Adressen für Getriebeüberholung in NRW

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doc-holiday
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Adressen für Getriebeüberholung in NRW

Beitrag von doc-holiday »

Hallo,

ich möchte ein A4LD Getriebe von einem XP I überholen lassen.


Hat einer eine Adresse und vielleicht auch Erfährungen von einer Werkstatt die dies gut macht im Großraum Köln /Düsseldorf?

Grüsse Guido
MikeT
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Beitrag von MikeT »

http://www.getriebetechnik-koeln.de/ - Sonderpreise Explorer Board (???)

Oder Fuhrmann-Getriebe - da habe ich meines machen lassen ( siehe mein Thread-Ende ), bis jetzt keine Getriebeprobleme mehr !

Nachtrag :
Siehe auch Beiträge von DasErste.de - [plusminus - Getriebe-Nepp (13.12.2005)] und WDR - Servicezeit Mobil - 14. März 2006: Getriebeschaden
Gruß, MikeT
XP '06 EB 4x4, 4.0 SOHC, 157kW, California Emission Regulatory ( oder so ähnlich )
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doc-holiday
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Beitrag von doc-holiday »

Danke Mike,

gibts denn jemand hier im Forum, der schon mal ein Getriebe bei der Kölner Firma hat überholen lassen. Wäre für mich die nächste Adresse.

Mit welchem Peisrahmen muß man bei so einer Getriebeüberholung ungefähr rechnen?

Grüße Guido
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo Guido,

Du kannst auch den User XP4,0 (Getriebeservice Bäder) hier im Forum kontakten - auch er bietet Getriebeüberholungen zu günstigen Preisen an.
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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doc-holiday
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Beitrag von doc-holiday »

Hallo HG,

danke aber Getriebeservice Bäder sitzt weit weit weg. Ich suche einen Spezialisten in der Umgebung von Köln/Düsseldorf, wo ich das Getriebe selber abliefern kann.

Hast Du oder sonst jemand schon ein Getriebe bei Bäder reparieren lassen?
Erfahrungen?

Gruß Guido
MikeT
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Beitrag von MikeT »

Hallo Guido,

als es bei mir akut war, wollte die Kölner Firma ca. 1800 -2000 haben. ( Übrigens scheint mir der Besitzer gewechselt zu haben, ich bin mir aber nicht sicher. )

Bei Fuhrmann habe ich einen Fixpreis bezahlt - 1.300 € für die Komplettüberholung.
Gruß, MikeT
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doc-holiday
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Beitrag von doc-holiday »

Das spricht ja eher dann für Fuhrmann.

@Mike: Haben die bei Fuhrmann auch den Wandler getauscht und alle Verschleissteile oder haben die nur den Fehler repariert?

Gruß Guido
MikeT
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Beitrag von MikeT »

Meines Wissens Komplettüberholung incl. Wandler und Ford Mercon V ( habe ich sehr drauf bestanden ). Allerdings waren sie nicht sehr auskunftsfreundlich - ausführende Firma aus Polen mit Zweigstelle in der selben Halle ( ! ) wie Fuhrmann. Daher wohl der günstige Preis.
- Ein Jahr Garantie - aber nur bei Fuhrmann selber.
- Leihwagen incl. - ziemliche Schrottkarren. Die erste blieb mitten auf der Autobahn stehen mit leerer Batterie ( Ladeeinrichtung defekt ), zweiter Wagen war o.k. Die Abschleppkosten gingen ohne Diskussion auf deren Rechnung.

Die Leihwagengeschichte zusammen mit leichter Terminuntreue hat die im Thread zitierten "Nerven" gekostet. Aber das Ergebnis ist astrein - keine Probleme mehr. Meine Ford Werkstatt hat hinter bestätigt, daß das Getriebe sehr ordentlich aussah.

Alles in allem kann ich sie also empfehlen.
Gruß, MikeT
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo Guido,

> Hast Du oder sonst jemand schon ein Getriebe bei Bäder reparieren
> lassen? Erfahrungen?

da kann ich nichts zu sagen. Ich finde es allerdings generell positiv, dass es inzwischen mehrere günstige Alternativen zu einem AT-Getriebe gibt.

Wenn bei mir das Getriebe abrauchen sollte (das ist mir bisher eigentlich noch nie passiert - toitoitoi), kommt allerdings ein neues rein. Das habe ich hier schon stehen - es war aber ein günstiger Glückgriff, sonst wäre eine Überholung auch für mich erste Wahl. Bei meinem Glück oder Pech wird das Getriebe aber sicher ewig halten und etwas anderes geht kaputt... So ist das mit Vorsorge... ;)
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doc-holiday
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Beitrag von doc-holiday »

Hallo HG,

ich denke auch, daß eine Überholung die sinnvollste Alternative ist.

Mein XP hat inzwischn 210000 km mit dem ersten Getriebe runter und es läuft noch wie am ersten Tag. Nur ist mir dummerweise vor 3 Tagen ein anderer PKW in meine fahrerseitige Front gefahren und der Wagen ist ein wirtschaftlicher Totalschaden obwohl es sich lt. Gutachter nur um einen Blechschaden handelt. Deswegen habe ich mir einen gleichfarbigen XP I allerdings mit 300000 km auf dem Tacho zum ausschlachten gekauft.

Nun will ich mir das Getriebe aus dem Wagen aufbereiten lassen und dann ggf. in meinen einbauen damit mich mein Getriebe nicht irgendwann im Urlaub im Stich lässt da ja auch das Getriebe ein Verschleißteil ist.

Gruß Guido
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