Tür geht nicht auf
- pinkcowboy
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Tür geht nicht auf
Hallo ich habe folgendes Problem
Die hintere Tür an der Fahrerseite lässt sich nicht öffnen.
Meine Tochter hat den Pin abgeschraubt und das Gewinde ist jetzt nicht mehr erreichbar. Wer von euch kann mir einen Tip geben wie ich die Tür wieder aufbekomme.
Gruss Klaus
Die hintere Tür an der Fahrerseite lässt sich nicht öffnen.
Meine Tochter hat den Pin abgeschraubt und das Gewinde ist jetzt nicht mehr erreichbar. Wer von euch kann mir einen Tip geben wie ich die Tür wieder aufbekomme.
Gruss Klaus
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Geht dann nicht mehr,wenn sich die Gewindestange unter der Türverkleidung verhakt hat.Evtl.mal mit ner' Spitzzange fummeln.....Falk hat geschrieben:... was hat jetzt der Pin damit zu tun ?
ZV auf/zu sollte doch noch gehen. Oder ?
Gruß Reiner
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- pinkcowboy
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Hallo Klaus!
Türverkleidung abbauen.....soll auch im verschlossenen Zustand gehen.Ausprobiert habe ich das aber noch nicht.
Gruß Reiner
Türverkleidung abbauen.....soll auch im verschlossenen Zustand gehen.Ausprobiert habe ich das aber noch nicht.
Gruß Reiner
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Versuchs mit nem stabilen Draht und dreh ein Ende zum Haken.
Und dann heisst es : solange rumpopeln, bis du das Ende rausgezogen hast.
Ach ja, und der Tochter würd ich für 5 Pfennig guten Tag sagen
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Gruß lutz
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Nene
Schlaue Tochter, sorgt eigenständig dafür das Sie nicht ausversehen die Tür öffnen kann.
a: Verkleidung abbauen, dürfte aber schwierig werden die unteren Clipse aus dem Blech zu bekommen.
b: Nen Draht zu nem "L" biegen und ans Ende ne Halböse, durch's Loch vom Pin reinfummeln und mit Glück die Stange des Pins erwischen.
Ich würd alle erreichbaren Schrauben der Türverkleidung lösen, Scheibe runterfahren und versuchen die Verkleidung oben aus der Fensterführung zu Hebeln. Dann etwas wegdrücken und nach dem Gestänge suchen.
Schäden an der Verkleidung würde ich natürlich vermeiden wollen, sollten aber doch welche entstehen, würde ich hier einfach nach ner Verkleidung fragen.
Das Teil liegt sich sicher bei dem Ein oder Anderen zu Tode, sollte also günstig zu beschaffen sein.
Rumärgern würd ich mich damit nicht lange.
a: Verkleidung abbauen, dürfte aber schwierig werden die unteren Clipse aus dem Blech zu bekommen.
b: Nen Draht zu nem "L" biegen und ans Ende ne Halböse, durch's Loch vom Pin reinfummeln und mit Glück die Stange des Pins erwischen.
Ich würd alle erreichbaren Schrauben der Türverkleidung lösen, Scheibe runterfahren und versuchen die Verkleidung oben aus der Fensterführung zu Hebeln. Dann etwas wegdrücken und nach dem Gestänge suchen.
Schäden an der Verkleidung würde ich natürlich vermeiden wollen, sollten aber doch welche entstehen, würde ich hier einfach nach ner Verkleidung fragen.
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- anncarina
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Man biegt einen Draht.
Ca 4 cm von der senkrechten und dann eine kleine Hakenöse dran. Dann kann man von außen unter die Leiste und den Griff ziehen
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Hallo Thomas, habe mir Deine Erklärung mal versucht bildl. vorzustellen.. Ich kapiers nicht. Meinst Du mit außen unter die Leiste die Türgriff-Leiste, oder die Fensterleiste ? Ist mit 4 cm von der Senkrechten die Senkrechte Nähe Außen-Türgriff gemeint ?anncarina hat geschrieben:Man biegt einen Draht.
Ca 4 cm von der senkrechten und dann eine kleine Hakenöse dran. Dann kann man von außen unter die Leiste und den Griff ziehen
Wie dick/stabil sollte der Draht sein ?
Gruß Guido
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Interesse...falls mir mal die Türe die Freunschaft kündigen sollte.begab hat geschrieben:@Guido
Haben Deine Fragen jetzt eher einen beruflichen oder privaten Hintergrund?
Gruß Guido
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Das macht die ja nicht aus heiterem Himmel.
Der Draht muss durch die Schachtleiste und sollte ausreichend formstabil sein.
Das heißt, je nach Material, ab 4mm.
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Danke Thomas, nun bin ich (zumindest mal theoretisch gewappnet) etwas schlauer.anncarina hat geschrieben:Das macht die ja nicht aus heiterem Himmel.
Der Draht muss durch die Schachtleiste und sollte ausreichend formstabil sein.
Das heißt, je nach Material, ab 4mm.
Wg "Das macht die ja nicht aus heiterem Himmel.".
Da meinte neulich die Heckklappe meines Trabis was anderes.
Gruß Guido
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