Plori im Gelände

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
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HER-XP
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Plori im Gelände

Beitrag von HER-XP »

Was sollte man von Serie ausgehend mindestens ändern, um im nicht all zu schweren Gelände Spass zu haben?
Schönen Tag noch, euer Jürgen!

Bald vielleicht CAS-XP?
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Bisschen Höher und MT- Reifen oder AT s.
Wohnwagen Hobby TQM 7 Meter.


Kawasaki ZXR 750 Stinger H1




Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Schau mal in Offroad oder Unterwegs rein, da siehst Du was alles geht.

AT's sind nur bedingt Geländefähig, wenn es nass wird oder schlammig taugen die aber nichts, da sollten dann MT's her.
Gruss Olaf

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Och Olaf die BFGoodrich sind nicht schlecht ...
Falk

Beitrag von Falk »

Kommt auch etwas drauf an, von welchem Explorer man spricht.

Der Explorer II mit längeren Federgehänge hinten und vorne etwas hoch gedreht. MT´s sowieso. Dann geht schon einiges.
Ist so die günstigste Variante.

Richtig nass machen kann man eventuelle Mitbewerber, wenn man in die HA eine 100% Sperre einbaut.
Dann geht vieles ganz easy. 8)
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Alterspinner hat geschrieben:Och Olaf die BFGoodrich sind nicht schlecht ...

Maik,
Das war auch so nicht gemeint, bin und fahre die ja immer noch. Aber du musst zugeben das in gewissen Situationen MT's ein muss ist.
Gruss Olaf

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Bin ich irgendwo nicht durch gekommen?
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Alterspinner hat geschrieben:Bin ich irgendwo nicht durch gekommen?
Soweit ich weis nicht, aber du machst das ja auch mit Power :wink:
Gruss Olaf

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

mit den Reifen Olaf... ;)
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