nach der Montage der beiden Ölthermometer Motor + Getriebe,
habe festgestellt das die Motor und Getriebeöltemperaturen zu hoch sei,
im normalen Betrieb und normalen Umgebungstemperaturen,
ist alles in bester Ordnung
Motor 100-110°C
Getriebe 60-70°C
aber sobald die Außentemperatur über >30°C steigt,
oder bei forscher Fahrweise oder auch in den Bergen
steigt die Motoröltemp. auf 120-130°
und Getriebeöltemp. auf über 100°
und das macht mir sorgen (sehe Grafik atf-temp)
habe bereits festgestellt das mein Explorer keinen
Motorölkühler hat (haben die Motoren wirklich keinen Ölkühler)
Wäre nicht sinnvoll einen Motorölkühler einzubauen
am besten mit einem Ölfilter-Adapter mit eingebautem Thermostat,
damit das Öl mal auf Betriebstemperatur kommt?
Ein originaler Getriebeölkühler ist vorhanden,
kann sei das er zu klein ist?
Nur wen ich einen größeren nehme, wird dann das Getriebeöl
nicht zu kalt, oder besser einen zusätlichen Lüfter montieren mit
einem Temperaturschalter?
die Firma www.Racimex.de hat Ölkühlerbausetze und passende Lüfter
was meint Ihr?
