Hallo!
Ich habe mir einen Ford Explorer 1993 mit 165PS gekauft und nun möchte ich gern wissen wofür das zweite (D) in der Anzeige steht. Ein normales D und ein (D) .
Ich habe leider kein Bedienhandbuch für dieses Baujahr und deshalb weiß ich auch nicht wie hoch die Geschwindigkeit im Allrad Betrieb möglich ist.
Ob Allrad nur im Stand oder auch wärend der Faht zuschaltbar ist????
MFG
Maik
Anzeige Automatikgetriebe
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Michl
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Hallo DoggenMaik,
das D ist 1-3 Gang
(D) ist mit Overdrive 1-4 Gang 
ja Allrad kann bis 70 std/Km/h zugeschaltet werden, wenn aber möglich dann vermeiden. Low range nur im stand bei wahlhebel auf N ein und ausschalten,Allrad sowieso nur bei gelände oder rutschigem untergrund Winter usw. auf griffiger Strasse (Asphalt) ist allrad unsinn und braucht unnötig sprit und verschleiß, da im Allrad das Lenken auch eingeschränkt ist.
PS. gib mir deine Emailadresse über PN dann sende ich dir das Handbuch als Pdf datei
Gruß
Michl
das D ist 1-3 Gang
(D) ist mit Overdrive 1-4 Gang ja Allrad kann bis 70 std/Km/h zugeschaltet werden, wenn aber möglich dann vermeiden. Low range nur im stand bei wahlhebel auf N ein und ausschalten,Allrad sowieso nur bei gelände oder rutschigem untergrund Winter usw. auf griffiger Strasse (Asphalt) ist allrad unsinn und braucht unnötig sprit und verschleiß, da im Allrad das Lenken auch eingeschränkt ist.
PS. gib mir deine Emailadresse über PN dann sende ich dir das Handbuch als Pdf datei
Gruß
Michl
Wo Wir stecken bleiben "Kommen andere erst gar nicht Hin"
4 X 4 Grüße
Michl
XP I OHV EZ 93, 121Kw
Aufgelastet, AHK, Geolandar AT 225/70/R15
Euro 2 mit KLR
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Michl
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Euro 2 mit KLR
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Falk
Hallo Maik
Haben wir doch alles da - Bedienungsanleitung
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1539
Persönlich schalte ich den Allrad nur im Stand oder sehr langsamer Fahrt zu. Schont einfach die Bauteile .....
Und dann tatsächlich nur im Gelände, bei Schnee und anderen rutschigen Verhältnissen.
Haben wir doch alles da - Bedienungsanleitung
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1539
Persönlich schalte ich den Allrad nur im Stand oder sehr langsamer Fahrt zu. Schont einfach die Bauteile .....
Und dann tatsächlich nur im Gelände, bei Schnee und anderen rutschigen Verhältnissen.
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DoggenMaik
- Beiträge: 2
- Registriert: 08.09.2007 12:13
Danke an alle die geantwortet haben
Hallo noch mal !
Ich danke für die freundliche Unterstützung !
Eurer Forum ist super ich bleib auf alle Fälle dabei
Vieleicht gibt es ja mal ein Explorer Treffen ??
MFG und danke
Ich danke für die freundliche Unterstützung !
Eurer Forum ist super ich bleib auf alle Fälle dabei
Vieleicht gibt es ja mal ein Explorer Treffen ??
MFG und danke
Leider wissen wir nicht, wo Du zu Hause bist. Vielleicht solltest Du Dein Profil mal ein wenig ergänzen. Morgen ist zum Beispiel ein Treffen in Alpen-Drüpt ( NRW ). Siehe hier
Gruß, MikeT
XP '06 EB 4x4, 4.0 SOHC, 157kW, California Emission Regulatory ( oder so ähnlich )
XP '06 EB 4x4, 4.0 SOHC, 157kW, California Emission Regulatory ( oder so ähnlich )
Hi! ich muss auch mal wieder nerven...
giebt es eine möglichkei die anzeige der gänge einzustellen und wenn ja wie... meine anzeige ist nach links verschoben.... schalten lässt sich alles super aber die versetzte anzeige verwirrt einfach nur....
schonmal danke ....
giebt es eine möglichkei die anzeige der gänge einzustellen und wenn ja wie... meine anzeige ist nach links verschoben.... schalten lässt sich alles super aber die versetzte anzeige verwirrt einfach nur....
schonmal danke ....
Explorer Bj.94 4.0 ltr. 121 kw.
Honda VTR 1000 F
Honda VTR 1000 F
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Falk
Hallo Uffl
Du musst mal die Lenksäulenverkleidung abmontieren.
Um die Lenksäule ist ein weißer Kunsstoffseilzug gelegt. Das ist die Verbindung Anzeige - Gangwahlhebel.
Der Seilzug ist noch an der Lenksäule eingehängt. Da mal schauen, ob das dort alles o.k. ist.
Ansonsten siehst du auf der Zündschlossseite unterhalb vom Tacho eine kleine Rändelschraube. An der kann die Anzeige im Tacho nachgestellt bzw. feinjustiert werden.
Du musst mal die Lenksäulenverkleidung abmontieren.
Um die Lenksäule ist ein weißer Kunsstoffseilzug gelegt. Das ist die Verbindung Anzeige - Gangwahlhebel.
Der Seilzug ist noch an der Lenksäule eingehängt. Da mal schauen, ob das dort alles o.k. ist.
Ansonsten siehst du auf der Zündschlossseite unterhalb vom Tacho eine kleine Rändelschraube. An der kann die Anzeige im Tacho nachgestellt bzw. feinjustiert werden.