Neues Punktesystem: Fahren ohne Betriebserlaubnis

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ius
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Neues Punktesystem: Fahren ohne Betriebserlaubnis

Beitrag von ius »

Hi!

Interpretiere ich den neuen Punktekatalog richtig,
daß das Fahren ohne Betriebserlaubnis zwar mit Ordnunsgeldern,
aber nicht mit Punkten belegt wird, sofern keine Gefährdung des Straßenverkehrs gegeben ist?

Nehmen wir also an, jemand hätte einen unzulässigen, lauten Sportauspuff und
nicht eingetragene/abgenommene Trittbretter, wären die Sanktionen (nach der Probezeit):

010 Eur für nicht vorhandene Genehmigungsunterlagen
135 Eur wegen der Umwelt für den Halter
090 Eur wegen der Umwelt für den Fahrer
010 Eur, wenn Mängel nicht fristgemäß abgestellt sind

aber, egal wie oft,

0 Punkte.

Richtig?
Oder übersehe ich da was?


Referenz:
http://www.kba.de/DE/ZentraleRegister/F ... onFile&v=4

'n Gruß,

ius
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Keine Punkte, weil nicht verkehrsgefährdend.. Das ist wohl aktuelle Meinung..
Ich kann mir aber vorstellen, dass (rein hypothetisch) durch zB einen unzulässigemn Bullenfänger Gefahr ausgeht/ausgehen könnte, dies mit der Punkterei anders ausgehen könnte.. Die neuen Regelungen sind für Erfahrungen zu frisch.
Grundsätzl. gilt:
Ist was
Ungefährl. = 0 Punkte
Gefährl. = Punkt(e)
Gruß Guido
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Romina
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Beitrag von Romina »

Vergesst mal nicht, das der Bußgeldkatalog nur eine Sache ist. man ist ja auch ganz schnell beim Straftatbestand, und dann ist eine Sicherstellung durchaus normal.




https://www.mannheim24.de/mannheim/mann ... 09895.html
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Beitrag von Romina »

Hier mal eine gute Zusammenstellung über zu laute Auspuffanlagen. Denn das kocht beim Dieselbeschiss gerade auch hoch, weil da ebenso beschissen wird.
Wenn die Polizei will, kann sie die Karre dann sofort stillegen.

https://www.bussgeldkatalog.org/auspuff/
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ius
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Beitrag von ius »

;-)
Naja. In einer Stadt, in der Du ein Auto nur aus der Ausfahrt geschleppt
bekommst, wenn es Dich am Rausfahren hindert (denn wenn Du nicht
reinkommst, kannst Du ja draußen parken), wo Du Dich zu jeder Tages-
und Nachtzeit durch die in zweiter Reihe parkenden Autos, tagsüber noch
durch (stehenden) Lieferverkehr vervollkommnet, schlängeln kannst,
wo tagsüber generell nur die linke Spur befahrbar ist, und wo 80% der
zahlreichen im Dunkeln fahrenden Fahrräder unbeleuchtet sind....
...da scheint sich die Polizei aufs Wesentliche zu konzentrieren, was
ich auch für sinnvoll halte.

Wobei ein Bekannter, der eine 1000PS-Supra fährt (nicht nur zu Rennveranstaltungen),
der wirklich alles hat abnehmen lassen, alle Nase lang kontrolliert wird.
Ich hab jetzt den dritten relativ lauten Explorer, das hat hier wirklich noch
nie jemanden interessiert. Die interessieren sich eben für Hirnklopse mit
Druck auf den Eiern, der Normalbürger bleibt unbehelligt, nur der seltene
Typus des seriösen aber auffälligen Tuners hat mit Einschränkungen zu
rechnen.
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schopy
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Beitrag von schopy »

Wenn Betriebserlaubnis erloschen, dann in der Regel Fahrt beendet und 90,- plus Gebühren plus 1 Punkt in Flensburg. Gab mal ne kurze Zeit, da hatte der Bußgeldkatalog das tatsächlich nicht gelistet, wurde wohl vergessen. Ebenso wie das Befahren des Radweges in verkehrte Richtung. Wurde aber nachgepflegt.

Ich habe da keine Lust drauf und halte meine Autos deshalb technisch in Ordnung, bzw. lasse mir Umbauten eintragen. Und Gefährdung wird schneller unterstellt, als man glaubt. Gibt z.B. ein Jenaer Urteil, da ist die BE erloschen, weil Xenon-Scheinwerfer ohne Reinigungsanlage und automatische Höhenregelung eingebaut ware. Bei unzulässigen Manipulationen an der Auspuffanlage sowieso (=Verschlechterung Abgas- oder Geräuschverhalten).

Sowas habe ich mit 15 gemacht, als ich meine Mofa etwas getunt habe. Jedesmal, wenn ein grünweißes Auto an mir vorbeifuhr, habe ich fast gekrampft. Keinen Bock mehr drauf.
Explorer II Limited MJ 2000
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ius
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Beitrag von ius »

http://www.nur-zitate.com/zitat/11073 :lol:

Na gut, in der Probezeit hab ich auch sehr aufgepasst... :oops:
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