Plori im Gelände
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Was sollte man von Serie ausgehend mindestens ändern, um im nicht all zu schweren Gelände Spass zu haben?
Schönen Tag noch, euer Jürgen!
Bald vielleicht CAS-XP?
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- Teneristi CH
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- Registriert: 24.04.2011 08:21
- Wohnort: Künten AG Schweiz
Schau mal in Offroad oder Unterwegs rein, da siehst Du was alles geht.
AT's sind nur bedingt Geländefähig, wenn es nass wird oder schlammig taugen die aber nichts, da sollten dann MT's her.
AT's sind nur bedingt Geländefähig, wenn es nass wird oder schlammig taugen die aber nichts, da sollten dann MT's her.
Gruss Olaf
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Falk
Kommt auch etwas drauf an, von welchem Explorer man spricht.
Der Explorer II mit längeren Federgehänge hinten und vorne etwas hoch gedreht. MT´s sowieso. Dann geht schon einiges.
Ist so die günstigste Variante.
Richtig nass machen kann man eventuelle Mitbewerber, wenn man in die HA eine 100% Sperre einbaut.
Dann geht vieles ganz easy.
Der Explorer II mit längeren Federgehänge hinten und vorne etwas hoch gedreht. MT´s sowieso. Dann geht schon einiges.
Ist so die günstigste Variante.
Richtig nass machen kann man eventuelle Mitbewerber, wenn man in die HA eine 100% Sperre einbaut.
Dann geht vieles ganz easy.
Alterspinner hat geschrieben:Och Olaf die BFGoodrich sind nicht schlecht ...
Maik,
Das war auch so nicht gemeint, bin und fahre die ja immer noch. Aber du musst zugeben das in gewissen Situationen MT's ein muss ist.
Gruss Olaf
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Soweit ich weis nicht, aber du machst das ja auch mit PowerAlterspinner hat geschrieben:Bin ich irgendwo nicht durch gekommen?
Gruss Olaf
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