich den Stellmotor???
Oder kann jemand eine detaillierte Fehlversuche beschreiben? Für den der eine Lampe anklemmen kann:)))
Gruß Michael
... Manchmal ist die Lösung die Lösung ...
XP II 4x4 SOHC, Bj. 99 Limited (sehr gepflegt und noch Serie)
Ex landy Serie III 109er mit MB 3,0 5 Zylinder.
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Es gibt da eine Selbstdiagnose Funktion.
Während des Einschaltens den linken unteren Schalter am Lenkrad drücken.
Die Tempomatkontrolleuchte ( grün - geht nur ab MJ99) leuchtet kurz auf.
Dann kann man die Funktion der restlichen Tasten im Uhrzeigersinn testen und die Leuchte kann einen Blinkcode ausgeben
Siehe hier 8. Beitrag von Marcousa:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... 5fbcc1bca4
Während des Einschaltens den linken unteren Schalter am Lenkrad drücken.
Die Tempomatkontrolleuchte ( grün - geht nur ab MJ99) leuchtet kurz auf.
Dann kann man die Funktion der restlichen Tasten im Uhrzeigersinn testen und die Leuchte kann einen Blinkcode ausgeben
Siehe hier 8. Beitrag von Marcousa:
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Perfekt. Vielen Dank.
So eben ausprobiert. Nach Anleitung, wenn ich das richtig verstanden habe sollte der bremslichtschalter defekt sein.
Zweimal aufleuchten der Lampe, nach Selbsttest!
Wo finde ich den bremslichtschalter
?
Gruß
Michael
So eben ausprobiert. Nach Anleitung, wenn ich das richtig verstanden habe sollte der bremslichtschalter defekt sein.
Zweimal aufleuchten der Lampe, nach Selbsttest!
Wo finde ich den bremslichtschalter

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Am Bremspedal...ist ne merkwürdige Mimik
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Hab das mit dem Tempomaten immer noch nicht hingekriegt.
Allerdings haben sich neuerdings noch andere Fehler eingeschlichen.
Als da wäre:
Gangwahlhebel läßt sich nicht mehr aus der Parkstellung entriegeln(wenn Zündung an ist) beim tritt auf die Bremse
Fensterheber,keine funktion
Scheibenwischer vorn und hinten,keine funktion
Innenbeleuchtung,keine funktion
Running Boardbeleuchtung,keine funktion
Irgendeiner eine Idee wo ich da ansetzen kann.
Sicherungen sind ok
Relais soweit ich mit anderen tauschen konnte auch.
MfG
Andreas
Allerdings haben sich neuerdings noch andere Fehler eingeschlichen.
Als da wäre:
Gangwahlhebel läßt sich nicht mehr aus der Parkstellung entriegeln(wenn Zündung an ist) beim tritt auf die Bremse
Fensterheber,keine funktion
Scheibenwischer vorn und hinten,keine funktion
Innenbeleuchtung,keine funktion
Running Boardbeleuchtung,keine funktion
Irgendeiner eine Idee wo ich da ansetzen kann.
Sicherungen sind ok
Relais soweit ich mit anderen tauschen konnte auch.
MfG
Andreas
Kleenex ist auch dick und durstig!
2002 Dodge Ram 1500 4,7
2001 Expedition XLT 5,4
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Es kommen noch ein paar fehler dazu:
Blinker links geht nicht(relay tickert schnell)obwohl warnblinker geht.
Beheizbare Heckscheibe/Spiegel geht nicht.
Eine Sicherung brennt dauernd durch:Nr11(5Ampere) im Fahrgastraum links unten.
Zuständig für:
Front Washer Pump Relay, Wiper
Run/Park Relay, Wiper Hi/LO Relay,
Windshield Wiper Motor, Rear Washer
Pump Relay
MfG
Andreas
Blinker links geht nicht(relay tickert schnell)obwohl warnblinker geht.
Beheizbare Heckscheibe/Spiegel geht nicht.
Eine Sicherung brennt dauernd durch:Nr11(5Ampere) im Fahrgastraum links unten.
Zuständig für:
Front Washer Pump Relay, Wiper
Run/Park Relay, Wiper Hi/LO Relay,
Windshield Wiper Motor, Rear Washer
Pump Relay
MfG
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