Pfeifendes Geräusch

[Winne2]

Mir ist bis jetzt nur Thomas/anncarina bekannt,der das umprogrammieren der"Hebelei" ohne HW-Änderung anbietet.

Wolfgang

und dabei wird's auch bleiben, Thomas macht das auf dem Parkplatz vor der Burgerbude auf dem Treffen.....

[cole2511]

Sorry Wolfgang (und an die anderen auch), dass ich das mit den Schäkeln vergessen hatte zu erwähnen. Mein primäres Problem bei diesem Thread ist ja das Pfeifen und daher war ich nicht so intensiv auf die Niveauregulierungsursache eingegangen.

[cole2511]

Und was macht der Arzt bei Tinitus?

Das Pfeifen kann auch von defekten LIMA-Lagern und/oder den Lager der Spannrollen kommen. Würde ja auch zu vorne rechts passen, wenn man im Wagen sitzt. Bei offener Haube sollte das Pfeifen aber relativ genau lokalisiert werden können.

Wolle

Leider ist im Stand nichts vom Pfeifen zu hören. Nur wenn er rollt. Und da ich schlecht während der Fahrt jemand unter der Motorhaube parken kann, der mal die Lauscher aufmacht, wirds schwierig

[Stulle]

dieses summen oder pfeifen habe ich auch beim fahren....

hört sich halt an wie son BVG bus
den kopf habe ich mir jetze nicht zerbrochen deswegen ^^
leider müssen erst andere sachen repariert werden bevor das pfeifen drann ist.

aber wäre schön zu wissen was es ist.

[Bullimann]

Moin, also im stand ist nichts zu hören sagst du, auch wenn du Gas gibst nicht!

Ich hatte das auch schon, ist was länger her, aber kann mich erinnern, das ich auch gesucht habe.

Es war nur zu hören wenn der Wagen in bewegung kam und etwas drehzahlabhängig. Nach ein paar Tagen sollte ich wissen was es war, beim starken Beschleunigen(das Pfeifen war gegenwärtig), plötzliche Kraftflussunterbrechung, kein Vortrieb mehr. Nach ausbau des Getriebes, war zusehen, das es die Ölpumpe im Getriebe zerrissen hat. Aufgrund der Schleifspuren, konnte ich mir ann auch das Pfeifen erklären.

Habe dann eine neue Pumpe besorgt, eingebaut und alles war wieder gut und das Pfifen seit dem verschwunden.

Soll nur ein Hinweis sein, kann natürlich viele Ursachen haben, mal die Drehzahlabhängigkeit, bei Belastung am Berg, Kalt, Warm, OD raus und im Schubbetrieb........?


Gruss
Martin

[cole2511]

Hi Bullimann,

vielen Dank für die Hinweise. Hoffe doch sehr, dass es nicht im Getriebe ist.
Weisst Du noch, wie lange Du mit dem Pfeifen gefahren bist, bevor der Schubverlust eintrat?

[soulpatrol]

auch eine zerschossene Dichtung vom Steuerblock, bzw. verschlissener Steuerblock selbst kann pfeifende/jaulende Geräusche erzeugen....

[cole2511]

Seh schon, muss mir erst einmal die Reparaturhandbücher besorgen, damit ich überhaupt weiss, was wo sitzt.

[Bullimann]

Hallo also 1 - 2 Wochen bin ich ca. gefahren damit.

[cole2511]

Update:

Habe noch einmal die Lauscher aufgesperrt (mit folgendem Resultat):

Das Geräusch ist drehzahl-unabhängig. Ebenfalls spielt die Motortemperatur keine Rolle.

Ich versuch es mal verständlich und nachvollziehbar zu beschreiben:

Wenn ich mittelkräftig aufs Pedal drücke, kommt dieses relativ leise aber hohe Pfeifen; trete ich KRÄFTIG aufs Pedal (halb bis dreiviertel des Pedalweges) wird das Pfeifen lauter und VIEL höher - gefühlte 15.000 Hertz.

Gehe ich nur 1mm weg vom Pedal, ist das Pfeifen auch sofort weg.

Ebenso umgekehrt: Lass ich den Dicken auf der Autobahn dahingleiten, z.B. ca. 100km/h bei lockeren, leichten 2000 Umdrehungen - alles gut. Trete ich das Pedal einen mm nach vorne ist das Pfeifen sofort da und auch sofort wieder weg, wenn ich das Pedal zurückkommen lasse (von kommen lassen kann man nicht wirklich reden, sind mehr Nuancen in der Bewegung).
Weiterhin ausprobiert: Overdrive an und aus: Dasselbe Ergebnis, Overdrive spielt also keine Rolle. Ebenso Tempomat: Steigere ich bei engeschaltetem Tempomat mittels Lenkradsteuerung die Geschwindigkeit, ist das Pfeifen auch sofort da.

Jemand ne Idee?

[Feldweg]

Hallo cole2511

Nach deiner Beschreibung, könnte ich mir vorstellen, dass das Pfeifen von der Stellung der Drosselklappe kommt oder der Luftmenge / Luftgeschwindigkeit. Die Luft wird ja durch den Ansaugbereich gezogen und wenn irgendwo etwas heraussteht oder hängt könnte dies wie eine Pfeife solche Geräusch verursachen. Ich würde mal den ganzen Ansaugbereich auf Fremdkörper oder undichte Stellen untersuchen.
Ist nur so ein Gedanke.

[cole2511]

Hi Feldweg,

genau darüber wurde hier ja schon einmal spekuliert. Genau das werde ich als erstes angehen.

Danke für den Tip

[anncarina]

Mach mal das Ansaugrohr ab und schau ob das Loch in der Drosselklappe sauber ist

[cole2511]

Wird erledigt, Dank Dir/Euch

LG

Gerald

[cole2511]

So, habe heute (endlich) mal Zeit gefunden, eine andere (sauberere) Drosselklappe einzubauen. Gleichzeitig habe ich auch den MAF mit nem Q-Tip und etwas Bremsenreiniger vorsichtig sauber gemacht.
Leider ist das Pfeifen immer noch da.
Die Suche geht also weiter...

@Danger: Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn Deine Drosselklappe Abhilfe geschaffen hätte. Ich werde sie Die die Tage wieder vorbeibringen