Hallo zusammen,

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Richtel
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Hallo zusammen,

Beitrag von Richtel »

Hallo liebe Explorer Gemeinde,
mein Name ist Richtel und leider habe ich noch keinen Explorer, ich plane allerdings mir dieses Jahr noch einen zuzulegen. Aktuell habe/ Fahre ich noch einen Ford Probe Bj. 93 an dem ich bis jetzt alles selbst gemacht habe, kann also auch viel Schrauben.
Was für einen würdet ihr denn so empfehlen?
Lg Richtel
Warum denn so ernst?


Ford Probe T22 Bj. 93 (fahre ich immer noch)
Ford Probe T22 Bj. 93 (geschlachtet)
Ford Probe ECP Bj. 95 (wieder aufgebaut)
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

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Wenn Du schlau bist und kannst, dann legst Du was an für einen richtig guten mit gemachten Ketten und gutem/überholten Getriebe.
Vlt hat Thomas (anncarina) sogar gerade einen...??
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
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aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
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Interflieger
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Beitrag von Interflieger »

Herzlich willkommen :-)
--

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Triumph Tiger 900, 1994
Mudersbacher
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Beitrag von Mudersbacher »

Herzlich willkommen und viel Glück bei der Suche :D
Mit freundlichem Gruß
Frank

zur Zeit ohne Explorer
2005 er Saab 9.3 Cabrio 2.0T
2014 er VW Amarok
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich willkommen :D
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Willkommen,

wenn Du wirklich was vernünftiges Suchst kannst Du Dich ja mal bei mir melden da ich meinen ab September verkaufen würde.
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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real logan
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Beitrag von real logan »

Willkommen!
Man kann diverse XPs in verschiedensten Ausführungen mit verschiedensten Laufleistungen und Zuständen kaufen.
Wenn du u3.000€ suchst wirst du definitiv einige finden, die sich aber uU als Reinfall herausstellen könnten(muss aber nicht sein).
Wie meine Vorredner schon schrieben, lohnt es meistens etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen um langfristig etwas vom Dicken zu haben..
Thomas verkauft gelegentlich XPs in TOP Zustand, aber auch andere Mitglieder steigen ab und an um und veräußern ihren gut gepflegten.
Im Forum existiert eine Checklist für den XP-Kauf, da sollte alles wichtige(zb Steuerketten..) drauf stehen.

Viel Erfolg!
bj09/96 -Ford XPII-----(SOHC)-4,0L-207PS--221kKm
bj12/02 -Pajero Sport-(K90)---2,5L-115PS--131kKm--LKW-Diesel :P
bj11/03 -BMW 325Ci--(E46)----2,5L-192PS--335kKm--E5/LPG
Merke: Jage nicht, was du nicht töten kannst!
uwe-xp-hl
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Beitrag von uwe-xp-hl »

Herzlich Willkommen :)
XP I 121 KW, 165 PS 04/94 LPG KME 1028 301
Richtel
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Beitrag von Richtel »

Also mir persönlich würde einer der ersten Generation am besten gefallen. Wo liegen denn da die Schwachpunkte? Rost, Technik, ...?
Warum denn so ernst?


Ford Probe T22 Bj. 93 (fahre ich immer noch)
Ford Probe T22 Bj. 93 (geschlachtet)
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Wenn man nen 1er will artet das heutzutage auf Grund des Alters entweder in ne Restauration oder in ner Bastelbude aus.
Gute 1er sind mittlerweile schon sehr rar.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Herzlich Willkommen!

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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