Nach Drehmomentwandlertausch Fehlermeldungen

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Benutzeravatar
kadze
Moderatoren-Team
Moderatoren-Team
Beiträge: 3755
Registriert: 29.11.2009 23:31
Wohnort: Offenbach

Beitrag von kadze »

Hallo Arthur,

ein gebrauchtes Getriebe einzubauen, das nicht überholt wurde, ist aus meiner Sicht Geldverschwendung. Offenbar hat deine Reparatur einige Fehler am Getriebe offengelegt oder verursacht - wie auch immer, Schwamm drüber.

Stecke einen Teil von dem Geld, dass du für ein gebrauchtes Getriebe ausgeben würdest, in die Fehlerdiagnose des vorhandenen Getriebes. Vielleicht hast du doch ein wenig Glück und ein Fachmann kann die Fehler für einen überschaubaren Betrag richten. Das mit dem Adapter für den Drucktest halte ich für eine Ausrede der Werkstätten, die ggf. keinen Drucktest durchführen können oder mit dessen Ergebnissen nichts anfangen können (Fehlerinterpretation).
Gruß Gregor (kadze)

„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
8uhr
Beiträge: 24
Registriert: 27.06.2014 06:43

Beitrag von 8uhr »

Reiner hat geschrieben:
8uhr hat geschrieben:Ich suche nach einer günstigeren Variante als eine Revision des Getriebes. Der Explorer muss noch 4 Jahre fahren!
In meiner Umgebung habe ich nach jemanden gesucht, der eine Druckprüfung durchführen kann. Leider hat niemand einen passenden Adapter. Darum suche ich jetzt ein gebrauchtes Getriebe.
Gruß,
Arthur
Hallo Arthur!
4 Jahre sind wieviel Kilometer?

Gruß Reiner
Ford Explorer II 4.0L V6 SOHC Bj.1997 207PS 4x4 Automatik
8uhr
Beiträge: 24
Registriert: 27.06.2014 06:43

Beitrag von 8uhr »

Hallo Reiner!
Der Explorer hat jetzt 180000 km runter und muss noch 80000 km laufen!
Gruß,
Arthur
Ford Explorer II 4.0L V6 SOHC Bj.1997 207PS 4x4 Automatik
Benutzeravatar
quadfahrer
Beiträge: 855
Registriert: 05.08.2008 17:13
Kontaktdaten:

Beitrag von quadfahrer »

8uhr hat geschrieben:Hallo Reiner!
Der Explorer hat jetzt 180000 km runter und muss noch 80000 km laufen!
Gruß,
Arthur
das kann dir kein verkäufer eines gebrauchten garantieren!
wenn ich nach getrieben schaue, haben die alle nur 130000 runter, so wie motoren alle nur 80.000 gelaufen sind!
ich habe mir damals auch ein gebrauchtes in meinen ohv eingebaut, für 500,- incl. einbau bin ich dieses risiko eingegangen. mehr würde ich aber dafür nicht ausgeben!
viele Grüße
8uhr
Beiträge: 24
Registriert: 27.06.2014 06:43

Beitrag von 8uhr »

kadze hat geschrieben:Hallo Arthur,

ein gebrauchtes Getriebe einzubauen, das nicht überholt wurde, ist aus meiner Sicht Geldverschwendung. Offenbar hat deine Reparatur einige Fehler am Getriebe offengelegt oder verursacht - wie auch immer, Schwamm drüber.

Stecke einen Teil von dem Geld, dass du für ein gebrauchtes Getriebe ausgeben würdest, in die Fehlerdiagnose des vorhandenen Getriebes. Vielleicht hast du doch ein wenig Glück und ein Fachmann kann die Fehler für einen überschaubaren Betrag richten. Das mit dem Adapter für den Drucktest halte ich für eine Ausrede der Werkstätten, die ggf. keinen Drucktest durchführen können oder mit dessen Ergebnissen nichts anfangen können (Fehlerinterpretation).
Kennt denn jemand einen Spezialisten (Fachmann) in meiner näheren Umgebung?
Ich komme aus 38312 Dorstadt bei Wolfenbüttel, das liegt in der nähe von Hannover und Braunschweig!
Gruß,
Arthur
Ford Explorer II 4.0L V6 SOHC Bj.1997 207PS 4x4 Automatik
Benutzeravatar
HGW
Beiträge: 1980
Registriert: 21.07.2005 20:09

Beitrag von HGW »

Tja, wenn es kein Ford-Getriebe wäre, hättest Du hier vielleicht gute Chancen, in Salzgitter: http://www.ecotuning-automatic.de/index.html

Ich war dort noch nicht, habe aber Gutes gehört.
Ich denke nicht, dass die Jungs ein Ford-Getriebe anfassen...
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
Antworten