Bremsentuning für die Hinterachse?
- BlueGerbil
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Bremsentuning für die Hinterachse?
Hallo Gemeinde,
was tut der gemeine Explorer-Fahrer, wenn er gerne mehr Bremsleistung an seiner 8.8er Hinterachse haben möchte? Scheiben sind vorhanden, von ABS bin ich zum Glück verschont worden.
Movit und Brembo sind keine Alternativen zwecks Preis.
Danke für eure Tipps!
was tut der gemeine Explorer-Fahrer, wenn er gerne mehr Bremsleistung an seiner 8.8er Hinterachse haben möchte? Scheiben sind vorhanden, von ABS bin ich zum Glück verschont worden.
Movit und Brembo sind keine Alternativen zwecks Preis.
Danke für eure Tipps!
- Rusty Nail
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Hi,
na dann wird es eng.
Gelochte/geschlitzte Scheiben und Hochleistungsbeläge werden dann das Höchste der Gefühle sein.
Wirklich viel bringt das aber net.
Mal bei den US Anbietern schauen was es so für den Mustang gibt.
Der hatte die gleiche Achse drin. Das hier z.B. könnte passen.
[url]http://store.summitracing.com/partdetai ... 924744+url]
Was stört denn an der Bremsleistung?
Wenn er wirklich besser Bremsen soll geht leider kein Weg an großen Brembos vorbei.
Das kostet zwar und neue Felgen sind idR. auch fällig, funktioniert aber auch.
na dann wird es eng.
Gelochte/geschlitzte Scheiben und Hochleistungsbeläge werden dann das Höchste der Gefühle sein.
Wirklich viel bringt das aber net.
Mal bei den US Anbietern schauen was es so für den Mustang gibt.
Der hatte die gleiche Achse drin. Das hier z.B. könnte passen.
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Was stört denn an der Bremsleistung?
Wenn er wirklich besser Bremsen soll geht leider kein Weg an großen Brembos vorbei.
Das kostet zwar und neue Felgen sind idR. auch fällig, funktioniert aber auch.
LG Elmar
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...immer noch auf der dunklen Seite der Macht.
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- BlueGerbil
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Denn wart doch noch etwas und mach erstmal vorne. Und dann zusammen mit den Felgen was vom Mustang.
Zumindest bei meinem packt die Bremse hinten ganz ordentlich.
Der Tüv ist bei Bremsen erstaulicherweise relativ einfach glücklich zu machen.
Bei meiner GSX-R hat es den Prüfer nicht mal Interessiert das da andere Sättel drauf waren. Eine Runde gedreht, sich gefreut das die sauber Zupacken und fertig.
Zumindest bei meinem packt die Bremse hinten ganz ordentlich.
Der Tüv ist bei Bremsen erstaulicherweise relativ einfach glücklich zu machen.
Bei meiner GSX-R hat es den Prüfer nicht mal Interessiert das da andere Sättel drauf waren. Eine Runde gedreht, sich gefreut das die sauber Zupacken und fertig.
LG Elmar
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...immer noch auf der dunklen Seite der Macht.
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